Gronberg(グレンバーグ)のブログ一覧

金曜日、急遽参加を決定した『Tamamura GT』

スズメバチでの初長距離??(往復約80km)下廻りをガリったのは1度で済みました～

ちなみに玉村って玉村町だったんですね～

昨日、初めて知りました(笑)

久々にお会い出来た方も、いつもの面子も・・・ゆっくりお話出来てよかったです。







今回気になったのは


モーリスのオープンなトラック(なんだかわからん)



トラックの荷台に屋根が格納???



Sさんのゴロニャーゴ?ゴロニャー号?


ドリンクホルダーにネコ缶

軽食は・・・・



フロントフォークの先には肉球が・・・

相変わらずセンスが『イイね!』




なんだかネットの取材も受け、『痩せて写してもらえますかぁ～』って聞いたら『・・・・・お腹を凹ませて下さい』だって(笑)

はてさて、どんな感じで生き恥をさらすのか。。。

徐々にムシムシと暑い日が続くようになってきましたね〜







ついこの間までベットの上で丸くなっていた猫共も最近では・・・









という感じでダレてます。




遅くなりましたが、最近の出来事

先週の日曜は茨城へ













ガレージピクニックへおじゃましました。

ドン師匠やめんめさんもいらっしゃったので、ず〜っとおしゃべり。

いつもの如く夕方から仕事だったので、お昼過ぎには帰途につきましたが、のんびりとした時間の流れるイベントでよかったです。

午後の部が見たかったなぁ〜

とりあえず、金八さんにもご挨拶できたのでよしとしましょう。



我が家の車といいますと・・・

スズメバチは触角の交換。。。

あまり金・金いいたくはありませんが2elevenのドア（はありませんが）ミラー、ワンオフもんで25万掛かったとか・・・

たしかにかっこエエのですが乗り降りの際、かなりの確率で踵落としや膝蹴りをくらわせてしまいます。

このままではそう遅くないうちに破壊してしまいそうなので



バイク用のレーシングミラーがドンピシャ！

多少ぶつかっても可動式ですので壊れづらくなったはず!!!


カプチの車高調取り付けもリヤにとりかかってます。



少しずつではありますが着々と進行中

!

やっと通常営業に戻りました。

納車されたスズメバチ号も結局2回乗ったっきり・・・

1日には予告通りさくらモーニングクルーズへ

都合がついた虎丸君を誘ってのお披露目





道中、タコメーターやスピードメーターが作動していないことが判明。

それよりも車高の低さの方が気になりスピードも出せませんでしたけど・・・



後日、配線関係の点検

結局はコネクターの付け忘れだったようで一安心。



こんなのも買ってしまいました(笑)



8日はタワーオフ

今回のタワーオフは大排気量祭り







マクラーレン650sスパイダー、F40、カウンタックにC7コルベット・・・

群馬の片田舎に集まる車ではありませんが集まってます(笑)

少しだけ早目に切り上げてパタさん宅へ

サンブレ帰りの方々達と話をし・・・



Iさんに連れられるがままドイヒーなチャーシューメンをゴチになり(笑)

楽しく時間を過ごさせていただきました。


さて、ススメバチ号のインプレッションですが

①乗り降りしづらい
アルティマの比じゃありません(笑)

②乗っても降りても日焼けする
当たり前(笑)

③車幅感覚がわからない
特に後方、バックがしづらい

④エンジンが高回転型なので公道では普通車
アルティマの様な低回転域からの暴力的な加速はない
MR2(AW11)に乗っていたときは低速域から楽しめたS/Cも効いてるのかわからない

⑤シーケンシャルは街乗りに超不向き
走行していないとシフトが入らないので、特に停車時から切り替えしてのバックは今までの倍時間が掛かる。

⑥でもカッコいい(笑)
徐々に慣れていかんとあきまへんな


さて来週はガレージピクニックへおじゃまして勉強させてもらおうかと思ってます。
多分、ススメバチはお休みです。

明日はさくらモーニングクルーズに出撃予定。

天気も良さそうでなによりです。

多分、辿り着くと思いますが期待しないで待っててください(笑)


未だいい感じの乗り降りが出来ません。

取説によると・・・



助手席から後ろ向きに乗り込み、一回転して運転席に座るそうな・・・

カッチョ悪りぃ。。。


こんな風に出来ないか妄想中