車輌のブログ一覧

大山鏡ヶ成まで一人ドライブをしてきました。

今更ながら、LEVORGはかなりアグレッシブに走りますね。
スポーツ+にするとコーナーやばいです。早いのにあまりロールしない、でも外向きGはしっかりかかります。家族を乗せてこのドライブはできません。一人の時以外は封印ですね。

慣らし運転4,000回転までなのに、5,000超えてしまいます。

それなりに虫を撥ねたりして汚れましたので、悩みつつも、速攻手洗い水洗車です。
汗だくになって30分の短時間洗車。
洗車ダイエットということにして、事ある毎にきれいにしたい…。

新相棒、マイレボ君と。
球場は暑いが影は風が吹くと気持ちいいのです。

これからも、マイレボ君には活躍してもらいますね。

何だか凄いことになっている…。
21年も経つと車の進化が凄いことになっている。

ちなみに私と同じB型でした。

R6.7.28までの車検を更新することなく、
ANE-11Wのウイッシュと本日お別れとなりました。

2003年7月末から人生初の新車。
自分の人生の内、約43％を共に過ごしたことになりますか…。
まあまあ大事に乗ってきました。

24万キロ越え。
さすがに国内では次の乗り手はないかもしれません。

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総走行距離：247,235Km
総給油量：20861.47L
最終燃費：11.9㎞/L
総給油金額2,779,320円
平均ガソリン単価：133円/L
給油回数：少なくとも493回
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エンジンスターターの交換となり、復活しました。
始動時の音が劇的に軽快になりました。
弱っていたんですねえ・・・。
いろいろ検索してみると、メジャーな故障なようです。

参考までに費用を公開。
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部品代：23,100円（リビルド品）
技術料：3,696円

総合計（税込）26,796円
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これでまだまだいけますね。買い替える気、なしです。