銀の嵐９２８のブログ一覧

という訳で天井を雨が打ち付けてぐっすり寝れない。
なので辺りは暗く雨の降る中４時過ぎに出発。
いや～あんな中走ってよく事故らなかったなぁ。
鳥取市内をまわって鳥取空港へは６時前に到着。
その頃には雨も上がってました。
それから西へ向かって米子市内に。


米子鬼太郎空港前にはメロディーロードがあってゲゲゲの鬼太郎の音楽が流れます。
窓を開けて走りましたがハッキリ聞こえて良い感じでしたね～

それから島根市内をまわって出雲空港を獲って思案。
ここから山口市内まで特に獲りたいポイントは無いんだよなぁ。
高速使うと３時間ほど短縮できるんだよなぁ・・・高速使っちゃいました。
高速は途中で途切れてるんだと思ったら松江道、広島まで繋がってました。
ハイドラでもナビでもレー探の地図でも道無き道を進んでましたけどね。
どうやら最近開通したようですね。後から調べたら３月３０日に開通したらしい。

道の駅なんかもグランドオープンとかなってました。
が、チェックポイントがずれてる。ってよりは以前の場所のままなんでしょうね＞＜
一般道まで下りて獲ろうかと迷いましたが今回はパス。
そのうちハイドラのチェックポイントに新たに加わるでしょうからその時に獲ります。

給油所は無いようなので一般道に下りるか、乗る前に入れるかでしょうね。
まあこの道路無料区間なので下りたり乗ったりするのは自由なんですけどね。
広島まで行って中国自動車道で山口県まで。途中のSAで１時間ほど仮眠。
中国自動車道にもPAとかチェックポイントが無い所があったなぁ、そのうち追加されるかな？
山口市内へは１６時頃に到着。やっとたどり着きました。


まあここでも獲りたい所はそんなに無いのでサクッとまわって広島へ。

岩国基地前のセブンイレブンに停まっていたら横にシルバーのインサイトが停まり
中からアメリカ人？の方が、窓をコンコンしてきて車を一言褒めてくれました。

で、海岸沿いを通って宮島を・・・獲れない？引き返してギリギリまで歩いたけど・・・

獲れませんでした。防波堤の端まで行けば獲れるのかなぁ？でも時刻は２１時、真っ暗。
まさかここに来て日本三景宮島が獲れないとは；；ガッカリです。
気を取り直して広島市内へ。ここでも４時間位かかっちゃいましたね。

広島市内を獲った後に一般道で尾道まで行こうと思ったけど山道が急すぎて引き返し
高速に乗って途中のSAにて力尽きる。

４：２１～２：２５、走行距離７５９．９５ｋｍ。

５時半にアラームをセットしていたが５時に目覚めた。
前日は仮眠のよう感じだったので疲れもとれなかったけど
今日はぐっすり眠れて疲れもとれて良い感じ。
６時過ぎに出発。福井空港を目指して・・・
なんだか何処にでも有りそうな街中の風景なんだけど
このすぐ左側に福井空港がありました。
駐車場は閑散としてましたね～

その後、丸岡城を獲って福井市内の中心部へ行き越後市まで駅を獲りまくり。

予定では琵琶湖の西側のバイパスを下る予定でしたが、京都までこれといって獲りたい
チェックポイントもなかったので空いてるんですよね～結構。
初日のロスもあったので予定変更して高速で京都まで向かう事にしました。
１０時半過ぎに京都府に到着。駅前にそびえ立つ京都タワー。

滋賀のSA、京都市内でヒッチハイクをしてる海外の方がいましたね～
まあ元々乗せるスペースなんて無いのでスルーですけど＞＜

京都府はガッツリ獲る予定でしたので４時間位かけてまわりました。


亀岡市とか福知山とか良くないニュースで聞いたことがある地域だなぁとか思いながらドライブ。

亀岡市内の交差点、宮崎駿監督の映画っぽかったのでパシャリ！
途中で道の駅丹波マーケスを獲り損ねたのが痛い＞＜
２車線道路の一番遠い所を通ったので獲れなかったのか、
そもそも通過しただけじゃ無理なのか。
渋滞していたので戻る気力もなく今回は諦めました。

天橋立には１８時過ぎに到着。結構離れた、この地点から獲れました。
行く前は天橋立渡らないと獲れないのかなぁと心配してましたが、取り越し苦労でした。
この調子なら広島県の宮島も獲れそうだな＾＾
残念ながら天橋立ビューランドは獲れなかった。ロープウェイで登らないと無理かも。

