Wilco☆のブログ一覧

皆さま、あけましておめでとうございます
今年もどうぞよろしくお願い申し上げます。

年末はスキージャム勝山へ雪遊びに、そして元日は家族恒例の鞍馬寺への新春祈願に参りました。

北陸自動車道の路面に全く雪なし


途中でキリ番を記録


ジャム独自の有料道路も除雪していました


とてもよい天気で気持ちよかったです


ムスコは足がデカくなったので板とブーツはレンタル


スノボ恒例の焼肉きんぐで夕食


疲れて運転するのは嫌なので、私は遊んだ後に宿泊します。


総走行距離541km、平均速度65km/h、燃費20.9km/L（満タン法で18.97km/L）、のべ走行時間8時間でした。

さて、せっかく履いたのに活躍する機会のなかったスタッドレスのGrit G5ですが、まさか行き慣れた鞍馬で実力を見る機会があるとは予想外でした。この元日から2日間の積雪量は61年ぶりだったそうです、そらビックリするわ。


本殿に着いた13時ごろはまだこんな感じ


大杉権現でもまだまし

しか〜し

帰路の鞍馬街道でエラいことになっていました。
YouTubeにアップしましたのでご覧くださいませ。


西洞院を南下することで渋滞を回避


しかし名神高槻付近で事故渋滞に巻き込まれ、正月でも普通なら自宅まで2時間のところ、4時間近くかかってしましました。
私は雪山に行くことがあるので冬はスタッドレスを履きますが、大阪、京都南部の人の普及率は高くなく、スタック・スリップ&超低速走行車が市内のいたる所におりました。
北国のチンク乗りの皆さんからすると普通の情景でしょうが、関西では雪の上を走ったことのない人も多いのです。
ともあれ無事故で切り抜けられて良かったです(^_^;)

洗車も終わり、ひと息ついています。

今年の3月1日からチンクに乗り始め、様々な体験が出来ました。
10年振りのヨーロッパ車で品質の向上や、やっぱりな〜と言うところとか色々と楽しんでいます。
なによりみんカラを本格的に始め、多くの人達と繋がりが持てた事が最大のトピックでした。
まだまだチンクを把握できた訳では無いし、これからもいろんな事が待っていると思います。
みんカラのお友達の皆さま、今年は本当にお世話になりました。そして来年もどうぞよろしくお願い申し上げます ( ´ ▽ ` )ﾉ

明日で仕事納めの方々も多いクリスマスです。
注文していた純正14incスチールホイールがDに届きました。
タイトル画像を拡大してもらえるとわかりますがやはり「Made in Poland」
今年2014年の11月19日に出荷？したのでしょうか。

こんな箱で四個口にて運ばれて来ました。


横浜市鶴見区大黒ふ頭に「フィアット クライスラージャパン・パーツディストリビューションセンター」があるようです。


鉄チンと言えど新品は美し〜い (￣ー￣)
スタッドレスタイヤとの組み合わせで明日に装着です。

しばらくお休みしていましたが、スノーボードへ行こうと思います。
で、前車スパシオでは
INNOのストリームボックスをルーフキャリアに乗せていたので何も問題はなかったのですが、今はスノーボードを考慮せず買ってしまったPanna Cです。
私のボードは155cmでケースに収納すると160cm。


さて、いきなり結論です。

「2人乗車ならイケる(￣ー￣)ﾆﾔﾘ」

トランクの運転席側から助手席のシートバックまでを使い、斜めですがピッタリ入りました。
がしかし、フラウシートの背中が擦れてしまうのも忍びないので、手元にあったサンペルカ（なんでこんなのが家に転がってる？）でシートを保護することにしました。


広告紙で型紙を作って、裁ちばさみでジョキジョキ。完成したのが↓


切り口が荒いのはご勘弁を。ヘッドレスト支柱に通すための穴はホットナイフで切り抜きました。


この状態で助手席の位置は、最大に前進させたところから後ろへ3ノッチです。