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しげっちのブログ一覧

2022年11月06日 イイね!

【Z32】第6回 いつの間にか動いてなかったETC、復活さすぜ!どうなってもいいからやっていこう!【つちガレ】

【Z32】第6回 いつの間にか動いてなかったETC、復活さすぜ!どうなってもいいからやっていこう!【つちガレ】毎度!つっちん≒しげっちです。

仕事やらプライベートの絡みで少し間が空いてしまいましたが、皆様いかがお過ごしでしょうか?秋かと思う間に冬かよ!という朝晩の冷え込み。謎すぎる。もはや四季を感じることすら許されないのか…?!

さて、久しぶりにYoutubeに動画をUPしました。

作業自体は夏に行っていたのですが、動画の編集が追いつかずまさかの11月頭に公開というグダグダぶり。これはもうしゃーない!
Youtubeで生計立ててるわけちゃうし、
しゃーないねん!!!



…言い訳はともかく、今回何をやったかと言いますと、こちらでは以前からリファインを進めておりましたZ32(動画では初登場)になります。以前、久しぶりにツーリングに駆り出したZ32ですが、高速の乗り口で気がついた時には既にETCが動いておりませんで。普段何気なく使っているETCが使えないというのは極めて不便なもので、早く直しておかないとなーと思っておりました。

今回の作業に限らず、トラブルシューティングの方法と言いますか問題切り分けの順番といいますか、その辺りはちゃんと基本に倣ってやらなあかんなと強く思った次第。
自分の当てにならない記憶を元に作業を始めた結果、30分以内で終わる程度の事に半日も費やしてしまったわけです。

まぁなんていうかアレでしたわ




ヒューズ飛んでただけですわ…

なんやねんそれ!!


でもね、”いつ””なぜ”ヒューズが飛んだかは分からんわけです。その辺りは日頃注意しておかなあかんかなと思いましたね。そのあたりのオチを念頭に置きつつ、ブチブチ言いながら的外れな作業をやっている男を生暖かく観てやってください笑

皆さまの温かいご支援・ご鞭撻(という名のチャンネル登録とコメント・高評価)よろしくお願いいたしますm(_ _)m

次回の動画はCR-Zの予定です!
Posted at 2022/11/06 10:56:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | YouTube | 日記
2022年08月26日 イイね!

【CR-Z】第5回 プジョー206CCのご紹介!どうなってもいいからやっていこう!【つちガレ】

【CR-Z】第5回 プジョー206CCのご紹介!どうなってもいいからやっていこう!【つちガレ】毎度!つっちん≒しげっちです。

さて、今回は久しぶりにYoutubeに動画をアップしました!!

これまでは、つちガレCR-Zでしたが、今回は少し趣向をかえて車紹介です!


不肖私、「中部電視遊戯倶楽部」という異色のゲーム実況ユニットに所属しておりまして、その相方さんの愛車を紹介させて頂きました。

東京出身の彼はいままで一度もクルマを所持したことがなかったのですが、転職を機にアシの必要な地方に引っ越しをした事もあり、思い切って購入へとあいなりました。車選びから一緒に動かせてもらっていたのですが、予算内でなかなか特徴的で楽しい個体を選べたのではないかなと思います。

これまでクルマに興味がなかった人が、初めての愛車選びを通してクルマと触れ合っていく。これって…


素敵やん…?


その結果クルマは「乗れたらなんでもいいや」となるのか「自分なりのこだわりを持って付き合いたい!」となるか、生暖かく見守っていこうと思いますw

もちろん、ツーリングや簡単な“クルマイジリ”なんかを一緒に楽しめるようになったら、よきですね~。はてさて!どうなるでしょうか!

**
次回の動画は再びつちガレCR-Zが主役になる予定ですので、乞うご期待くださいませ!

是非とも、チャンネル登録に高評価、お願い致します!!


Posted at 2022/08/26 22:24:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | YouTube | 日記
2022年08月19日 イイね!

