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ユピテルのA380を注文した後に、あることを忘れてたいた事に気づきました。
私はユピテルの年会員なので、オービスなどのデータはスマホのテザリングでダウンロードしています。
古い機種のは嫁さんの車行きなので、A380用にFlashAirを調達しないといけませんでした😅
で、前回はアリエクスプレスで東芝のバルクを2500円ちょっとで買ったのですが、アリエクスプレスにない。
東芝はキオクシアになったので、それで検索しても後継機種がない？😓

楽天を調べて見たらビックリ🤯


またプレミア価格です😓

気を取り直してアリエクスプレスで中華メーカーのやつを見ると


ちょっと高くなってますね。（5年前なら1700円位だったはず。）

中国製品で散々な目にあっているので、メルカリで東芝の中古を4300円で買いましたが、
何でも高くなってたまりませんね😣

このFlushAirが高くなっているのは2年前位からのようですが、そんなに需要があるとは思えないのにプレミア価格とは意外なものです。

昨日、休憩時間に携帯のメールボックスを確認してたら、お買い得情報があり、
つい勢い余ってA380を買ってしまいました😵

A380はエアバスのこれじゃなくて😆

ユピテルのA380です😊

２月３日に発売？されたばかり？のモデルです😊


で、いくらで買ったかと言いますと、

ユピテルの年会員なので、ポイント5000円が使えましたので27800円でした。


原価償却を考えると、中古で売る際に高値が付くLeiシリーズの方が良いのですが🤔

Leiシリーズの機能が古いので、A380にしました😆

レーダー探知機の購入は５年ぶりでやっとレーザーオービス対応機種になりますが、すっ飛ばさないので、ただ単にレーザー式オービス対応と言う響きが欲しかっただけです🤣

７日から順次発送との事なのでいつ届くのかな～？🙄

ベルランゴXLの2022年1月の月間燃費ですが、
14.6km/Lでした😵（1月9日〜スタッドレス使用中）

1月でわかった事はスタッドレスを履かせると2km/L〜4km/L程度も燃費が悪くなると言う事と、冷え込みが酷くなるとエンジンが温まるまで燃費が一桁代まで落ちることがあり、アイドリングストップもしないと言う事でした🤯

エクシーガの真冬の燃費が6km/L代だった事を考えると全然良いのですが、一回気になりだしたら、気になるものですね😅

私の悪い癖で、念願の車やバイクを買った後もつい市場価格をモニターしてしまいます😅
昨日もグーネットやカーセンサーを徘徊していたら、目の錯覚か🙄と思ったベルランゴの価格が目に付きました。

なんと限定車のリップカールエディションの価格がデビューエディションをか〜るく超える500万円超えの凄い事に😱

衝撃的過ぎて何度も見てしまいました。😅
元の値段はこれですよ🤨


最近転売ヤーがわんさかいますが、転売行為は本当に必要としている人に必要なものが届かない迷惑な行為だと思いますので、罰則規定を設けるべきだと思います。

しかし、高いな〜。流石にこんな価格で買う人いるんでしょうか？🧐

ベルランゴが今年のマイナーチェンジでフロントデザインがチェンジされますが、ちょっと失敗感がヤバイ😵

ふとそういえばリフターはどうなんだと探して見たら、ありました。😁

ベルランゴよりかはマシかなと思います。🤔

ちなみにリアはベルランゴもリフターもレンズ以外に変更がなさそうです。
そのせいでリアナンバープレートの出っ歯問題は解決せず、フロントデザインは改悪
PSAはデザインの判断ミスですね。😵
まるでスバルのイマイチデザインのようです🤨