ハイマウントストップランプＬＥＤ化②

質問です。
ｺﾚって基本的には直列なんですよね？
見合った抵抗値も算出する必要があると思うのですが。
もう１つ。１個に付き足が４本出ていますが、配線を見る限り片側の２本しか繋がってないような気が・・・、固定用の足とか？

CRD 並列2個（30mA）につきLED 直結4個で７グループを並列に接続しています。
抵抗値は買ったところで4個までＯＫって事だったので信じて配置しました。。ｗ
FluxLEDの4本の足は２本づつプラスとマイナスになっているので、どちらか一方だけに結線すれば良いです。

回路図書いてブログに上げてみました。
確認お願いしますー(^^；

ははは、、今回路図書いてました。。ｗ
後で、一応うｐしますね。。

出来てよかったですね。ストップランプは、コネクターも４本（実質３本？）なんですが、今回の様に２枚重ねての所も苦しい事となります。

また、私はSE3P型なのかもしれないですが、省電力せいかもしれませんが、DSC,ABSインフオメーションが消えないという症状と、ハイマウントがブレーキ踏んでいないのにポジション（ライト）付けると
薄く点くという事になりますので。
私のは、クラッチ、ブレーキを踏んでエンジンをかけると（ABS,DSCは）消える事が多いですが

ありがとうございます。。
ハイマウントはなんとかなりました。。
テールランプは辛そうですねぇ、キャンセラー抵抗とかも用意しないとならなそうだし、防水とか考えると・・・ですね。。

もう一個わすれていました。ストップランプは後ろ大穴開けますので
処理によりけりですが、（私は蓋完全にしていないで、）水滴症状
どころか、埃がテールの中につもっています。

テールはヤフオクとかで安く手に入ったら考えようかと思います。。

今晩は。ワタシは結局、別車両用のを流用してLED化してしまいました。

ＮＢ用ですかぁ～そっちのが安く済んだりしそうですね・・・汗
テールランプはＬＥＤ化するなら流用とか考えてはいましたけど、気が付かなかったです。