しげっちのブログ一覧

タクシーとの接触事故から数週間経ち、
保険の利用という形でとりあえず決着が付きました。
ご心配をおかけして、申し訳ございません。

今回の反省を教訓にし、今日から自己謹慎を解きます。




＋＋＋閑話休題＋＋＋




真珠色の貴婦人がボクの元にやってきておよそ４ヶ月が過ぎようとしているのだが、納車後から気になっていることがあった。
ボリュームを上げると、どこかのスピーカーが割れる…

ちょいと調べてみた結果、リヤスピーカーが写真の様なオソロシイ状態に…正直、始めに見たときは笑ってもた…

なんやねん、これ。。。

というわけで、速攻で取り外し乗せ変え。
コンセプトは、

「目指せ、９０年代前半、コテコテ」

はっきり言って、時代に逆行しまくりのチョイス
ですがそれでもいいんです。

ボックススピーカーだなんて(*ﾉ∀ﾉ)ｲﾔﾝ

なにかパーツをつける、カスタマイズするにしても
如何に純正ライクに内装を自分好みにするか？
如何にお金をかけずに弄っていくか？
(↑関西っぽいんですかね？！)

ポン付けできる部品達の氾濫、
確かに便利だし取り付けに苦労もしない。
けれど、
車種専用品以外のモノを取り付ける為に試行錯誤し、
さらに四苦八苦加工して取り付ける。

この工程がたまらなく楽しく、
そして出来上がった時の満足度は格別なのである。

エスクードに乗っていたときは、
専用の部品が手に入りづらく普通に付かないのは当たり前。
如何にして汎用品、他車種品を自分の納得できる形で
取り付けるか、を学ばせてもらった。

Ｚに乗り換えて、“専用”と名の付くパーツは
確かに手に入りやすくなったかもしれない。

でもそれをボルトオン！
では、なんか張り合いないのだ。

特別な加工無しにポンッと付いてしまえば楽なのに、
その部品が有用か否かはさて置き、“要加工”の道
を選んでしまう。


出来上がったときの、充実感の為に。



そんなボクのワガママに、
付き合ってくださる方々に感謝の念を込めて。