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IS300hが納車されて約4か月が経ちました。
その間、オリジナルのままではちょっと残念な部分の補強を「純正戻し(仮）」と題して実施してきました。
内容は室内外ランプ・ウインカーのLED化、ビッグスロットル、インテークパイプ、ドアミラーLS化、TVキャンセラー、パフォーマンスダンパー装着といろいろ。


（オリジナルのお尻。バンパー下の色が違う部分の質感がチープ）

そしてずっと気になっていたのが、樹脂感丸出しのリアバンパーディフューザー。
そのチープなお尻を見たときから「ぜひ弄りたい！」と決めていました。
では、どのように弄るのか？
TRDやモデリスタを代表とするアフターパーツが出ているのはもちろん知っていました。
重低音でスポーティさがより引き立つというレビューも数多く聞いております。
見た目もカッコいいですし素晴らしいパーツだと思います。
私もHS時代に有志の方々とスルガスピードさんに頼んで2本出しループマフラーを制作してもらって装着したことがありました。
しかし、そうした経験を踏まえた上で直4ハイブリッドはエンジン音が響かない方が好ましいという結論に行き着きました。（あくまで私の好みです）
以上の理由からVer.Lにも装着可能なモデリスタパーツを見送っていました。

そして最近発売されたのが、LXモードのパーツでした。
両サイドにマフラーカッターが付いていて見た目はスポーティ、だけどマフラーを弄らないので静粛性は保たれたままというまさにハイブリッドでスポーティの両立を目指すIS300hの性格を具現化したようなパーツ（笑）

http://www.lx-mode.jp/lineup/2013/10/lexus-is300h350250-30.php
11.LXカラードリアバンパーディフューザー(塗装済)
FRP樹脂製ボディ色&艶有りブラック(212)のツートン塗装仕上げ。
(マフラーカッターはステンレス製)

昨年の11月にHPで掲載されたときからSCさんに取り寄せをお願いしていました。
先週ようやく入荷し本日MyDにて取り付けることが出来ました。
ブラック＜212＞なのでボディーカラーと一体化していて悪くないと思います。
これで心のモヤモヤがまた一つ解消されました！
あーすっきり！
あとは・・・


(取り付け後のMyIS）


（取り付け作業は約1時間程でした）