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最近、運良くカタログを入手できたので、ちゃんと見てみました。

昭和53年9月発行のようなので、モデル末期によくある特別仕様車です。
昭和54年3月には70系へモデルチェンジなので、販売期間は半年ほど？
貴重にもほどがありますね…

スペシャルDX【KE65-EKD(S) \763,000】


DX【KE65-EKD \785,000】


やはり、特別仕様車は窓の下にモールはついておらず。
写真では見えないものの、「アシストグリップ」がDXでは運転席以外に付いているよういですが、スペシャルDXでは助手席のみ…
やはり、微妙なところでコストダウンしているようです。

なお、表面は一つ上のグレード「XL」ベースの特別仕様車。
XLカジュアル【KE65-EKN(C) \820,000】

外観はメッキミラーとラジアルタイヤ、内装はシートをグレードアップしつつ、何故かセンターコンソールを取り外されていシフトレバーがむき出し。これは結構大きな差かも？

なお、ネットで価格が追い刷りされたカタログも発見。



それにしても入手したのは新品同様のカタログだったので、デッドストックかな？
手垢つきそうで結構気を使いました笑


そして、またしてもネットの拾い物ですが、同時期のカローラの特別仕様車も見つけました。
やはり、通常のデラックスとの違いはわからない･･･笑