夜勤明けにファンカーゴ車検

本日は、夜勤明けでした。

帰りに資格の講習の申し込みがあったので、岩本町付近の靖国通りを歩いていると、何やら大きなものがありました。

どうやら、東北本線と東海道本線を結ぶ「東北縦貫線計画」って奴の高架橋みたいですね。

緑色の大きな鉄骨がかなり高い所にあり、ちょっと恐怖を覚える大きさだったので思わずネタにしました。

んで、この高架橋の下をくぐり講習の申込書を提出して速攻で帰宅。

13時過ぎには家に帰れたのでファンカーゴの車検に行ってきました。

それにしても3月から車検行く回数多いなぁ。
ま、おかげで代書屋さんに頼まなくても書類作るの余裕になったから、まぁいいか！

ファンカーゴは6年くらい前にエンジンマウントとフロントのアッパーマウントを新品交換した時に
足周りをばらしたので、その時にアライメント測っただけだけど、
その後ぶつけたり弄ったりしていないので、テスター屋さんを通さずにラインへGO！

そしたら、右のライトで不合格　Orz
そういえば、球切れして交換してたかも・・・・？記憶があいまいだけど。

そこで、ライトだけ調整してもらいにテスター屋さんへ行き、
スピードとトーインのラインは通過。
トー検査のラインを通過するときに針の振れを見てたら、全く問題無しなのを確認！ﾆﾔﾘ

光軸だけ見てもらって1000円払って、再検査。

無事、車検通過しました。
13年で14万2千キロ・・・年間走行距離が！って保険は入れませんなｗ


検査ラインを出たら、面白い車が登録しに来ていましたのでパチリ

線路も走れる2トン車ですな。

本日は鉄道がらみのネタが豊富な1日でした。