HKS フラッシュエディター

バックヤードと悩みましたが、ECUのﾊﾞｰｼﾞｮﾝUP時の対応を考え、選択しました。

早速、マニュアルに基づき、設定を試みましたが、ECUのﾊﾞｰｼﾞｮﾝが対応しておらず、メーカーでのHKS フラッシュエディターのﾊﾞｰｼﾞｮﾝUPが必要とのこと。
　何もできずに、HKSサービスセンターへ送付。

送付して1週間後、やっと帰ってきました。
Ver6.03　→　6.05になって！
サービスセンターのいわく、「ECUのﾊﾞｰｼﾞｮﾝUPのたびに、HKSに送付してHKS フラッシュエディターのﾊﾞｰｼﾞｮﾝUPが必要」とのこと。
今回は、購入して、1週間もたたないうちだったからHKSメーカー保障期間内であったから良いが、1年過ぎてからの車メーカーのECUのUPがあった場合は有料なのかも・・・・・・・・

HKS フラッシュエディターの設定後は、加速感が増したような。
また、ｐｉｖｏｔ　3DRα（モードSP２）を使用しいるかも知れませんが、燃費が設定前より、向上しています。