メガーヌのオイタ

メガーヌのオイタ毎度!しげっち且つっちんです。

暑かったり豪雨きたり暑かったりラジバンダリ。そんな今日この頃ですが、皆様いかがお過ごしでしょうか? 私事ですが、リフォームの為に仮住まいへの引越しが盆中にあり、色々な事があまり進んでいません。


**閑話休題**


今回は久しぶりにメガーヌについて。

新車購入から初めての車検も数ヶ月前に終わり、調子は悪くなくそれなりに楽しんで運転している訳ですが、先月から気になる事象アリ〼タ。

最初はセルがちょっと重たい感じがしていて、あ〜ちょっとバッテリー弱ってきたかなー程度だったんですが、いつの間にか一撃始動、ブルルンっ!ってなもんで、忘れ去ってました。

しかし、ここ二週間くらいエンジン始動後に色々なエラーが起き始めたのです!

①パーキングブレーキエラー
これが出ると、電動Pが下りなくなり車の移動不可。結構困る。

②パワステエラー
これが出ると、なんか気分が悪いので運転を躊躇う。車は動くが結構困る。

③一見何事もなく始動、だがしかし…
これが一番困る。この症状には先日の埼玉出張でかなり悩まされた。下の画像を見てほしい:
alt


メガーヌオーナーさんはお気付きになるでしょうか。トップの画像と比較していただくと分かりやすいのですが、ポジショニングランプの横に通常表示されるはずの「何速か」が表示されないの。で、さらにこの状態になるとポジショニングランプは点滅していて、ギヤは入ってない(Pの状態)のである!ということは

ピクンともチョロンとも動かないわけである!!

こうなると非常に厄介で、エンジンストップ→ロック掛けて電源落とし→しばらく後に再始動、を繰り返してエラーが出なくなるのを待つ!これしかねぇ…

おそらく始動時に電圧下がって各部が正常に立ち上がらないとかそういうことなんじゃねぇかなと思ってましたが、如何せん渋滞にハマりまくりの出張中に頻発していたので気軽にSAにも入れなかった…辛かった…

主に膀胱が

で、本日バッテリーを新品に交換したところ症状は消えてます。これでしばらく様子見るべ。

ちなみに、交換前のバッテリーは、待機中で10Vくらいしかありませんでした。
やっぱり原因はキミやろ?!
てか、よく普通にセル回ってたなぁ←

10Vてことは1セル死んでたんじゃないかな。知らんけど。とりあえず、似た様な症状が出た方はまずバッテリーの状態をご確認いただけたら良いかと思います。

車検の時に気が付いて欲しかったな〜。6月の(ボソッ)
Posted at 2022/08/19 18:14:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | Identite de Conception | 日記
2022年07月19日 イイね!

雨の日ドライブの結果

雨の日ドライブの結果毎度。しげつち=つっちんです。

やっぱりオープンカーは気持ち良いですな!助手席でも十分堪能出来ました。自分でいつでも運転できたら楽しいだろうなぁ(前フリではないw)


 さて、梅雨明け宣言から早ひと月近く経ちますが、雨降り多いですね!
 これまでの所謂“梅雨の長雨“的な感じではなく、スコール系のドバッと降る雨が多ございますな!
 東南アジアだと、スコールの度に道路が冠水してワチャワチャしてますが、比較的水はけの良い設計になっているはずの日本でも冠水したりでかい水溜りが路面にできたりしますね。

今回はそんな話。

 先般の大雨…というか豪雨の際、どうしても外出する用事があったのでメガネさんで繰り出したんですよ。速度域高めの幹線道路を流れのままにビュ〜っと走行しておりまして、普段あまり使わない側道(インターチェンジの合流の逆みたいに、登りながら左・右とSを描く様な道)に抜けたんですよ。
 普段あまり使わない道ということもあり豪雨だったんでもっと気をつけるべきだったんですが、最初の左カーブ曲がって右に切り返すところでめちゃくちゃデカい水溜りができてたんですよ。完全にブラインドだったことと登りの惰性に任せて減速してたのでフットブレーキ間に合わず、結構な勢いで無造作に突っ込んでしまったんですね〜。

 つんのめる様な減速感を感じつつそのまま抜けたんですが、なんか後ろから

キャキャキャキャーーーーー!!


