ツライチ検討

今日はSOLIOのツライチ限界を検討しよっと。

ツライチって一番出てる所じゃなくて前方30度
及び後方50度からはみ出すとNGなんだよね。

ツライチ具合は見る角度によって変わっちゃう
から三脚出して定点カメラで撮影する事にした。

SOLIOはリヤの方がツライチに厳しい珍しい車なのでリヤで検証実施
まずは、いつものSORIZO仕様のD3Sでパチリ
＜仕様＞
ホイール　5.5J＋44と165/40R17
後方50度がギリギリで厳しい検査官だとNG食らうかも。
でもまあ車検いけそうな気がする。
（めんどくさいから純正に戻して車検受けるけど。）

さて本日の備品達登場。
BBSは6J+45（15インチ）でスタッドレス履かそうかと思ってたから、一緒に検証しようっと。
スペーサーは10mmと3mmが2枚ずつあった。

＜仕様＞6.0J+45と165/50R15
6J+45はパツパツだなー。
でもフェンダーには収まってる。車検は後方50度がNGだな。
タイヤが165/50R15で外形が小さいから隙間が空いちゃってる。
スタッドレスは175/55R15位が外形とロードインデックスクリアで良いかも。

分かりずらいから17インチにスペーサーで検証しようっと。

＜仕様＞
5.5J+44に10mmｽﾍﾟｰｻｰで
5.5J+34 or 6.0J+40相当
うほっいい感じ。
でも上から見ると完全にはみ出してる3mm位。
（タイヤのリムガードがフェンダーより突出）
警察に捕まっても文句言えない仕様だなー。
おいらの狙っていた6J+38は5mm位はみ出す完全OUT仕様だな。
6.0J+38しか選べない欲しいホイールが有るんだよなー。

＜仕様＞
5.5J+44に6mmｽﾍﾟｰｻｰで
5.5J+38 or 6.0J+44相当
ぱっつんぱっつんで収まってる。
5円玉垂らして隙間を見ると2mm位かな。
この辺がある意味理想的なセッティングかも。

あっでも車検はNGなんで誤解しないでね。
あと足回りや個体差もあるんで参考程度に...。