SRのブログ一覧

うーん、またもやブログ放置して4ヶ月ほど経ってしまいました。
実はその間、長期出張で単身赴任状態。
愛車エスくんも会社の車庫に放置状態。

ようやく仕事も落ち着いて、一旦帰ってきたの車動かそうとすると・・・
ウエルカムライト点かない・・・
キーレス利かない・・・
ルームライトどころか、メーター周りのランプ類一切点かないｗ

ですよね～、やっぱり。
バッテリー完全放電しちゃってるみたいです。

とりあえずブースターケーブルで始動。
ちょこっと駐車場内で車動かしたけど、電圧が不安定なためか、電動パワステが利かなくなる。
バックカメラの初期化も出来ない。
1時間ほどアイドリング後、エンジン再起動しようとしたが、セルを回せるほど回復していない。

しょうがなく、翌日バッテリー下ろして充電器で9時間ほど充電してみたが、充電ゲージが上がらない。
前回バッテリー交換してから3年弱経ってるし、あきらめて新品買うことにした。

前回はショップ任せで\15,000くらいで交換した記憶がある。
純正55D23Lに対して、80D23LのGSユアサバッテリーが載っていた。

今回は安く上げたいこともあって、自前交換する。
近場のホームセンターでは、国産・海外産で、80D23L程度のバッテリーが\12,000～\17,000程度。

ネットで調べるともう少し安く上がりそう。
ユーザーの評判は、BOSCHかPanasonicの二択状態のようだ。

今回はブルーのカラーが気に入ったので、Panasonic caosに決定。

サイズも125D26Lに容量アップしてみた。
これで\13,500程度。

充電済みなので載せ替えるだけでOK。

一応端子の錆落としくらいはやってます。

思った通り、ブルーのカラーが映えます♪

ま、ボンネット閉めると見えなくなるんだけどｗ

長期主張中にいろいろパーツ仕入れてるんだけど、取り付ける暇がないです。
年甲斐もなく大物パーツもありますし・・・
ボチボチいじります♪

4月も終わりですね。
GW直前で微妙に忙しく過ごしてます。
このところ県内出張が多いんですが、夕食がてら入った居酒屋で、お造り注文したら・・・

なんかスゲーの出てきましたw


さて、2月に納車された嫁のタンカスも2ヶ月がたち、気になるところに少しずつ手を入れてます。

まずは、全くいらないアイドリングストップ機能をKILLします。
アイストで燃費向上よりも、バッテリーやスターターの負荷による故障のほうが怖いです。


入手したのは、前回のアイスト状況を記憶しておいてくれる製品。
アイストOFF状態でエンジン切ると、次回始動時もアイストOFFで始動してくれます。
密林産のムーブ用でしたが、1.8kでゲット。


取付はスターターボタン周りをバラして、サクッと配線するだけです。



続いて、LEDヘッドランプと比べて思いっきり黄色いハイビームを何とかします。
と言っても、お手軽にハロゲンバルブの交換で済ませますw


入手したのは、GEのメガライトウルトラ+90なるもの。
こちらも密林産で2kほどでしたが、かなり明るいとのこと。


バルブはトップ部分だけが青くなってます。


タンカスのハイビームに入れると、リフレクタが少～し青く見えます。


夜間点灯してみましたが、さすがにロービームのLED並にはならい。
けど、かなり明るい印象です。
エスティマもこのバルブに替えようかな？


その他は、ライセンスランプのLED化や、後席用モニターの取付くらいです。

現在はエスティマのヘッドライトをリフレッシュするため、パーツ集めの真っ最中です。
GWには間に合わないかなぁ・・・

3月ですね～
年度末でクッソ忙しいです。

ちょっぴり現実逃避・・・

今日は久々にPCネタを。

エラー出て起動しないバッファローのNAS、LS-GLシリーズの抜け殻をタダで引き取ってきました。


2006年発売みたいだから、10年くらい前の代物です。

NASに限らず、バッファローの外付けHDDは電源部に使われてるコンデンサーが粗悪品が多くて、何年か使うとパンクしちゃうようです。



パンクしてるコンデンサーを国産品に置き換えて修理完了！

手持ちの7200rpm　1TBのHDD乗っけて、ファーム転送して動くようになったけど、今度は冷却ファンエラーの表示。



一度ファンが壊れて載せ替えてるらしい。



分解グリスアップして再度動作テスト。
これを機に自宅の有線ネットワークをギガビット化したんだけど、快適！！


と、ここまで数ヶ月前にやって問題なく動作していたんだけど、最近ファンから異音がし出した。
グリスアップくらいじゃだめそうなので、アマゾンでめぼしいのを探して購入。



