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ふぉれすと@埼玉の愛車 [スバル レガシィ]

整備手帳

作業日:2005年6月5日

ULTRA ドライブモニター No.4020取り付け

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ドライブモニターNo.4020はトリップ機能とスピードリミッター解除など高機能な製品です。取り付ける時に必要な準備として、バッテリーのマイナス端子のターミナルを取り外してから、車速信号と回転信号をECUから取り出す為に助手席側シートを外します。

※写真はシートとサイドのステップカバーを外した所です。
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床をめくるとカバーがありそれを取り外すとECUがあります。
床の配線類は、トランクに搭載したカーナビとVICS本体等の配線です。ちょっとごちゃごちゃしていますね(^_^;)
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カバーを外したところです。
既にカーナビで車速信号は取り出しているので、後は回転信号を探します。
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赤○が車速(緑:16Pカプラ上段右から1番目)信号で、赤□が回転(16Pカプラ下段左から1番目)信号です。

ドライブモニターの電源はカーナビのACC電源と同じ線から取り出し、アースはECU取り付けステーのボルトに設置。
全ての配線が完了し、バッテリーを復旧してエンジンをかけて動作の確認が終了したら復旧していきます。
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カバーを取り付けて、カーペットを元に戻し本体からの配線は既に取り付けているモニターの配線と一緒にまとめてしまいます。
こうする事によってあんまり見苦しくは無いですよね!
6
本体は、ナビゲーターが操作しやすい場所を考えて、マジックテープでとりあえずモニターの横に取り付けました。

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この記事へのコメント

2005年6月6日 12:44

商品とは無関係なのですがECUは純正?ですかね^^

試乗してみて、てっきり変わっているかと思ったのですがあのスムーズさは純正の味付けだったのですね。

助手席足置き?カバーを外すのって変な体制になるのでしんどいですよね(^_^;)

コメントへの返答
2005年6月6日 13:09
多分?純正だと思います(^_^;)
社外ECUだと表記が違うんですかね?

シートを外さずに作業するとかなり辛いですよね(^_^.)今回は助手席側のシートを外した分だけ作業が楽になりました♪

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