おおしやのブログ一覧

どうも




お久しぶりです。




タイトル通りでございます。



今の3代目足車のステップワゴンも間も無く車検の時期。
タイヤも交換時期だし、17年落ちで故障もそれなりにありました(今年入ってオルタネーターと助手席側パワーウィンドウが○亡)。


増してや来年の税金も13年重課税のおかげで4万越え、シルビアとステップワゴンで約10万近いと流石に手痛いんですよね。


なのでそろそろ買い替えてみましょか、とカーセンサーの旅へ(ネット見ただけ)



その1。





レクサスCT200h。


前期〜中期モデルだと大分手頃なお値段。
中身は30プリウスとかオーリスと同じときた。
しかもFスポーツあたりなら内装フルブラック。

ただリアシートはそれなりっぽい。

ただレクサスってのは強い(ミーハー)



その2。







オーリスハイブリッド。


これ個人的にトヨタのハイブリッドでの大穴だと思ってます。


30プリウスとメカ系は共通、リア足はダブルウィッシュボーンなので4独。
現行のカロスポのご先祖ですね。
サイドブレーキがレバー式なのでFドリも出来そう。


ただ絶望的に収納スペースが無い。
あとリアシートはCT同様に狭いっぽい。
でも同じ年式のプリウスと比較したら格段に安い(50と30の違いってのはありますがね)



その3。







50プリウス。


性能は30よりしっかり進化してるけど、この見た目のせいなのかは知る由もありませんが結構値落ち傾向かなと。
特に前期ならAツーリング辺りでも色によっちゃお手頃っぽい。


ただ職場の上司も乗ってるし同じ車種はさすがになーって所。


でもハイブリッドカーの王道ってのは正義。




その4。







先代アクア。


燃費最強、コスパ抜群。
通勤&お買い物カーとして使うには間違いない選択。
エアロ巻いてもよし、クロスオーバーもあるし見た目にも困らなそう。


ただ自分の性格考えると小さく身軽な車体で、あっちこっち強引に走ってしまいそう()




その5。







カローラフィールダーハイブリッド。


つい最近生産終了しましたね。


中身は基本的にアクアと共通。
でも室内はアクアより格段に広い。
図体のデカい自分には有難い。


ただ。
家の隣が同型のカローラアクシオ、反対隣の家がカローラフィールダー(しかも欲しいW×Bだし)。


さすがに躊躇はしますよね。



その6。






C-HR。


意外と生産終了したのが2年前という事実。


見た目は結構ゴツくて好き。
中身は50プリウスと同じだから悪く無い。
年式と中身考えると中古相場もそう高く無い。


ただSUVなので燃費はプリウスレベルまでは期待出来ないのが足車としてはネック。


ただSUVってのは今時って感じ(ミーハー)



その7。







カローラツーリング。



正直高いからあまり選択肢としては微妙かな。




…と思って何となく検索条件を変えてみたんですよ…







コレにしました。