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今日は仕事がおわってから、ワークスのしゃこちょ付けました(^ω^)







シュピーゲルのプロスペック・ネオです！
綺麗な中古品です(￣ー￣)笑
セルボモード用ですが、まぁ、一緒ですw

キャンバー調整ピロアッパーに減衰調整、バネレート6kとなかなかよいスペックです！

ブレーキの錆が気になりますね……
安心してください、新品ローター頼んでます(￣ー￣)




そして、リヤです！
まともに付けると、減衰調整がやりにくい…
というより、いちいちジャッキアップしないといけないぐらい上の方の狭いところになってしまいます…

そこで！
上下逆さまに取り付けします(^ω^)
すると下に減衰調整ダイアルがきます！
これならタイヤの内側あたりに手を突っ込むだけで減衰調整ができます(・ω・)ノ笑
ちょっとブーツの中にいろんなものが溜まりそうですw
タイラップで蓋しますw

リヤを組み付ける時の注意点としては、ブッシュが3箇所ありまして、そこのブッシュがねじれないように、一旦ボルトナットを緩めておく。
1Gをかけて締め付ける。
そうすることによってブッシュが少し長生きになります！

取り付けし、トー調整し、試運転！
めっちゃ乗り心地よいww
減衰最弱でしか載ってませんが…

これでやっとタカタはしれそうです(^ω^)