ｶﾙさんのブログ一覧

20代半ば～後半まで、夜な夜な集まっていたメンバーが、数年振りに集結。
ちなみに、俺以外の3人の車が当時と変わっております^^;


今回の内容は、
●そば界の二郎系
●Ｓ君のRX-8大試乗会
の二本となっております。


そばといえば、ツルツルと食べるイメージですが...
写真の通り、そばの常識に挑戦する、大変な問題作です。
しっかり噛まないと食べられないので、顎は鍛えられそうです。
『そば界の二郎系』との呼び声も高いとか何とか。
今回は、山形県東根市の「伊勢そば」でした。

ようやく、リフレッシュ作業が終わりました。


今回の交換部品

・フロントストラットアッパーマウント
・ショックアブソーバー交換
（F/モンロー SUPER500　R/モンロー OEスペクトラム）
・触媒
（中間パイプを加工して、AE86純正触媒を装着）
・リヤシートへチャイルドシート装着準備完了



触媒は、元々の酸化触媒から三元触媒への換装だったため、問題ないか心配でしたが…
結果的には大成功でした。
排ガスは本当にキレイになりました。

それから、3000rpm付近でアクセルを踏むと触媒から異音が聞こえていたのが、見事解消。
ガラクタみたいな触媒が届いた時は心配になったが、ちゃんと仕事してくれていますｗ

それから、念願のチャイルドシート装着！
これは、荷造り用のベルト２本を追加することで、できちゃいました。
思ったよりも、だいぶ良い感じに固定できました。
でも、家族でドライブは涼しくなってからかな＾＾；

これらを総括すると、
「あと10年は戦える仕様になってしまった」ということでしょうか^^;


さて、日曜はイッズミーで新しい足回りを試してきます＾＾

スプリンターのフロントのショックも、無事に交換できたとの連絡がありました＼(^o^)／

ついでに、触媒も手に入ったので交換を依頼しました。
こちらは、AE86用の中古なので、相当ボロでしたが、安かったのでダメでも諦めはつきそうですw

何と！

フロントの足回りがまだ交換できず、迷走中…


ショック届く
↓
付かない（太い TE4x/6x系用）
↓
代品届く
↓
付かない（細くなったけどまだ太い たぶんTE27用）
↓
送られたのが一番細い物
↓
整備屋に相談
↓
合いそうなのを発見
↓
とりあえず付けてみる
（今ここ）

…という流れ。


確かに、E40/60系に付くようなのですが、KE系とTE系ではショックの太さが違うことが判明＾＾：
フロントのショックは交換時に分解してしまったので、何としてでもショックを探しださなければいけない事態に…
そんな時に、KE系で適合するショックが見つかったということなので、こいつに望みを賭けることとなった。

ホント、付くのを祈るばかりですorz