但馬飛行場へは２０時半に到着。ゲートは閉まってましたが外から駅も獲れました＾＾

そして道の駅あまるべにて２１時過ぎに力尽きる。上には余部鉄橋があります。
一瞬、南海トラフ地震あたりが起きたら鉄橋が崩れて下敷きになりそうだなぁ・・・
とも思いましたがそんな事考えてたら何処でも安心なんて出来ないと思って気にしない事に。
そのうちパラパラと雨が降ってきて夜中はバラバラと雨が打ち付けてほとんど寝れなかった＞＜

６：１８～２１：１０、走行距離５０２．７７ｋｍ。

軽井沢周辺って事もあって夜中は寒かった＞＜
４時間ほど眠って５時頃出発。
昨日の教訓を踏まえて山間部を通るコースはパス。
これ以上のロスは後々響きますからね。
長野市までは以前通った国道１８号では意味ないので
脇道にそれながら獲得してないチェックポイントを通過。
８時半頃には長野市内に入って
獲るとこ獲って進路を白馬の方へ。
途中の道の駅中条にて白馬岳の方を見ると結構雪が・・・



昨日の雪景色が脳裏をよぎりましたが行ってみたら全然大丈夫でした＾＾
新潟県をかすめて富山県へ。


ハイドラの地図を見れば分かりますが、ここも美味しいポイントです。


富山市の路面電車を獲りまくり富山空港に着いたのが１５時半頃。
それから高岡市に入って路面電車を獲りまくり。


クロスランドタワーの横を通ってタワー上級バッジゲット！が１８時頃。
それから石川県に入り兼六園をまわって城（名城）上級バッジ・都市公園上級バッジ獲得。

小松空港へは２０時頃到着。

東尋坊タワーを獲ったところで疲れがピークに達したので本日は終了。

５：０３～２１：２０、走行距離４７８．８６ｋｍ。

今日は１０連休の１日目。
昨日は２１時頃からグーグルマップとハイドラを見ながら
ルート作成をしてナビに通過地点を入力。
日付が変わって３時頃、徳島県あたりを入力してる時に
ナビに使ってるタブレットのバッテリーがそろそろアウト、
続きは明日って事で就寝。
９時頃起きて朝飯食べてルート作成再開。
車からタブレットのACアタプタを外してきて
大阪府あたりまで入力が終わったのが１２時過ぎ、
これでやっと準備に取り掛かれる。


今回のドライブの目的は県庁所在地巡り。登録した通過ポイントは全部で２１６個。
ルート作成と登録だけで途中から泣きが入りそうになりました（笑）
当初の予定では宮城県→山形県→秋田県→新潟県→長野県と進む予定でしたが
県庁所在地だけまわるルートだけでグーグルマップで時間を出してみたら走行時間だけで８９時間。
６時間睡眠時間で走行時間は１日１８時間とすると５日間走りっぱなし。
まあこれに休憩時間とかチェックポイント巡りの時間を入れると１０日間では・・・無理だな。
ってな訳で栃木県→群馬県→長野県と直で長野県に向かうルートに変更。
ここで群馬県まで向かうルートが２つ。１つ目は栃木県の日光宇都宮道路を通るルート。
２つ目は国道５０号を通って桐生の動物園＆遊園地を獲るルート。
数を稼ぐと言う意味で前者を選択。今日は天気も良くて半袖でOK。
出発早々に動物園と遊園地をまわってから行こうとしたら途中のコンビニにて
集まってる皆さんとハイタッチ！プチオフだったようですね＾＾行ってきま～す！

栃木県に入り日光宇都宮道路でチェックポイントを稼ぐと

今市インターで、めでたく3000個＾＾

しかし、ここに来てさすがに日光、涼しいです。途中のPAで長袖に着替える。
なんか山の方の空が怪しい感じだけど、まあ大丈夫でしょう＾＾
途中から曇りだして戦場ヶ原あたりで対向車に雪が積もってる・・・マジですか？

まあ路面は大丈夫そうなのでそのまま走行。

まだまだ全然大丈夫、初日から車が汚れるのがいただけないがしゃーないか。

あれれ？なんかヤバそうな感じなんですけど・・・

金精峠に入ったらますますヤバい感じ、どうしようかなぁ。

雪も結構降っていて、この先チェーンないと駄目ですよ～って所で停車して思案中。
Uターンする車もあれば進む車もある、路面を見る感じイケそうな気もするので進んだら、
カーブの先は完全に積もっていてズルズル滑りまくり。VSAも見事に作動しました。
VSA異常は昨日ディーラーに行った時にリセットしてもらって
アイドリングストップも作動する状態にはなっています。
さすがに長旅なのにアイドリングストップしなかったら燃費的にあれですからね～
でトップ画像にある状態。ここまで来るのにカードレールにぶつからないように大変でした。
これ以上は無理って事で引き返して、いろは坂を下って１２２号へ。

