しげっちのブログ一覧

ぼんじゅぅる、しげつち、とれびあん。

まぁ、意味不明な出だしですけど、いかがお過ごしでしょうか。

少し前のブログでチラッとアピールした右足親指の負傷以降、“ついてねぇな！！”という事がいくつか連続で起ったりしてましたが、ここ数日は好転してる気がする！
悪くない流れきてるヨ！






イイヨ！
イインダヨ！
グリーンダヨ！(古)

あ、私は下戸です。




ってことで、8月に3ポイントで当てたiQOSちゃんのケースが朝一で届いたので、早速装着して出勤。いいですなぁ。ちょっと違いのわかる漢、的な？ﾌﾋﾋｗｗｗ



まぁ、そんなことはおいておいてですね、DS5の話。

去る9/17、お客さん乗せてゴルフ場に向かった際：
　１）インター入口で４速に入った際エラー表示で４速固定に。
　２）途中のSAに入りエンジンオフ→少し間をおいて再出発(エラー消える)
　３）５分程走行すると、入っていた６速でエラー→６速固定に
　４）渋滞で停止→セーフモードである３速に落ち、そのまま固定。
　５）次のSAで再度エンジンのON/OFFを繰り返し、再出発→今度はすぐに３速固
　　　定で、尚且つエンジンチェックランプも点灯
　６）ゴルフ終わって帰路も、１０分程走ったところで３速固定
　７）帰宅後ディーラーに行く際は、症状でず

ザックリまとめるとこんな感じでした。

その後ディーラーの診断では：
　a)エンジンからオイルが漏れている(程度は不明)
　b）その漏れたオイルがハーネス伝ってECUの根元まで来ている。
　　　中に入っていればそれが原因かも？(そんなん有り得るの?!)
　c)また連絡シマス！

そして今週の連絡と相成ったのですが：
　a)のオイル漏れは修理完了している
　b)伝ったオイルはECU内には入って無かった！
　c)でも症状はまだデマス！(あばばばばば)

一言でいうと、今の時点で



原因不明ですｗ



修理にどれだけ期間がかかるか解りません！という事で、雨漏りZちんをこれ以上平日に乗って負担を増やしたくないので代車要求しました。

フィットか、エアウェイブか、エクストレイルならすぐに出せます、と。
シトロエン車は全部出払っています、と。




そうですか。




まあいいです。人乗せたりそれなりに長さのある楽器乗せたりするのでフィットは除外で、迷った結果エクストレイルに。



ウン、懐かしいこの感じ。
ひっさしぶりのSUVというかクロカン“タイプ”。年式は古いけど逆にガンガン乗れるこの感じ！縁石気にしないでいいとか、最高！＾∀＾


でもさ、８月盆直前にギリギリ納車されて、２週間は出張で乗っていないのを鑑みたら精々実働３週間無い…　にもかかわらず原因不明でいつ戻ってくるかもわからないなんて、不憫すぎじゃない？！


たまたま今懐かしいCD聴いてたけど

コレよくない？！
よくないコレ？！
よくなくなくなくなくセィ、イェエーッ！




じゃねぇよ！

オザケン＆スチャダラもビックリだわ！


でも正直な所、営業サンは“今のシトロエン、特にDS5はそうそう壊れませんよ！！”と力説していたものの、『まぁ、どこか壊れるんだろうな～』と思っていたので、逆に補償期間内にこういう意味不明な故障が出てくれてありがてぇ、と思う次第。


あれ？これって流れ好転してなくね？！

早く戻ってこないかなぁ。。。

９月に入ってから今日まで、雨が降らなかったのは精々５日あるかないか、と会社の若い衆が自慢げに言ってました。

ドヤ顔すなｗｗｗ

とツッコみつつ、当分は戻ってこないであろうDS5と雨漏りZちんを憂う、しげっちです。毎度！！！！

さて、今週末はオカンが還暦だってことで誕生日と還暦祝いを兼ねて旅行をプレゼント。最も、我々も同行してますけどね（笑　というわけで、十津川村の古民家から本日のブログはお届けしています。

