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ＪＲ飯山線で44年振りに運行されるＳＬを見に行ってきました。

午前８時半に出発、国道18号～国道117号飯山バイパスで飯山方面へ。
途中までは順調でしたが、国道と飯山線が千曲川を挟んで並走する上境駅の辺りから
渋滞が始まって、その渋滞は新潟県十日町市まで延々と続きました(__;)

思っていた以上の大渋滞で長野県内では見ることが出来ず、十日町市街に着いたのは
ＳＬが十日町駅を出発する23分前…ギリギリでした(^^;)


間もなく冬本番、市内では道路の消雪パイプの点検が行われていました。




2015年2月に来て以来の十日町市。


この週末にＳＬが運行される区間は飯山～長岡間の約100㎞で十日町～長岡間は4年
振り、飯山～十日町間は44年振りの運行です。車両の重量制限がある路線での運行
のため、栃木県の真岡鐵道からＣ11-325号機を借り受けて運行されます。


時間も無かったので、ほくほく線高架横へ。午後12時38分、快速「ＳＬ飯山線ロマン号」が
十日町駅を出発。


カーブの先では、大勢の人が今か今かと待ち受けます。


見送る人達に手を振る乗客の方々。


汽笛を響かせ、蒸気や煙を吐き出しながら力強く走る姿に感動しました(;_;)


沿線の人達に手を振る機関士さん。


大勢の人に見送られて、汽笛を響かせながらＳＬは往路の終着・長岡へ。




道の駅おみやげ館にある「幸せを呼ぶ傘つるし雛」は半径2.8mの傘に全長10mの雛が
吊されて、その重さは350㎏にもなるそうです。