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スバルレヴォーグ

内装がスウェードのVスポーツに乗っています。 stiの電子サスとかドライブモードはないけどどうせ最初だけ触って使わなくなるし電子部品が少ない方が長年乗ってて不具合も出にくいかなと思ってます😅 stiモデルとの差額は約100万なのでその金額くらいまで改造していこうと思っています。

所有形態：現在所有(メイン)

2025年06月27日

2011.4.27より約14年乗っています。 2025.7中には手放す予定。

所有形態：過去所有のクルマ

2011年09月16日

・下位グレードでもstiとの差額(約100万円)で自分好みのチューニングもできるので楽しく乗れる。・スバルは燃費が悪いと言うが価値観は人それぞれ、乗りたいのに乗ればいい。

2025年08月23日

ビサイドです。記録としてみんカラを活用していけたらと思います。 (RX-8の時はサボってしまいましたが、、) 愛車遍歴 RX-8 Type RS:2011/...

AXIS-PARTS キックガード付きフットレストカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/05/11 23:33:26
キーレス連動格納&リバースミラー連動下降装置取付カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/05/11 07:52:49
キーレス連動ドアミラー自動格納装置取り付けカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/05/11 07:49:02

	スバルレヴォーグ内装がスウェードのVスポーツに乗っています。 stiの電子サスとかドライブモードはないけ ...
	マツダ RX-8 2011.4.27より約14年乗っています。 2025.7中には手放す予定。