盛大な異音発生。


マジか…と近くのラーメン屋駐車場に停めて確認したところ、これよ:
alt


4コントロールの運転席側ロッドまわりを覆ってるアンダーカバーが吹き飛んでました…

本来はこの写真の状態から90度時計回りに回したところが定位置です。
多分、樹脂クリップで止まったるだけだと思うんで、水溜りに突っ込んだ際に内側に水がドバッと入って、水圧で抜けたんでしょうね。

ただ一番恐ろしいのはこれですよ:
alt


ホイールの内リム、ガッサガサになっとるやないかい!!😭

とりあえず、走れるようにカバーは途中でぶった切った状態にしてあります。新品のカバーを取り寄せようとディーラーに連絡しましたけどね。→国内在庫ありません

ほなしゃーない。本国に確認や!
→在庫ありません

なんでやねん😂 😂 😂

もう4コントロール付きのメガーヌって本国にもないの?嘘やん?マジ?
私、まだメガネさん降りる気ないんですが…なんとかならんものか。
プジョー508PSEが日本で販売されたら真剣考えるけどw
ついていたカバーがない状態ってのは、ノーパンにジーンズ履く的な気持ち悪さがあるのよ、気分的に。

皆さまも、雨天時の運転にはくれぐれもお気をつけください。まさかこんなことになるとは。

Posted at 2022/07/19 12:40:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | Identite de Conception | クルマ
2022年07月05日 イイね!

サンシェードってどうしてる?

サンシェードってどうしてる?毎度、シゲつちでありつっちんでもある、私です。ご機嫌麗しう。

さて、台風4号?は温帯低気圧に代わり、豪雨とか暴風雨も無いんじゃねw と思っていたら結構な雨をくらっている東海地方です。
皆様の所は大丈夫ですか?身の危険を感じたら、まぁ大丈夫っしょ!
とたかを括らず “いのちをだいじに” で行動してくださいね。


*閑話休題*


 この台風的な物が到来する前は異例の早さで梅雨明けをし、まさかの6月で40℃前後まで気温が上がるという地獄ぶり。日本列島はどうなってしまったのでしょうか?!

地球が怒っている…

まぁ、私はガソリン炊いて走り回ってますけどね…w



 ここまで気温が上がってくると当然クルマにもダメージが入るわけで、賢明な読者諸兄に於いては色々と対策をされていることと思う。
 斯く言う私も自宅のカーポートを除けば会社での青空駐車が主になってくるので、どのクルマの時も駐車中はサンシェードを使用してますね。ただ、このサンシェードが難しいのである!!!!

 GS350の時は普通のペコペコ折り曲げて畳むタイプの一般的なフォルムの商品だったが、途中ドラレコの装着を機に切り欠きを入れて使っていた。

…そう。こいつが曲者なのだ。




ドラレコ




 万が一の事態に備えて、近年装着車両もグンっと増えていると思う。色々なタイプがあって、ミラー型、ダッシュボード据付型、フロントガラス装着型などあるよね。この、フロントガラス装着型がヤバい。

 語彙力が無いのでうまく伝わるか自信がないが、フロントガラスに装着されたドラレコによってサンシェードがうまく収まらないのだ!特に純正に多いポップアップ式シェードなんかは、ドラレコ本体に引っかかって収まりが非常に悪くなる。なんなら車内に垂れ下がってきて固定すらされない。よしんばドラレコを抱き込むようにシェードをかけてしまうと、銀面に反射したお日さまパワーがモロにドラレコを蝕むのである!!!これは精神衛生上あまり好ましくない。

 では、ミラータイプなら良いだろう?確かに、シェード問題は解決するが駐車中の監視カメラ的役割は果たさなくなる。シェードしか映らないし。かといってこの気温でダッシュボードやら内装がやられて逝くのは面白く無いので、私がたどり着いた結論はコレ:


alt


外に被すタイプ

 こいつは相当暑さを遮ってくれるし、車内の目隠し効果も高い。ニクイやつである。
デメリットとしては、上にも書いたが:
①ドラレコの監視カメラ的役割は基本諦め
②装着にひと手間かかる
③コンパクトに収納するのが難しい(というか出来ない)

この辺りだろうか。

 サンシェードの必要性有無も含めて、それぞれの駐車環境によるところが大きいとは思うが、炎天下に青空駐車を余儀なくされる方々は、サンシェードを含めてどの様な対策を取られているのか、もしよかったら是非コメントででもご教示いただけるとありがたく思う。


エスクードや以前のZにつけてた金属製シフトノブは火傷するレベルにチンッチンになってたなぁ(遠い目
Posted at 2022/07/05 13:08:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | Others ~Any Time~ | クルマ

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