なぜ十津川か？
それは簡単至極



私が行きたかったからです(ｷﾘｯ



と言いつつも、ちゃんとオカンの好きそうなポイントは盛り込んでありますよ。
豪雨の中(！)８時半頃に出発！当然DS5は故障入庫中で長引きそうだという連絡を(私が問い合わせたら)頂きましたので、VSちゃんで。

一路南下して、熊野のモスで軽く昼食の後に、すこし寄り道で丸山千枚田。あらかた稲刈りは済んでいるものの、最近雨続きのせいで？未刈り取りの田圃もまだありましたね。

そしてR169→R168で熊野本宮大社へ。
八咫烏だ！！！と微妙にテンションを上げつつ、雨に濡れながら参拝。

天照大神が祀られている神社はちょくちょくありますが、ちゃんと素戔嗚尊まで祀っているので、流石やな！なぞと若干上から目線で感心しつつ。。。
正直、神道に造詣が深い訳では全くないので、熊野本宮の立ち位置や詳しいことは解りませんが、素戔嗚尊・天照大神、あとその父母ポジの伊弉諾尊と伊弉冉命は祀られているのに月読尊どこいってん！(もう一人いた？わからん)と、無知故の探求心が湧いてきた次第。神話と民俗学の絡み、面白いですね。

その後はプラプラと周辺散策。
自称か他称かしりませんが、日本一おおきな鳥居なんてのもありましたね。



もともと本宮はこの中州にあったみたいですけど、明治だったか水害でやられて、その跡地の入り口にありました。

ここらへんで雨も上がり気分は上々、十津川村へ。

宿泊は以前から気になっていたリノベ済みの古民家にて。



めちゃくちゃ綺麗で、快適！お値段もリーズナブル！ただ、至る道がかなり険しいのでローダウン車は要注意ですね。

明日はひとまず吊り橋行って、往きとは違うルートで帰ります。やはりここまで来たからには天川村の天河大弁財天社に立ち寄らねば、と思ってます。楽しみだ！


～～～～～～～～～～～～～～～～


そうそう、忘れてはいけないのが、先日の木曜日。
久しぶりに三重カラのオフ会ありました。


今回の主目的はうまい牛丼と赤福氷を食すこと！！







否







伊勢神宮参拝！

毎年、年初に賀詞交歓会で行くくらいだったので新鮮。小雨降る中、きっちりやってきましたよ。天候のせいで(ここ大事)全く写真撮ってません！
もう、ほんと天候のせいで(殊更強調)全然写真撮っていません！

しかし、お初の方々含めてキチンと当日にナイスなレポートを上げてくださっているので、深くは語るまい！



楽しければヨシ！(ｷﾘｯ
私はそういうポジションですｗ



勝手に目印代わりに作ったステッカーも何人かの方にご購入いただきました。この場を借りて御礼申し上げます。なんちゃってスタッフゥー達は、上の(白に見えるけど)シルバーバージョンを装着しておりますので、お初の方、目印になるかと思います＾＾
白と黒、それぞれ￥５００.-/枚で受け付けていますので、ご希望の方はDMください。


さて、繰り返しますが、私の主目的は参拝です。
牛丼？赤福氷？



しらん！興味なし！(ｷﾘﾘｯ














ウッヒョーーーーー！！
うんめぇぇぇぇぇ！！！最高！！
やっぱこれだよね～～～(ﾆｯｺﾘ





お後がよろしいようで・・・・

毎度、しげっちですよ。


右足親指がいてぇ！！！


実は先週金曜日の朝ですが、いつものように自宅ガレージを通って出勤したんですけど、作業台に置いてあったiQOSちゃんを手に取り踵を返した際に、Zちんのフロントバンパーに引っかかりましてね、タンブラーのコーヒーをまき散らしながらバターン倒れた訳です。

それはもう、棒切れのように。
で、



激しく痛めて歩くこともままならない、と。
２倍近く腫れあがってて靴も履きにくい、と。



一応比較写真も撮ってみたんですけどね、野郎の脹脛からつま先までなんでグロ画像一歩手前すぎてうｐを見送った次第。

歩きづらいし、運転もしづらいし、なんなら週一のリフレッシュであるテニスなんてもっての外だし。医者曰く、対処療法で安静にしとくしかないねｗ　との事。

なんてこったい！！！




まぁ、そんなこんなで楽しくはない週末を過ごしたわけですが、気を取り直していきましょう。

前回か前々回のブログでチラッとご紹介しましたが、普段乗ってたGS350、乗り換えました。
仕事の関係でお客さんを載せたり、ちょっとした荷物を運んだり、あとは通勤や事務所間移動がメインだったのですが９月の車検を前に色々と整備見通しを立てていた所、タイヤ代含めてかなりの金額になることが判明。

