Gronberg(グレンバーグ)のブログ一覧

GB250のキャブO/H作業も済みました。

また後日ブログにはUPします。


その前に日曜日は別のガラクタをイジイジ。

まずは嫁車のエンジンオイル交換から。

たかだか2.4のガソリン車のくせに6リットルもオイルが入るって…


そんでもってコイツ








1年半ほど放置していたスクーターのスロットルボディ内のダイヤフラムを交換。
ついでにエンジンオイルとエレメント、ラジエターのクーラントも交換。。。

したのが1ヶ月ほど前…

全部組み付けて試運転したところ、2kmも走ると水温計がMAX表示！

何度かラジエターのエア抜きもしましたが、改善される気配はなく、部品注文。






ここまでバラすのに1時間近くかかります。

よくある二度手間ってやつです。




んでもって今回交換するのはサーモスタット。

交換する前に取り外したサーモと取り付けるサーモ、同時に熱湯の中に入れて動作確認。

新品はちゃんと動くが、取り外したサーモは全閉状態。

犯人がわかり一安心。

サーモ取り付け後、エンジンをかけて放置。
水温上がらないのを確認して、また1時間かけて外装取り付け。

昨日試運転して修理完了です。

ここまでやって乗るのかは不明(^^)