納車完了。 走行33,300㎞からのスタート。 2024年02月現在、走行距離127,000㎞也。 2024年10月現在、走行距離145,000㎞也。 8か月程度の間に18,000㎞も走ったのか~。 2025年11月現在、走行距離174,000km也。 2026年03月現在、走行距離180,02 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2019年02月21日
WRX にマニュアルが追加される日をずっと待ってたけど。 そしてそれは限定で販売されることになったけど、ちょっと手が出ない価格でした。 この半年くらい、マニュアルが追加されない、或いはされても価格の面から購入できない事を想定してCVTモデルをYouTubeなどで調査して、実際に試乗してみたらボデ ...
所有形態:納車待ち
2026年03月20日
社会人2年目の春。 無謀にも漢の5年ローンで購入。 学生時代になけなしのバイト代で購入した事故歴ありS13のレリーズベアリング修理の見積もりで訪れた日産ディーラーの展示待ち品であった34GTみて一目惚れ。 ターボは手が届かずNAの25GTとなります。 ボディは力だ! とCMの通り、剛のクルマでし ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年02月23日
妻の車です。 妻の通勤から子供達の送迎、休日のお買い物等、なんでもありの働き者。 軽量・コンパクトなボデーに1.5Lの強心臓なんで加速力抜群。 BOMBERMAN家の経済を支えてくれている縁の下の力持ち! 5人家族になっても、休日はマーチでお出かけも多々あります。 後席にチャイルドシート×1脚+ジ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年09月26日
憧れに憧れたGT-Rでした。 RB26車が排ガス規制で生産中止になると聞き、我慢できずER34 25GTを手放して日産中古車で購入。(購入時30000Km) その後8年12万km(合計15万Km)乗って、故障の多さから泣く泣く手放しました。(事を後悔しています、、、) 購入直後、大病を患って、股 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年09月17日
愛車スバル インプレッサ WRX STI(GRB-A)です。 平成22年6月に走行10400kmの中古車をスバルのカースポットで購入しました。 購入資金で体力を使い果たして、改造できずほぼドノーマル状態です。 アクセルレスポンス以外、不満の見つからない最高の車です。 ・ホイール : RAYS 5 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年09月17日
11年間にわたってBOMBERMAN家を支えてくれたマーチに代わり、現在の家族構成にピッタシなミニバン購入。 実際運転してみると、意外やコンパクトで乗りやすく、3列目に座ったり、2列目をエンジョイしたりで結構楽しい。 でも車幅に対して車高がベラボーに高いんで、横転しそうな心臓バクバク感あり? ...
所有形態:家族のクルマ
2016年03月12日