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整備手帳

作業日：2019年9月1日

2回目のバッテリー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
2回目のバッテリー交換
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6月に点検に出した時、ディーラーからバッテリーは変えてくださいと言われていました。
今回のバッテリーもボッシュにしました。
2
2回目のバッテリー交換
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先ずは10mmスパナでマイナス端子、プラス端子の順で外します。
13mmボックスレンチで固定バンドを外してバッテリーを取り外します。
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2回目のバッテリー交換
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取り外しらこんな感じ。
4
2回目のバッテリー交換
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大きさは同じです。
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2回目のバッテリー交換
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バッテリーを載せて固定バンド、プラス端子、マイナス端子をつなぎます。
6
2回目のバッテリー交換
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時計がリセットされているので合わせて完了です。
作業時間は20分くらいですかね。
今回は48,708kmでの交換となりました。
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この記事へのコメント

アルミナム猫
2021年12月11日 21:50
質問させて下さい。バッテリーの下の台座は、他のもの流用しているのでしょうか？
コメントへの返答
2021年12月11日 22:05
コメントありがとうございます。
台座はノーマルです。
古いバッテリーを外してそのまま新しい物に載せ替えただけです。
アルミナム猫
2021年12月11日 22:16
返答ありがとうございます。当方の台座はエンジン側に壁があって、小さい容量しかのせれない感じなのです！31212の1.2で同じエンジンタイプなのですが。パーツもちがうんですかね！
コメントへの返答
2021年12月11日 22:34
他の方の整備手帳を見てみましたがよく分かりませんでした。
年式などで違うのかも知れませんね…
ディーラーの純正は高すぎるので、出来れば評判の良いBOSCHやカオスあたりを付けたいですね！

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何シテル？   09/29 21:17
まさチビです。よろしくお願いします。

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