税込み\518　送料無料。



ファンサイズは50x50x10mm。



入れてみたけど、微妙にデカくて干渉する。



仕方なく干渉するところをヤスリで削ってなんとか入った。
これでしばらくは問題ないかな。

またまた仕事が忙しくなってしまい、4ヶ月ほど放置してました。
まだまだ年度末で忙しいんですが、ちょいと近況報告を。


昨年まで元気に走ってくれていた、うちの嫁車ですが、新年早々マフラーが折れて脱落。

修理に出すと、オイルパンからオイル漏れ発覚。

この2月に車検受ける予定でしたが、前回車検時に直さなかったドライブシャフト周りの修理も含めると、見積もり20万オーバー・・・

思い切って車買えることになりました。


で、先週土曜にやっと納車。
今度はタントカスタム。



車種選定のため、タント・スペーシア・N-BOXを試乗したんだけど、自分的にはスペーシア推しでした。
が、嫁の強い希望によりタンカスのFF/NA車に決定。
色も嫁の趣味でナイトシャドーパープルクリスタルメタリックに決定。



な～んにもオプション付けてないけど、ナビだけ社外品をセレクト。
パナのCN-RS02WD。



LEDヘッドランプはメチャメチャ明るい！
切れないとのことだけど、もし切れたらヘッドライトアッセン交換なので恐ろしい金額になりそう。


この土日で乗り回してみたけど、１ｔ近い車重があるんで、走りはかなり厳しい。
けど、そこそこトルクあるようで、CMでおなじみベタ踏み坂もそれなりに走ってくれました。
これからしばらく週末の足として活躍してくれそうです。

10月も半ばを過ぎましたね。

こちら山陰は天気も良く、とても過ごしやすい日が続いています。

さてさて、本日のネタは先日辺りから少しずつ進めてる、エスティマプチリフレッシュの第二弾です。


作業は昼休みと夕方仕事が終わってからやってましが、日が暮れるのが早くなって作業時間がなかなか取れない・・・

まずは、以前LED化したウインカーです。
価格に負けて3チップSMDの27発のものを付けてましたが、発色が弱く、黄色っぽいのでいつか替えようと思ってました。


今回は楽天産のヘッドにプロジェクターレンズの付いたものを、4つで4.8kほどでゲット！


以前のと比較すると長さは少し短くなってます。
サイドはSUMSUNGのSMDチップが10発。


頭の部分にはCREEの3Wチップにプロジェクターレンズが付いてます。


助手席側だけ新しいのに変更して比較してみると、かなり明るく色もオレンジでいい感じです！
これなら昼間でも十分視認出来そう。




続いて、ミラーモニターを取り付けました。
うちのエスティマは、MOPナビに地デジTVが後付けとなってますが、リアモニターにDVDを映そうと思うと、地デジチューナーの電源をOFFらなければなりません。
ほんとにリアモニターにDVDの映像が映ってるのか、運転してるとわからないので、映像確認用に取り付けたものです。


純正ミラーに被せるものはみっともないので、純正交換タイプのもの物色。
で、ヤフオクで1円出品されていた、プリウス・アクア用のもを送料込み5.3kでゲット！


ミラーに映像が映ってると、ミラーとしての機能は著しく損なわれるので、普段はOFFのままですけどね。



最後に、カーテシランプが切れちゃってたのを修復。


カーテシランプも以前LED仕込んで自作したものです。
汎用のSMD6発のものを仕込んで、切れたら同じものを買って入れ替えようと思ってたんですが、もうものが手に入らない・・・


で、ヤフオク巡回中にレクサス用詳細不明未使用のカーテシランプを発見。
ググってみると、BRASSENのLEDカーテシランプで、下側が白または青で点灯、上側がオレンジで点滅するというものっぽい。
形状はエスティマも同じなので、送料込み2kほどでゲット！


下側が青だったら白に打ち替えようと思ってましたが、取り付けてみると白だったので一安心。


上はオレンジで点滅してくれます。
赤点滅のほうが好みかな？
今後の課題にします。

これで一通りリフレッシュ作業も終わったので、しばらく車いじりもお休みかな。