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  9. フィルター式からカートリッジ式タイプへ変更 [パリッテ]

パリッテの愛車 [マツダ MPV]

   

整備手帳

作業日：2013年8月3日

フィルター式からカートリッジ式タイプへ変更

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級
作業時間 6時間以内
1
フィルター式からカートリッジ式タイプへ変更
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今回、追加メーター取付の為、まずは仕様変更。

LYは基本フィルター式タイプの為、ＯＩＬセンサーを取る
アタッチメントアダプターが取付出来ませんでした。

ＬＹ後期の最後の方は、カートリッジ式タイプに変更になっているとの事で、Ｄラーで調べてもらい部品取り寄せ♪
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フィルター式からカートリッジ式タイプへ変更
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場所が場所なので、そのままＤラーで部品交換♪

Ｄラーも色々と悪戦苦闘していました(^_^;)
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フィルター式からカートリッジ式タイプへ変更
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最終的に…油圧がかかった時にＯＩＬも漏れがないかどうか、1泊入院させて見てもらいましたが問題無しでした♪
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フィルター式からカートリッジ式タイプへ変更
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部品は上から3個使用しました。
斜線部分は使用しなかったので返品です。

思ってたより金額が安くて良かった(´∀｀)
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この記事へのコメント

かずゆうパパ23T
2013年8月10日 17:08
ナルホド！！(◎_◎;)
センサーブロックをかます為に、ココを後期タイプに替えないといけないンですネ〜^^;

ウチのも初期型なので、濾紙のみ交換タイプです。
コメントへの返答
2013年8月12日 18:09
参考になりましたか（笑）？？

漢のロマン…イッちってくださいヽ(^o^)丿

たーじん@
2013年8月10日 17:31
これやらないとドレンでしか取れないんですよね！
ターボでも変えられるんですね！
センサー取り付けしなくても、フィルター交換しやすくなるのでいいな～
中身だけの交換はめんどくさいし、フィルターがなかなか売って無いんですよね！
参考にさせていただきます！
コメントへの返答
2013年8月12日 18:12
そうなんですよ～♪
さすがにドレンを穴開け加工するのは…
リスクが多すぎます!!!

こんなんで参考になれば…
是非ともたーじん@さんもやってみて下さい♪

これからは交換も楽ﾁﾝですね(^^♪
なじら。(・・?
2013年8月12日 16:59
今度教えてね～(・_・;)
コメントへの返答
2013年8月12日 18:14
見えない場所なので…
教えれません｀;:゛;｀(;゜;ж;゜; )ブフォォ！！


ホイール今週末見せて下さいヽ(^o^)丿

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