知らんかった。。。

こんにちは(^^)

そーなんですよ。
ただ、昼夜を使い分ける為に、電球の場合はLEDと違って、抵抗値で減光させるのではなく、ダブル球を使ってるようなんで、少しの配線加工とダブル球でイケちゃうかも知れませんね。
根拠は全くありませんけど~_~;

チンク三世さん　どうもです。

やっぱりそうなんですね＞常時点灯
ダブル球はどこかで聞いたことがあります。
ディーラーで尋ねてみますが知らんだろうな〜。
OBDで設定を変えるだけで、デイライト化できるなんて事はないのでしょうかね？

あ、そう言えば特製マセラティホイールって、どなたかに売っちゃいました？

発売当初から欧州版では装備済のようでしたね。
並行物はメーター内のメニュー設定から点灯、非点灯が設定できるようです。

日本版はプログラムでころしてありますねぇ。

僕は、購入した時に配線をイジって、点灯できるように細工しましたよ〜！

bianco500さん　こんにちは。
ほ〜発売時点で装備済みとは。

やっぱりプログラムで殺してあるんですね
なんでそんなことするんかな？(# ﾟДﾟ)ゴルァ

配線いじる必要ありなんですね。。。

こんばんは♪

最近のイタ車は、スモールだけ点灯できないみたいですね。
私はどうしても、これが不便だったのでスモールライトコントロールキットを
DIYで取り付けました。

リレーとかをつけて、DIYも出来るようです。

20世紀少年さん　こんばんは〜

スモールライトキット取り付けてらっしゃるのですね。日本人にはそれが自然なんですよね〜。
EUで義務付けされたのはデイライトなんで、そうするとテールランプは点灯しないということか。。。
事故率が下がるという理由で義務付けされたと聞いていますので、どうしようかと悩み中です。

マセラ靴、まだあります。
てか、まだ履いてますよ(^_^;)

興味を示されてる方がおられますが、
次のお靴の加工費用などありますんで、
この冬どうするか考えます。

返信ありがとうございます。
お、まだチャンスはあるということかな（笑

手放される時がきましたらまたお知らせくださーい
（き、金額にもよりますが。。。(^_^;)

こんばんは(^_^)
私も配線引いてLEDでデイライトにしてます。

Dで配線その他を調べましたが、正規モンは何も出て来ません。

因みにLEDもダブル球対応の物がありますので、私のパーツレビュー等をご参照下さい。

配線等の取り回しも私ので良ければいつでもご覧ください(^_^)

捨乃介さん　こんばんは。
パーツレビュー拝見しました。
何よりFCJの対応に腹立つ！
o(｀ω´*)oプンスカ！

エレキには滅法弱い方なので、自らは出来そうにないです。。。
青白いLEDは苦手なので色温度の低い物もあるんでしょうか。

なにやら今度の日曜日にTHREE HUNDREDさんのミーティングがあるそうで。
アバルトではないのでちょっと気が引けてます。

こんばんは

うちの875さんは並行物なので
メニューに「DAYLIGHT」って項目がありますよー
OFFにしてますけど。。。

パタパタはなこさん　こんばんは！

本国仕様はやはりメニュー一発！なんですね。
FCJが何故にこういう仕様にするのか理解に苦しみます。
フツーの電球ではバッテリーが心配になりますから、やはりデイライトはLEDでしょうか。