元洋のブログ一覧

先日参加したサイボクオフにて、CT部長（本部長？）様よりV7用？の足回りをいただきました。

マイパジェ君の走行距離は約96000km。
頂いた足回りの走行距離は約27000kmとのコト。
約70000km分のリフレッシュ♪


パジェロの足回りは（フロントが）一筋縄ではいかないので、業者にお願いすることに。

最初、職員の知り合いの整備工場に聞いてみたら・・・
『四駆車の足回りは自信が無い。工具も対応できるか分からない。』と・・・

さてどーしよっかな？

前車の前、EP82GT時代にお世話になってた整備工場に聞いてみました。
『イイよ～、8/3なら大丈夫。』とのお返事。
即お願いしました。

で、昨日の朝、職場まで取りに来ていただいて・・・
仕事上がりが19：30だったので、19：00頃に持ってきて頂いて・・・

うん、パっと見ビミョーに車高が上がった(笑)
業者曰く『バネの巻きが違ってた』とのコト。

で、暗かったので写真は撮らずに帰宅の途へ。
最初のコーナーで激変を感じました。
いつもはS字で『ヨッこらしょ』とワンテンポ遅れる箇所もシャープに！
うん、コレは楽しい♪
バック＆フルステアでのバネ鳴きも解消されました。


で、今朝の姿。


黒ホイールだから分かりづらいですよね（＾＾；

てコトで各々アップ。
先ずはフロント

交換前（写真ナシ）は約850mm

次にリヤ

交換前（写真ナシ）は約860mm
※普段は荷物が多いので約850mmだったり(笑)

部長（会長？）は『15mm位上がるよ～』と言われてたんですが、約20mmアップしました。
それだけ前の足回りがヘタってたってコトですね・・・（＾＾；


とにかく足回りが若返りました。
1ヶ月位したらアライメント測定かな？

CT部長（顧問？？）様、ありがとうございました！！

予算が厳しいんで、新品は…(^^;

で某オク徘徊してるんですが、探しかたが悪いのか、はたまたV7系のパーツが少ないのか、なかなか見つかりません。

どなたか情報お持ちの方、教えて下さいm(__)m

も一つ。
V7系とV9系は共通部品が多いと聞きましたが、ヒッチメンバーも同じなんでしょうか？
コレもご存知の方、教えて下さいm(__)m

色々教えて君で申し訳ないのですが、ヨロシクお願いします。

先日、小江戸夜会に参加させて頂きました。

えーと、その様子はコチラのお方とアチラのお方のブログを見て下さい(^^ヾ


で、当日・・・
イロイロとゴチャゴチャ着けて行ったので、『パーツレビューは？』と怒られました急かされましたので、アップしてみました♪


ルーフマーカー

先人の方々が装着されているのと同じかな？
二輪用貼り付けタイプウインカー（バルブはLEDに交換済）
ヘッドライト、フォグと続いてまたまたイエロー(笑)
どんどん黄色化されております。


ルーフランプ？

オクで激安だったので装着。
ただコイツ、思った以上に暗いです(^^ヾ
それと・・・かなり電力を喰う様で、スイッチONでレー探電圧計が13.6→12.2Vに・・・


リヤラダー

三代目後期（リヤガーニッシュ付）用はなかなか出てこなかったので、見つけた瞬間は狂喜乱舞でした♪


さて、今後も進化の予定が入りました！
いつになるかは分かりませんが、また報告できる日が楽しみです♪

6日間の入院でようやくマイパジェ君が車検から帰ってきました。




法定点検以外の追加項目は以下の通りです。

①ブレーキオイル交換
②パワステフルード交換
③LLC交換
④前後デフオイル交換
⑤ATF交換
⑥ヘッドカバーガスケット交換（漏れアリ）
⑦プラグパッキン交換（同上）
⑧プラグ交換
⑨ブレーキキャリパーシール交換（固着気味）


と、合計約18諭吉・・・
まぁ延命処置と思えば仕方ないですね。


帰ってきて早々に夏タイヤへ交換。
やっぱりパジェロのタイヤは重いッス(^^ゞ
腰が痛い・・・






で、表題のお買い物。

購入したものはサングラスです。
購入店舗は川越市仲町、大正浪漫通りのKaniya。


今まで使っていたのは画像下のOAKLEY『X（TEN）』。
※偏光レンズ仕様

コレは約4年前、やはりKaniyaで購入。


で、今回購入したのは以下の2点。


OAKLEY『RADER』PathカットPRIZM-BASEBALL
このレンズは今日が正式発売日らしいです。
購入店では第一号と言われました。
コレはスポーツ専用にする予定。


RudyProject『マグスター』Kaniyaオリジナル。
HIDEレンズというメイドインJAPANレンズ付き。コントラストが強調されています。
コレは薄暗い～夜間仕様。
テンプルのエンブレム＆蔓のゴムパーツは赤、ノーズピースは黒に変更。


ワタシは顔がデカいので、ツルシのままだとこめかみが痛いんですよね(^^ゞ
で、前のXを買う時に色々と問い合わせをしたうえでKaniyaさんに。
個人個人に合わせて調整してくれるので快適に使用できます。



今度は何年後になるのかな？（笑）
でもまたお世話になることでしょう♪

某認証工場へ車検見積りに行ってきました。


そこで指摘された事項・・・

①ナンバープレートの位置
　※グリルガードの位置関係上、見辛い
　　→やっぱり言われた(＾＾;　後日ステーで位置調整予定

②ウインカーポジションNG
　　→年式的に問題無い筈なんだけどな・・・要確認

③ヘッドライトの色（イエローバルブ）
　　→これも年式的に問題無い筈・・・要確認

④グリルガードのフォグNG（配線してないただの飾り状態）
　※点灯すれば光量次第ではOKだがモノがある以上点灯しなければNG
　　→光量次第ではNGかもなので取り外し予定
　　　配線してなければOKと聞いた事あったけど面倒なので

⑤フロントガラスのステッカーNG（黒枠部分）
　　→前車のDラー車検では問題なかったんだけどな・・・

⑥ホーンが鳴らない
　　→三菱アルアルですね(笑)
　　　説明したら納得してました・・・けど認証工場なんだから知っててよ(^^;



オススメされた事項・・・

①ドライブシャフトブーツにヒビ有り
　　→破れてからでは高額になりかねないので交換しとくか？

②パワステオイル、ブレーキフルード、ATFフルード、LLC交換
　　→交換ですね　※エンジンオイルは交換したばかりなので様子見です



追加お願いする予定事項・・・

①デフオイル交換




で、概算約16諭吉・・・

んー・・・宝くじ当たらないかな・・・