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前のフォーカスはフツーの「トーナメント式」の骨組みのワイパーだったので、
自分はメガーヌで初めて俗に言う「フラットブレード」ワイパーを使う様になった。
2年ほど前に既に社外品のACDelcoのワイパー（だって純正はお高いんですもの・・・）に替えているのだが、昨日の酷い雪の中走っててちょうど正面に広い幅の拭きスジが残るのが気になって気になって・・・こりゃイカンと言う事で替えゴムを購入。
純正ワイパーはワイパーごと交換だけど、ACDelcoのものはゴム部分だけ、サイズさえ合ってれば汎用品が使える。

PIAAの輸入車用フリーサイズ(7mm幅)のを必要な長さでカットして使用。
使う長さは600mmと450mmなので700mm２本入りの83Wってやつだと
700-600=100mm余るのは使い道が無いとして700-450=250mm余るほうは230mmでカットしてリアワイパーに使えるのでは？
と思ったけどどうやら幅が合わないっぽい。（実際に確認はしてないけど。）
リアは6mm幅ゴムです。

型番などは

ACDelcoビームワイパーブレード
運転席側：FS600/AFS600 助手席側：FS450/AFS450
PIAA 替えゴム
83S(700mm1本) / 83W(700mm2本)

です。

ちなみにACDelcoのワイパーはアームとブレードの取り付け部が
純正より若干高さがあるので、車内から見たときに気になるかもしれません。
（自分は全く気にならないが・・・）

ACDelcoビームワイパーブレード
PIAA 替えゴム

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話は変わるが
先日友人(ホンダ4WDミニバンを何台か乗り継いでる)を乗せて
日中溶けた雪が夜凍って見た目テカテカの路面を走っていた時の事。

「これ（メガーヌ）ってFFだよね？」
「え？バリバリのFFだけど・・・」
「なんかすごくグイグイ進んでる気がするんだけど・・」

自分では前のフォーカスの時も今のメガーヌも
「雪道はまぁ滑るのが当たり前。こんなもんだー」って
感じだったので
「そうか？」としか思えなかったのだが・・・

何だか「安定感」「接地感」が違うらしい。

そういうもんなのか。

他人の言葉で今回改めて思った、
言葉では表現が難しい「接地感」。
ルノー車のこの感じは非常に好きです。