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片減りが激しいスプリンターですが、タイヤをローテーションしてみました。


この車、まさかの四輪ドラムブレーキなのですが、その証拠写真。


自分でじっくり見るのも、実は初めてに近い。
最近の車に見慣れてしまうと、ビックリするほど簡単な造りです。
いくら軽くて非力とはいえ、こんなので泉ヶ岳の下りや、高速道路を走っているのかと思うと、確かに心配になってきますな・・・
とりあえず、今のところは何ともないですがｗ

あ、ちなみに元の12インチだとこんな感じです。

普段のアルミに比べると相当ショボいわけですが、これはこれでいい感じかもしれませんｗ

久々に見かけました。
イベントの度にお誘いしているのだが、なかなかタイミングが合いません…

同じく、昭和53年式のスプリンタートレノ。
でも、これは中期型のTE61。
一度だけ、並べて写真を撮ることができたが、是非、イベントで奇跡の２ショットを実現してみたいですｗ
多分、うちの車も、この車も、結構レア度は高いはず。

同じスプリンターを一緒に並べる機会なんてまずないと思っていたが…
こんなご近所にいるとはね。


とりあえずヴィッツと並べてみたものの、かなり小さく見えるなｗ

フロントタイヤ、こんな感じで片減りしちゃってます。

やはり、アライメント取るべきなんですかね…

とりあえず・・・

見てる人がいたら手上げてくだしあｗ