2012年04月05日
とりあえず、スルガスピードさんのＨＳ左右2本出しマフラーの件、新規認証を取って頂けるとのことでめでたし、めでたしです。
今年の夏は左右出しマフラーで走り回るのが楽しみです。
今年の夏といえば、ニューヨークモーターショーの動画がアップされており、その中でMark Templin米レクサス部門副社長が次期ＥＳを今年の夏に上市すると言っています。
また、この中でES初のハイブリッドモデルであるES300ｈも紹介されています。
燃費は40マイル/ガロン（17Km/Ｌ）で10個のエアバック搭載、リアにスポイラーがついてエグゾーストパイプは隠されるとのこと。
これからのハイブリッドはマフラーを見せないのが主流になるのかもしれませんね。
また、今後2014年の初頭までに8車種のハイブリッドを全世界にラインナップすると言ってます。
（8車種はＬＳ、GS、ＲＸ、ＥＳ、ＣＴ、ＩＳ、ＨＳ、ＬＸ？）
ということは間違いなく時期ＩＳにもハイブリッドモデルが登場しますね！
次、買い換えるならＩＳハイブリッドだろうなぁ。
しかし、ＥＳ300ｈはコンセプトがＨＳ250ｈとモロ被りだなー。
日本では販売しないのかな？ Posted at 2012/04/05 22:36:01 | |
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HS250 | 日記
2012年03月13日
サウンドシャキットはお勧めです！
楽曲によって効果はまちまちで、手放しにいいとは言い
切れませんがほとんどの曲は前よりシャキッと 聞こえるようになりました。
週末に彼女を横に乗せて、サウンドシャキットのサウン
ドを聞かせてみました。
「クルマちょこっと変えたけど、分かる？」
「なにが？」
（おいおい！この迫力あるサウンドに気づかへんのかい？鈍感やのー）
「音が違うやろ？」
「そう？分かんないけど・・・」
（こらアカンわ、重症やな。オーナーズデスクで耳鼻科探したろか）
「このサウンドの違いが分からんかなー。ほら、この迫力ある重低音・・・？あれっ・・・」
良く見るとサウンドシャキットの電源がＯＦＦになってました！！
おそらく土曜日飲みに行った帰りに呼んだ代行さんが電源を切ったんだと思われます。
この代行にはいくら注意してもシートを思いっきり前に移動したまま、ライトもオートからオフに切り替えて帰るどう しようもない運転手がいるのですが、たぶんその運転手がサウンドシャキットの電源を切ったのでしょう。
「重低音が何？」
自己嫌悪に陥る私。
「俺の耳何やねーん！顔の横にあるのは飾りか！」
「ど、どうしたの？」
「俺、真っ先に催眠術に引っかかるタイプやんけ！」
「ねぇ、どうしたの？」
「今まで何で気づかへんねーん！」
皆さんサウンドシャキットを自慢するときは、電源がオンになっていることを確認しましょう！
Posted at 2012/03/13 22:24:38 | |
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HS250 | 日記
2012年03月11日
本日、３月１１日は東日本大震災から１年目。
被害を受けられました皆さまに、心よりお見舞い申し上げます。１日も早い復旧を心よりお祈り申し上げます。
当時を振り返りつつ「ＨＳ２５０ｈ出会い(後編）」を書いてみようと思います。
私がレクサスディーラーでＨＳに試乗して、その日のうちに購入を決定したのが２０１１年２月２６日（土）でした。
いわゆる一目ぼれってやつでした。
そのあとじっくり外見を見て、そのカッコ悪さに驚愕したのですが・・・（笑）
とにかく、ＨＳ購入を決めてからというもの、５月ＧＷの納車が待ち遠しくてニコニコしていました。
それから２週間後に事態が急変します。
東日本大震災が発生したのです。
（２０１１年３月１３日付の私の日記より）
「相変わらず朝から断水状態が続く。
かれこれ１１日の朝から風呂入ってねーぞ！
自分じゃ分からないけど香ばしいんだろうな。
貯水槽にある水を事前に取っておいたので歯磨きは可能。
とりあえず朝は歯磨きから始めた。
今日は仕事が休みなので、食料、水の確保を目的に行動しよう。
昼は周辺視察。
相変わらず殆どの店が営業していなかったが、開いていたコンビニを 見つけてＡＴＭで３０万円おろしたが、店には食料はなく、金があっても買えるものが無い。
「今じゃケツをふく紙にもなりゃしねってのによぉ！」の北斗の拳状態・・・
道中にあった自動販売機でペットボトルのお茶を大量購入。
これで１週間は持つ。
家に戻ってＴＶで情報収集。
福島原発は情報開示の仕方がまずく不安が残る。」
日記から分かるように水・食料の確保も厳しい状態でした。
ＴＶはＡＣ公共広告機構のＣＭばっかりだし・・・
「新車？そんなもん買って浮かれてる場合じゃないよ、いらねーよ！」という気分でした。
手付金としてして支払った１００万円を捨ててでも、ＨＳをキャンセルしようとまで考えていましたが、
３月１９日(土）にディーラーを訪問して、「納車はＫＵＲＵＭＡＺＡＫＩがいいというまで行わず、完成したクルマはディーラーで預かる」という結論を出しました。
しかし、ＨＳはこちらが頼まずとも部品調達等の問題で生産が遅れに遅れていました。
そろそろ納車いいよ！とこちらが言っても肝心のクルマが完成しなかったのです（笑）
６月２６日(日）には納車について全く連絡してこないことに煮やした私がＳＣに電話してこんな会話をしています。
私：「私の車はいつ納車になるんですかね？」
SC：「７月○日に工場出荷の予定が出ましたが、なにぶん予定ですので・・・」
私：「そうですか、でも何でそういう情報が入ったのにすぐに私に伝えないんですか？こっちは待ってるんですよ」
SC：「実は、今晩お電話して伝えようと・・・」
私：「そんなわけねーだろ？バレバレの嘘つくなよ！」
SC：「すいません。お車が必要なときにはディーラーの試乗車をお乗りください。」
よっぽど待ち遠しかったのでしょう、のらりくらりとかわそうとするＳＣを叱り付けていましたw
そんなこんなゴタゴタがありつつも２０１１年７月１６日（土）に無事納車式を迎えました。
震災の混乱の中で逞しく誕生したｍｙＨＳには良く完成したね！と褒めてあげたいです。
これからも大事に乗ろうと思います。
以上、出会いから納車までの波乱万丈エピソードでした！
Posted at 2012/03/11 22:29:18 | |
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HS250h出会い編 | 日記
2012年03月06日
この記事は、レクサスHS250h用左右出し 新規制対応モデルについて書いています。
「5人で！新規認証を取得しましょう！」
そう言って、スルガスピード伊藤専務は右手を広げて見せた。
私は伊藤専務の言葉を頭の中で繰り返す。
「5人で・・・」
この言葉の意味するところはつまり、4人以下ではダメ
ということなのだろう。（当たり前！！）
果たして5人以上集まるのかっ！
と、いうわけで認証取れたらいいですね！もちろん私もエントリーしてますよ！
Posted at 2012/03/06 06:07:00 | |
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クルマヒトコマ | 日記
ＧＷって終わったんですか 
ＧＷが終わってはや一週間。 
とりあえず、スルガスピードさんのＨＳ左右2本出しマフラーの件、新規認証を取って頂けるとのことでめでたし、めでたしです。 
サウンドシャキットはお勧めです！ 
この記事は、レクサスHS250h用左右出し 新規制対応モデルについて書いています。 
