気仙沼＆西会津　行ってきました

またまた、お久しぶりです。

今回は、車ネタ3連発でいきたいと思います。



うちの父親が、フィットを買いました。まさかのRSです。
自分の車と並べると、こんな感じです。
もうすぐ定年の親父が乗る車には見えませんね（笑）
とはいえ、残念ながらCVTなので、走りは至って普通のフィットです＾＾；

ヴィッツの方も、点検の時にHIDバルブとミッションオイルを交換してみました。
多分気のせいだと思いますが、走りが軽くなりました。
これで、あと5年は戦える仕様になりました（笑）


こちらは、5/19に一関で行われた「第20回気仙沼クラッシックカー＆バイクミーティング」
ちょっと意外かもしれませんが、TE61トレノとイベントに出るのは今回が初めてです。
改めて正面から見ると、セダンの方が角張っているせいか小さく見えます。
ちなみに、正面の家には何故か旧車のロードローラーが展示されていました…
四輪は正直なところ少なくなったような気がしますが、二輪が増えた影響もあるかもしれません。
人出は、相変わらず多かったように感じられます。



こちらは、5/26の「西会津ふるさとなつかしCarショー」
毎年、気づいた時には締め切りを過ぎていたので、ずっと参加できずにいました。
この度、満を持して（？）の参加です。

東北最大級とのことですが、それは決して大げさではありませんでした。
あまりにも多すぎて、途中で撮影は断念しました＾＾；
トラクターや農発も結構多かったのですが、すっかりエンジン音の虜になっていました（笑）

そして、この並び。
三代目カローラに脇を固められたのは、今回が初めてです（笑）
当日トレノも来ていれば、リフトバック以外が揃うという、ちょっとした事件が起きる所でした…
TE37は新車ワンオーナー、カロバンは1979年8月登録の1400デラックスという、かなりの希少車。
やはり、いるところにはいるもんです。


そんなわけで、当日お相手していただいた皆さん、ありがとうございました。
次回のイベント参加は未定ですが、ちょこちょこ顔を出したいと思います。