・毎日乗る車である事
・仕事で使う事も多々ある事(お客さんのせたり)
・家族でちょっと旅行なんかの時にGSやVSの積載量や使い勝手にやや不満が募っている事

ここら辺を鑑みて乗り換えることにしました。中古ですけどね。

今は私にはZちんがおりますので、乗り味や走りにプライオリティを置くのではなく、それ以外の所、例えば：
・後部座席の使い勝手
・荷室の使い勝手
・トータルデザイン
・燃費

いままで二の次にしていた部分を気にしてみようという事で、何車かピックアップしていました。当初はA4 avantかA5SBにしようと、ほぼ決め打ちで探していましたが、今回の予算で手が届くのは年式・走行距離的に不安な個体が多く、また乗ってみたかったSトロの耐久性も若干？な事から、まったく別の車種になりました。

弟の紹介でいい出物があって、(GSの下取り含めて)かなりお値打ちに乗り出すことができたというのもあり、また市内で同車種とすれ違った事がないというレアさ？！にも惹かれつつ…


レザーパッケージではないけれど、第一希望のブラン ナクレ。

・(PSA共同開発っていってるけど)BMW謹製1.6LツインスクロールターボE
・アイシン謹製EAT6
→肝心なところは壊れなさそう(笑

自分で乗る車としては、初めてのFFであり初めてのターボ車です。

ハッチバックで荷物の積み下ろしも楽々！なにより6：4可倒式後部座席を倒せばスーツケースや８８鍵のシンセも余裕で縦積み可！
そしてなんともオサレなインテリアデザイン！

まぁ、、、エクステリアは好みもあるけど、私的にはビビビッときました。
シャレオツです。



C5でハイドロニューマチック(ハイドラクティブ)と決別したシトロエンですが、所謂“普通”の足周りを持つこのDS５でも国産車やドイツ車とは異なる、しっかり感の中に垣間見えるシットリ感、いい感じです。漠然とした言い方ですが…

FFレイアウト市販車の先駆者であるシトロエン(カーソムリエの問題ででたなぁｗ)で、FFデビューするというのもまた、あまり他人に理解してもらえない拘りポイントでもあります。

まだ市内中心で、高速使った遠出をしていないのでアレですが、これからじっくり付き合っていきます。

毎度、しげつちやで！

ちょい長出張から帰国して、即出勤→子供のイベント終日→Ｚツーリングオフ→出勤、というよくわからないスケジュールに疑問を持ちつつ、またそうした自分に嫌気がさしつつ、でもそんな自分も大好きです。

さて、そんなことはどうでもよくて。

Ｚちんがドックから戻ってきました。
以前のブログで何点か修理・改良ポイントを挙げていましたが、順番にご紹介させていただきます。


１）

前オーナーがぶつけたであろう、右フロントの塗装割れを綺麗に直して、ボディーストライプ？であるガンメタシールも新品を奢る。

ついでに、ウインカーとフォグの間を純正らしくきちんと塗り分け。黒が差し色で入っていい感じです。情報頂きましたみん友さん、ありがとうございます！

加えて、純正のﾋﾞｰｰｰって鳴るホーンから、定番のミツバアルファに変更。
また、光るナンバーの台座も蛍光管のぶあっついヤツからＬＥＤの薄型へ。
ええやん！！

２）

リア周り。色合わせに大苦戦したマッドガードをボディ同色塗装してもらい装着。確かフラップタイプもあった気がするけれども、私はこのタイプが好きです。サイドステップとのマッチングも悪くないんじゃないか？！と。

３）

リアバンパーのシワシワも再塗装。ついでにガンメタストライプも当然張り替え。もともと黒が色あせてガンメタかと思ってましたが、最初からガンメタだったんですね。このテープ。離れてみると淡い感じがしなくもないけど、意外と主張しすぎず、けれども引き締め効果アリで、かなりよい。