この前通ったコースだけどこの際しかたない。初日から予定通りに進まないなぁ＞＜
山間部を通るルートは回避することにして

碓氷峠を過ぎた辺りで１日目終了。出来れば初日で長野まで行きたかった・・・

１３：５０～２３：２５、走行距離は３６３．７Kｍ。

２３日、朝からハイドラを見ると国道を
ミラの方が南下してるが確認できました。
国道を行けば今回は確実にハイタッチ出来そうだ。
でも時間がなぁ・・・あと５分早ければ国道でもいいんだけど
今からだと混むんだよなぁ・・・それに楽しさが無い；；
やっぱり良い感じで走れる県道の誘惑に負けました。
仕事は連休前って事でメッチャ忙しかった＞＜
機器トラブルも重なり５０分の残業。
連休中は出勤日は半日、もしくは無しって方向になるかも＾＾
帰りに某薬局に寄ってポカリを購入。
その後、まっすぐ帰ればいいのに今朝の反動かハイタッチを求めて彷徨ってしまった；；
ファミマに行ったんだけど目当ての新作パスタは売り切れでした＞＜

２４日、いつもの十字路で信号待ちからの右折でVSAシステム点検のランプ点灯！
通算３度目です。１度目は静岡道の駅コンプの時。２度目は名古屋オートトレンド時。
１度目でディーラーに行ったら社外ホイールだからかもって事だったけど
今回は純正ホイール＆タイヤだからなぁ・・・次にディーラーに行く時に話してみるか。
たぶん明日には警告灯消えてるだろうけど、点いてる間アイドリングストップしないんですよ。
せっかくのハイブリッドなのに意味ね～んだよなぁ～
今日は久々に職場で交通関連のビデオを視聴した。
毎度の展開だけど事故で相手方を死なせて向こうの家庭もこっちの家庭も崩壊って話。
これを午後一で見せられたんでその後の仕事はテンションだだ下がり。
今日も仕事は忙しく７０分の残業。たぶん明日も残業＞＜
帰りは雨でモヤもかかって視界が悪かった、暗いし。
途中でtaku_209さんとスレ違ったけど合図してくれたのに
返せなかった＞＜視界が悪く気付いた時は手遅れでした；；
反対車線に５台位いたんでどれだか直前まで分からんかった。
その後前方に遅い車が居たんでダラダラついて行ったら後ろに別の車が張り付いた。
こっちとしては前の車を抜く気はサラサラ無いんでそのまま～
前が空いたんでそこそこの速度で飛ばしたけどピッタリついてくる。
ショートカットで左折しようとしたら後ろの車のウインカー出したんで
こっちは曲がらず直進。こっちとしては昼間にあんなビデオ見たし、トラブってるからね～
ハイドラを見てみたら国道の方からまぁくん♪が来てるじゃん＾＾
跨線橋（こせんきょう）を渡って無事ハイタッチ！
一応ピッタリ張り付いてたヤツに感謝しとくか＾＾
ファミマに寄ったけどまたもや目当てのパスタが無かった；；
さすがに２日連続は堪える。

２５日、今日も警告灯が点いたままだ・・・仕事終わる頃には消えてるかな？
連休前なのでサンプルが沢山だ；；60分ほど残業。
さてとエンジン始動して・・・あれ、まだ警告灯点いてる？
う～ん、今までは1日経てば消えてたんだけど点きっぱなしだなぁ。
今からディーラーに行っても時間的に厳しいので明日だな。
それより、連休中のドライブ計画＆準備が全然出来てないから早く帰宅しないと。
途中で赤こうさんとハイタッチ！おひさです＾＾あんな所で停まっていてくれて、ありがとでした。
とりあえずグーグルマップにスターを付けてルートの参考になるようにしました。
ハイドラではチェックポイントは見えるけど画面が狭いし、時々消えるし見づらい＞＜
結局ルート作成まではたどり着けませんでした。明日に持ち越しだなぁ。

２６日、今朝も警告灯は点いたまま。仕事終わってからディーラーだな。
昼休みも惜しんで作業したので定時退勤することが出来ました。
それから、めでたく10連休決定！！いや～楽しみだ＾＾
ディーラーで診断してもらったらGセンサーがどうも怪しいらしい。
保証期間内だから無料で部品交換してもらえるけど部品が入荷するのが今月末？
まあ連休中は、ほとんど茨城には居ないだろうから連休明けてからですね。
NHKの連休中の天気予報です。

30日、1日が天気怪しいですが他は良さそうですね。
連休中は西日本をブラブラしてきます。さてルート作成と準備をしないと。