_まのブログ一覧

以前にもこのコンビニで仕事帰りに何度か会った事があるので
いずれ会うだろうと思ってた。

momo-cafeさんがメガーヌに乗り換えたのは聞いてたけど
ようやく会えました。

このコンビニを利用する頻度はここ数年は数か月に１度利用する程度で、
今日はたまたま残業して少し帰り遅くなり、
コンビニもたまたま寄っただけだった。
なんたる偶然。

コロナで引きこもっているので
久々に他人とメガーヌの話が出来た気がする。

今朝のウチのあたりは一面真っ白でした。まぁ予報通りですね。
で、
実はまだタイヤ交換していません（笑）



今年から履いてるオールシーズンタイヤ
コンチネンタル エクストリーム・コンタクトDWS06
たまにしか降らず、しかも気温も高い関東圏より向こうなら
コレ１本で１年いけるんでしょうけど流石に札幌ではムリです。

とは言えどの程度雪道を走れるのか家の周りを走ってみました。
外気温は2℃でした。

自宅の周り：踏み固められていない雪(10cm程度)
　⇒ 想像以上に普通に効く。ちゃんと止まれる。

近所の裏道：少し踏み固められている道
　⇒ 走れる、止まれる。が、アクセル、ブレーキには気を使う必要あり。

近所の２車線以上の道：既に踏み固められている圧雪路面
　⇒ ひと昔前のスタッドレスより心もとない。やや滑る。　

という感じで、
クルマの少ない状況だとまぁなんとかいけるけど
平日の通勤時間帯とかだと走れなくはないけど多分疲れる・・・。
まぁタイヤ交換予定より前にそこそこ積もっちゃった場合には
非常用としてイケるのではないかと。

・・・
に、
参加できませんでした～。

最期にこれじゃ締まらない感じだが
まぁ、仕方ない。

9/1 ルノー札幌にて。

レラに向かう途中でアイドリングが不安定で、
過去にエンジン再始動で直った事があったので試みたが、
信号待ちの路上でやったのがバカだった・・・・
セルが回らず再始動できず・・・

ルノー札幌さんで押しがけしたらエンジンはかかったとの事で
セルスターターの故障と、エアコンが効いてない？
(前日までは特に異常には気づかなかった）
そもそもがアイドリング不調がきっかけだったので
その辺も調べてもらいます・・・・

会場に向かうであろうフランス車が何台か通っていった中に
petite souriさんがわざわざ止まって様子を見に来てくれました。
なぜかじゃがりこを差し入れに頂きました（笑）

あと当初動けないので路上でハザード点けてたんですが、
（恐らく）わざわざ引き返して来てくれて
危険なので移動させた方がいいとのアドバイスと
その後押して移動を手伝ってくれた
青メタのマーチの方、
本当に助かりました。ありがとうございました！

休日に使ってる時計のバンドが切れた。


確か2001～2002年頃買ったやつだからもう17,8年モノ。
メーカーロゴもかすれて消えかかってるし。
そりゃ劣化もするはず・・・・
いや、バンドは前に１回交換してた様な・・・
まぁ とりあえずもう傷だらけです。



SUUNTO（スント）というフィンランドのメーカーの
"Mariner"(マリナー)というモデル（旧モデル）
マリンスポーツ向けのモデルだが、
自分はマリンスポーツなど一切しないし、
実際セイリングタイマーなど使用した事すらないし、
せいぜいアラーム、タイマーくらい。
気圧計、温度計、電子コンパスもついているが
「見て楽しむ」程度（笑）

じゃあなんで「Mariner」なんていうのを買ったのか？というと
青っぽい液晶でバックライトが光ったらさかしキレイだろう・・・
と思って買ったら実際は
真っ暗闇でかろうじてわかる程度にぼや～っと光る（笑）
電池の消耗を抑えるためだとか。

しかしこの時計、電波時計でもないのにほとんど狂わないんだよね・・・
電池交換した時以外で時刻合わせをした記憶が無い。
あと、秒針(？)の動きが楽しい。
アナログ時計でいう「時」の部分（5分間分のところ)が
３つに区切ってあって
■□□ 1秒
■■□ 2秒
■■■ 3秒
□■■ 4秒
□□■ 5秒
という様に進んでいく。

どうも自分は道具とか着るものとか食べ物に至るまで
「あ、これいいな」と思ったら同じものばかりになる傾向がある様で、
時計もコレの後にもG-SHOCKなど何本か買ったけど結局はコレを使ちゃう。
（平日にする時計は自動巻きのやつにしたら
　使わないと止まってしまうので毎日同じ時計を使う様になった）

今回はすぐamazonで替えのバンドをポチったが、
気に入っていたものは「同じ製品を再度購入」
という事が結構多い。

メガーヌは今んとこ調子はいいが、
致命的な故障が起きたとしても
「同じモノを」
とはいかないよねぇ・・・・

◆Before


◇After


センターキャップ＆ホイールボルト交換しました。
ホイール自体がもう傷だらけなんですけどね（笑）

数年前からホイールボルトのサビ、センターキャップの塗装剥がれが
タイヤ交換シーズンのたびに目についてたので
思い付きで交換したものの結構な費用が・・・
ホイールボルトは特に防錆加工やコートなどはされてないそうで、
しばらくするとまた錆びるでしょう。