おおしやのブログ一覧

車買う時とは、一気に決まるんだなと改めて思います。

Keiしかり、ラパンしかり、ステップワゴンしかり。



しかし改めて振り返ると、完全なるノーマル車両って自分が所有した中で初めてでした。





納車した日に撮った一枚。
フォグランプ、ポジション、ナンバー灯まで電球。
次の日には既に購入しておいたモノに取り替えましたけどねww


乗っているうちに車高が気になり出すも、通勤用だしそこまでお金かける余裕も無いし、あわよくば給付金でダウンサス辺りを、と考えていましたがなんだかんだで導入せず。、






スタッドレスは現行に乗り換えた先輩から譲って頂いた純正ホイールに履かせて俄然純正街道まっしぐら。


と思いつつ、某オクをたまに物色してたら出てきた中古の車高調。
競争することなく落札して、それとなく月日を経て先日装着。






インチアップも、と言いたい所ですが
純正サイズの60偏平の乗り心地が最高なので敢えてそのままです。


ただ、引っ込み過ぎてて気持ち悪いのでワイトレ入れました。


それで、今日です。






何となく寄った所で適当に撮ったのしか無かったですw


近々セルモーター交換予定なのでちょっと出費が続きそうですが、しばらく乗れると思うので良しとします。


ではでは(^^)／


＞＞愛車プロフィールはこちら

世代的には2世代前、中身も前型からのキャリーオーバー部分多いですけど、走行性能に全く不満ありません。スムーズな加速、よく効くブレーキ、見切りの良さなど、運転するのが非常に楽です。
普通のミニバンよりも背が低いので、高過ぎる屋根に抵抗のある人にもオススメです。本当にいるかは分かりませんけど。笑

9月17日でみんカラを始めて9年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

みんカラ、、、ほぼ見る専用になりつつありますね😇

こんなご時世でなかなかお出掛けも憚られる中、DIYやるのに先人の知恵を借りるべく大活躍してます( ˘ω˘ )

まだまだお世話になる予定です。






これからも、よろしくお願いします！

＞＞愛車プロフィールはこちら


13年。


早いですねぇ、、、


シルビア納車した時はまだギリ18歳ですよ。
そんな今は31歳も終わりを迎えています。涙







ガラケー画質ってのが何ともノスタルジー。


まさか自分でも高嶺の花だったS15のオーナーになるなんてね。


言うてもspec.Rよりかは幾らか安くて助かった、今も出費的な面でも大変助かってますありがとう。








単独事故一回、もらい事故二回、多分多い方。
走行距離も






31万㎞を優に越え、もうすぐ32万㎞に手が届きそう。
無事故低走行とはかけ離れてしまって、市場価格としてみれば多分激安かな？笑


この車に乗って本当色々な、得難い経験も出来たり、多くの方に出会えました。

教えてもらいながら自分で作業してみたり、車検もユーザーで通すようになったり。

免許取って普通の車に乗ってたら恐らく何も車のことなんて分からなかったんだろうな、って思います作文












2月の出来事ですが、ずっと乗り続けてきた結果
ドリフト天国から取材受けました。


これも運なんでしょうね。

NAのシルビアに乗り始め
NAでドリフトしてる師匠に出会い
ターボエンジンを選択せずNAをチューンして
NAで走り続けて
そんな師匠の走行会のお手伝いをしてたら、、、


嬉しい話でした。
周りからも掲載号買ったよ！って報告聞いて頭が地面に埋まるくらい感謝ですよ。








もっと多く書きたいけどしつこいし飽きそうだしこの辺で。

こんにちは。
今月の希望休全て予定が無くなって大変残念なおおしやです。仕方ないけどね。


既に愛車登録でお察しかと思います。







車買いました。


20年式ステップワゴンスパーダSです。
型式はRG1だったかな。
無事故ワンオーナーのディーラー整備車です。
距離も8万㎞と上々。


これに至った理由はいくつかありますが、興味無いと思うので特に書きません。笑


が、しかし。これだけは言わせて。


支払う見通しが立たないのに安易に買うなんて言わないで。以上。








さて。

納車されて1ヶ月ちょっと。
燃費は何の変哲もないNAの2リッター+4ATでコンスタントにリッター10㎞は超えてくるので頑張ってる方じゃないでしょうか。

通勤に使うので燃費が良いのは大変助かります。






納車した翌日には既に用意しておいたバルブに交換。この辺り車好きの性なんでしょうね。







とりあえず、手に入れて気がついた点でも書きますか。

両側電動パワースライドドア、ウィンカー付きドアミラー、純正HID、純正アルミホイール、スマートキー、純正ETC付きで一通り快適装備は揃ってます。6スピーカー、ステアリングリモコン、バックカメラ付き、これも高ポイント。足もスパーダ専用のショックらしいです。

窓拭きながら気がつきましたが、フロントガラスがクールベールという社外品に変わってました。
紫外線だけじゃなく、赤外線もカットする優れもの。買って交換となると高いだけにこれはお得でした。






ただ。肝心要の純正インターナビ。


この年式なのにテレビがアナログなんです。
買って最初にワンチャン1 SEGくらい入ってるのかなと淡い期待をしたけど砂嵐でした😇😇

地デジ完全移行まで3年くらいしか無かったのに。
恐らくメーカーとしては地デジチューナーで対応してくれとでも言いたかったのでしょう。ビデオ入力端子あるし。

Bluetoothも使えるけど電話のみで音楽とかその他の通信は非対応。これはまだ分からなくないです。この頃まだガラケーの頃ですし。

使えるメディアはCD/DVD、

もしくはPCカード()

…持ってねぇぇぇ…。


と思ってとっとと社外ナビ入れて解決しようと調べていたら、どうやらこの純正ナビに使われている配線は、一般的なオーディオ配線では無くて専用の配線だそうです。

ということはよく量販店で見る






こういった類のは使用不可です😇😇


ですが、今は便利な時代。
ネットで探せば何とかなるもんです。
同じ目論見の人が配線図や作業方法、必要な部品をブログに出してくれてました。有難い🙏


てなわけで、ちまちまと部品集めてる最中です。
と言っても8〜9割は揃いました。


車高とかホイールも変えたいけど、人生初の完全ノーマル車両、快適なのでしばらくはこのまま乗っていようと思います🙇‍♂️






間も無く降りる先輩から純正ホイール頂いたのでスタッドレス用に使わせていただきます。

記念に一枚。


それでは。