†ガンメタ†のブログ一覧

久々のブログです(*´ω｀*)
職場の同僚Ｍ君と２台でオール下道のロングツーリングです。
目的は最近新たに道の駅を巡るアプリを始めまして、そのアプリにおいて道の駅をコンプリートすることになります。
これまでハイドラにて九州をほぼ制覇したところですが、このたびハイドラのサービスが終了するとのアナウンス…これほど残念なことはありません。
その代わりにはなりませんが、これからは新たなアプリで気長に楽しんでいくつもりです。




今回は有明海、八代海含めた反時計回りでの周回になります。
ハイドラ画面になりますが、自宅の大村を朝６時半に出発し、ひたすら南下して島原半島最南端の口之津からフェリーで熊本天草の鬼池港まで行ったところからハイドラを立ち上げたので、地図ではそこからのスタートとなっております。
実はここ最近はまったくハイドラを起動していなかったのですが、その大きな要因の一つがアンドロイドからiPhoneへとスマホを変えたことでして、iPhoneに変えてからはバックグラウンドでハイドラが動かない事象が発生するためでした。
なので今回も天草から鹿児島県阿久根、熊本県芦北までうまく動いていなかったようで直線的軌跡になってしまっております。
しかし芦北以降は安定した動作で奇跡が描かれておりますのでよかったです。
てことでこの軌跡に沿って道の駅を巡りましたので、紹介します。




まずは天草の南下途中にある道の駅『宮地岳かかしの里』です。
しかし紹介すると言いながらも実は現地に行ってアプリ上のスタンプを押すことだけが目的の行動なため、ほとんどの道の駅は記念に１枚だけ写真を撮ってすぐ次の道の駅に向かって移動ってかんじなので、すみませんが紹介ということにはなりませんがご了承くださいませ。
この道の駅は、駅の名称のとおり『かかし』が敷地内に大量に存在するのが特徴です。
写真は撮っておりませんが、正直気持ち悪いレベルで異常な数になってます。
それはそうと実はここでは自分的には驚きの出会いがありました♪




それがこれです。




ＺⅡの本物です。
私はＺⅡ世代ではないのでゼファー750のＺⅡ仕様がカッコいいと思っていて満足（本物を欲しいと思ったこともないし、現在もそう）なのですが、基本的にこれまで本物をまじまじとみたこともなかったので、本物がポツンと駐車されていたことに衝撃を受けました。
オーナーさんが現れたので少しだけお話を伺いましたが、60代の方で地元天草の方とのことでした。
変更部分はマフラーとキャブのみとのこと、大変大切にされているご様子でした。




続いて天草をさらに南下し、南端の道の駅『うしぶか海彩館』まで行ったところでフェリーに乗ります。




フェリーに乗り込み、鹿児島県出水郡長島町に向かいます。
30分程度で到着します。




道の駅『長島』です。（写真のみ）




長島から橋を渡って九州本土に入りますが、その直前の橋の手前にもう一つの道の駅、『黒之瀬戸だんだん市場』です。（写真のみ）




本土の鹿児島県阿久根市に入ったところで昼食にします。
食堂『より道』です。
地元に愛される昭和感残した食堂ってかんじで、道路に看板等もないためここを目的として探して走っていても見落としてしまうようなところです。




ここの特徴はメニュー看板のとおり、とにかく安いことです。
２品頼んでもものによっては千円でお釣りが来ます。
だからと言って量が少ないとか手が抜かれているとかはまったくなく、美味しくて立派なものが出てきます。
私はチャンポンと焼きめし、合わせて1,000円、Ｍ君はラーメンと焼きめしで合わせて950円でした。
お腹パンパンです。




そこからは八代海沿いに北上しながら道の駅を巡ります。
道の駅『みなまた』です。（写真のみ）




さらに北上して道の駅『たのうら』（写真のみ）




道の駅『芦北でこぽん』（写真のみ）
ここから少し山側に入って…




道の駅『大野温泉センター』（写真のみ）
ここから球磨川沿いに出て八代市方面に下って…




道の駅『坂本』（新築工事中）
球磨川の水害の影響で川沿いは多数の工事区間があり、この道の駅もその影響か新築工事中となっていました。
ここからさらに川を下って北上して八代市内、そこからはまたしても山側に東進…




道の駅『東陽』（写真のみ）
さらに山へと…




道の駅『秘境の里いずみ』（写真のみ）
さらに山へ…




道の駅『美里「佐保の湯」』
ここには温泉と、無料の足湯かありましたので20分ほど足湯に浸かって休息しました。
ここからはまた市街地に西進して…




道の駅『宇城』（写真のみ）
ここから先の道の駅はすでにスタンプ済みのため、有明海沿いにひたすら北上して…




道の駅『ウェルネスあらお』
つい最近できたばかりの真新しい道の駅です。
敷地も広大で周辺に大型の子供用遊具などの設備が整った公園など、大規模に開発中のような場所でした。




グーグルマップを貼りますが、荒尾からはあとは有明海沿いに有明沿岸道路で鹿島まで、そこから山越えして21時すぎに長崎大村に帰ってきました。
今日は一日でフェリーを除く実際の自走距離480km（オール下道）、そしてなんと14ヶ所の道の駅を巡るというとっても楽しい旅でした(*´ω`*)

桜の写真を撮ってきました(●´ω｀●)

久々のブログです(･ω･)

西の果て長崎から、九州の東の端、大分県佐伯市の鶴御崎灯台まで日帰り下道582kmの距離を走りました(･ω･)



てか片道290kmってことを想像しても、下道でってのが異常さを感じます(´･ω･`)








もちろん、目的はハイドラのこの３つのポイントを取ることだけが目的ですので、途中寄り道一切なし、昼飯もコンビニで買ったパンとおにぎりを、走りながら食べてます(･∀･)笑

これにより、大分県のすべてのハイドラチェックポイント完全制覇しましたヽ(ﾟДﾟ)ﾉ喜








まぁ一応、灯台に着いたところで写真は撮りましたが(･ω･)笑







ちなみに長崎から佐伯まではものすごく遠いのですが、佐伯市街地からこの灯台までがこれまた遠かったです。







てことで、日帰り下道往復距離の記録を更新しました(ﾟДﾟ)

12時間、ほとんど走りっぱなしの楽しい旅でした♪笑