ちなみに、ドア部分も張り替えたので全部新品になりました。まだ部品として純正が入手できるというのもありがたいポイント。

外装は大分落ち着いてきました。あとは、Ｔバーのボロボロモールを交換すればひと段落かな、と思ってます。

今回はショップにお任せだったので、モール交換は例のごとく自力の予定です。

ぐーてんたーく、アイアムしげつっちアルヨ。

なんか色々混ざっていますが気にしないでください。

しげっちです。


さて、今回もまだ出張中なので景色写真多め、車の写真無しの仕様でいきます。
先週末にドイツはフランクフルトに参りました。

ドイツといえば前職の時にミュンヘンに一度、あとはフランクフルト中心です。一度古城を見て回りたいものですが当然ながら仕事の関係で実現せず！
世界史は完全に苦手科目でしたが(勉強は“マンガ世界の歴史”欄外まで熟読のみ・笑)、古城というワードにはロマンを感じてなりません。

一度でいいので、レンタカーでも借りてビャーっと行ってみたいですね。そしてハイウェイ沿いののっぱらで高らかに宣言するのです。






ここをキャンプ地とする！！






と。

年甲斐もなく、水曜どうでしょうゴッコに憧れる私です。

さて、仕事といいましてもフランクフルト市内ではございません。客先は車で1時間ほどの街にあります。往きはピックアップしてもらいましたが、片道小一時間は申し訳ないので復路はローカル線に乗ることにしてます。


車内ひろぉい。横幅も縦幅もビッグサイズです。
車で小一時間の距離を、大体２時間近くかけて戻りました。おそらく、乗る電車の種類で1時間半くらいで着くのもあるっぽいけど、そんなことまでは判読できないので、乗ってフランクフルト中央駅までたどり着ければOKです(笑


ちょっと可愛い感じのコイツで戻ってきましたよ。
何年か前までは、駅掲示板がパタパタ方式で(伝わりますか？)めっちゃ趣あったんですけど、今は最新？の電光掲示板に変わってしまっていて、なんか残念。

仕事はそれなりに前向きな感じで終えれたので、空き時間に少し市内観光をば。

海外で手っ取り早く市内の主要ポイントを見つつ概略を知るには、赤い二階建ての観光バスが便利です。日本語を含めた１０ヶ国語での説明アナウンス付きで、いままで行ったヨーロッパの街ほとんどすべてで見かけました。
http://www.city-sightseeing.com/


せっかくの二階建てオープンなので、２F最前列、齧り付きの席を確保して。
フランクフルトは人口が７０万人くらいで、平日は１００万人に達する、と。新旧の建物が厳し目の日照権をうまくいなしながら混在するのが特徴で、変わったデザインの高層建築が色々ありつつ、一つ筋を逸れれば古い建物群が並びいい味でてます。

別ルートのバスに乗り換えたら、結構席が埋まってて最前列は確保できず！
でも、大聖堂かっけぇｗｗｗｗ　と同行者とキャッキャしていたらなんだか雲行きが怪しく。。。。。


突然の豪雨ｗｗｗ　信号で止まった瞬間に、運転手さんがダッシュで２Fに上がってきてテント屋根を閉めてくれました。助かった！わざわざ日本から折り畳み傘を持ってはきていましたが、余裕でホテルに置きっぱなし。これはヤバいね(( ;∀;))　とテンション下げてたら直ぐに止みました！助かった！


バス乗り場の近くには、フランクフルト観光では外せない！レーマー広場。ここは一見の価値あります。超メルヘン。私にピッタリですね！←

この日は結局曇り空で終わりましたが、今日の昼はすんげぇいい天気でした。
せっかくの晴天なので、またもや隙間の２時間ほどで市内をウロウロ。

こんな中世の塔が高層ビルの斜向かいくらいにあったりして、いわゆる萌え。




アールデコといいましょうか、なんとも良い佇まいです。日本の純和建築もたまりませんが、西欧は西欧の良さがあります。

さて、やっと帰国できる日が近づいてきました。家に着くまで気を引き締めて参りましょう。




次回からは、溜まっている車ネタに戻りまッス。