愛車プロフィール

日産が作り’９１年より全国のサーキットでシリーズ戦が組まれ、多いときには５０台を超えるエントリーがあり当時は予選を通過するにも苦労しました。
エンジンはマーチ用のMA10及びCG10型で横置きミッドシップ、セミモノコック、ダブルウィッシュボーンと純粋なフォーミュラーカーで、操縦性はカートと箱車の間くらいです。筑波サーキットで1分５～６秒台で走ります。
’９５年には関東シリーズでシリーズ準優勝を収めました。