元洋のブログ一覧

みん友でもある『うっちーakaパパ』さんが川越の遊び場へいらっしゃるとのコトで、昼休みに抜け出してプチオフしてきました♪

初めてお会いしたのですが、とても気さくな方で、楽しい時間を過ごしてきました。

因みに、うっちーakaパパさんの愛車はV93WのMT車。
なんとまぁピッカピカ！

お友達の方もトラックで参戦されました(笑)

遊び場は前日までの雨でヌタヌタ（；^ω^）
マイパジェ君のツルツルタイヤはズリズリ滑りまくり・・・

でも、これがまた楽しかったり♪

V93の助手席にも同乗させて頂きましたが、車体は安定してますね～。
V73と同じライン取っても暴れが少なく感じました。


ではうっちーakaパパさんの勇姿をどうぞ！

①遊び場チャレンジ其の壱

入ってきましたよ♪

②遊び場チャレンジ其の弐

下は半分くらいヌタっていたので、タイヤ泥だらけ（；^ω^）

③遊び場チャレンジ其の参

ヌタ場を越えて・・・

④遊び場チャレンジ其の四

さぁ登るぞ！

⑤遊び場チャレンジ其の五

もうちょっと！

⑥遊び場チャレンジ其の六

登りきっての休息♪



結構泥まみれになっちゃいましたけど大丈夫かな？（；^ω^）

また来られる時はお声掛け下さいね♪

昨日、仕事の絡みで、新潟は越前浜近くまで往復してきました。

当日、出発時に雨・・・

タイヤはツルツルで不安があったため、4Hにシフトしてスタート。

子ども達は学校や保育園へ行っていて、同乗者は嫁さんだけだったので、小千谷の先、山谷PAまでノンストップ。

途中、覆面に捕獲された車両を2台確認（；^ω^）

3時間弱で巻潟東ICを下りて、12時頃に先方と合流。

合流場所までポータブルナビの指示通りに走っていったのですが、変な(楽しい？)道を指示してくれて、終いにはこんな状態（；^ω^）

何故かダート道(笑)
4Hのままだったので、そのままGo！

ランチをして所用を済ませ、帰路についたのは15時前。


帰りも渋滞等無く、快適ドライブでした♪

そうそう、帰り道でも覆面に捕獲された車両を1台見かけました。

で、当日の走行距離はコチラ

約556km

もう直ぐ7万kmですね～。
というコトは、納車されて3ヶ月の走行距離は約4000km。
まずまずのペース？

で、今回の弾丸トラベルで感じたコト。





タイヤ早く替えたい（；^ω^）
脚換えたい（；^ω^）

純正脚だと、段差を越えた後に若干違和感が・・・
※収まりが悪いのか？

ビル脚なんかイイなぁ～
って先立つモノが無い・・・

V73ってV9系の脚も使えるんでしたっけ？

マイパジェ君はファミリーカー扱いなので、上げるのはダメだろうなぁ～・・・
本音を言えば2インチ位上げたいトコロ(笑)
※2インチなら2.3m制限クリア出来るので

そろそろ夏ボが近づいてきたのもあり、ホイール・タイヤの検討に入ります♪

マイパジェ君のタイヤ、恐らく新車時のタイヤです（；^ω^）
※製造年月刻印　5103

とは言え、予算がキビシイので・・・
※ホイール込み諭吉さん10人程度

中古ホイールも考えたのですが、なかなか欲しいタマが出てきません。
あってもオフセットが合わないとか、予算超えまくりとか（；^ω^）

某タイヤ通販店のHPで見てみると・・・
候補は2つかな～？

①16-7.0J+26
②16-7.0J+30

どーなるかは購入後のお楽しみに(笑)


さて、問題はタイヤ。

①GRANDTREK AT3
②GEOLANDER A/T-S OWL/RBL
③BFG AT/KO

チョイチョイレビュー見たり話し聞いたりしてますが、②かな～？

BFGへの憧れはありますが、一応ファミリーカーなので（；^ω^）



しかし、どれを選んでもホイール込みだとチョイと予算はみ出ます(；´Д｀)
前車で履いていたWORK EmotionXD9(F：1880+48、R：1890+35)が幾らで売れるか、次第では小遣いから補填ですな・・・

昨日、川越でプチオフをしてきました。

ワタシが幹事というコトでしたが、グダグダになってしまいました（；^ω^）
先に謝りますm(__)m

文才が無いので、纏まりの無い文章です（；^ω^）
先に謝りますm(__)m



先ずは朝練・・・と言っても、ワタシは予定集合時間にならないと行けませんでした（；^ω^）

当初予定されていた朝練会場は入れなかったのか、集合場所に皆さん移動。
ボンネットオープン等で楽しまれたご様子。

予定時刻ピッタリにワタシが登場(笑)
cookyさん、SS4さん、タカヒロさん、4D56さん、そして園長さんがステルス参加♪
残念ながらチョロQではありませんでした。

30分程のトーク後、腹ごしらえにサイボクへ♪
お土産買ったり、カレー食べたり、スペアリブ食べたり、思い思いに過ごされました。

現地への移動ですが、ワタシの調査不足で入り口が2m制限に・・・
平日は問題なかったのになぁ・・・

と、ドタバタがありながら現地へ♪

先ずは歩いて状況確認・・・と思ったらcooky号突入(笑)
途中、雉に邪魔されたようですが（；^ω^）


その後、思い思いに皆さん突入！

タカヒロ号とcooky号




お山にチャレンジした4D56号
遠くからありがとうございました！
ノンパワステ状態なのに、お山をクリア。
サスガです！



おや？誰かが亀の子に(笑)
タカヒロさん→4D56さんとレスキューされました。


この後、写真はありませんが、工作教室が開かれました。

整備手帳に上げたナンバー隠し、皆さんの分も部材を用意して作って頂きました。

4D56さんは夜からお仕事というコトで、工作教室後に帰路へ。

お忙しい中ありがとうございました！

19時頃だったかな？
夕食に、というコトで、地元の中華料理屋へ。

タカヒロさんは朝が早いので、ココで帰路へ。

移動のフラットダート、砂煙の中にヘッドライトが浮かぶ姿は、まるでラリーのプロモでも見ているかのような格好良さでした。


20時半頃に中華料理屋で皆さんと散会。
本当に楽しかったです！

次回？もヨロシクお願いします♪


次回はビデオカメラでも・・・（＾ω＾）

マイパジェ君は2004年式。

なのに、何故かリヤバンパーにランプが付いている。
コレは3代目最終モデルのみに標準装備されていたモノで、シグマスピードさんとかでも『欧州仕様車バンパーランプセット』として販売されているモノ。

何故付いているのか、車屋さんも分からなかったけど、恐らくは下記の様なコトらしい。

マイパジェ君はリヤバンパーを当てている（フロア下部なので、フロアには影響無しとのコト）。
なのでバンパー交換したんだろう。
その際に、最終モデルのリヤバンパーを使ったんではないか？



ランプも入っているし、配線すれば使えるんじゃないか？
というコトで、先ずはユニット取り外し。

・・・

カプラー根元で配線切られてるので、其のまま延長はキツイ・・・
まぁハンダでも使えば出来たんでしょうけど、生憎ハンダ線欠品・・・

ま、点けばイイかとカプラー毎切断

ギボシ加工等でストップランプ＆ウインカーランプに結線。

出来上がった姿はコチラ♪


ポジション＆ハザードの状態。
※フラッシュ焚いたので反射板も光ってます

賑やか～(；・∀・)



こうなると前が少し寂しい？

※通常はフォグ消して走ってます

デイライトでも入れようかな～？