TREK-AE86のブログ一覧

いろいろ作業をしました。
今日は3台同時プレイですｗ

その１　AE86のフロントタイヤ交換。

その２　親車のタイヤ4本交換

その３　ヒロポンZくんのR33　デフASSY（ビスカス→LSD入りに）交換

ですｗ


過去にヒロポンくんのS13のデフASSY交換を手伝ってあげたことがありましたので、たぶん自力で出来るだろうと思い、場所＆設備貸し＆ときどきお手伝い。

その間、自分はタイヤ交換に励みます。

まずは、AE86のフロントタイヤ交換。

使ったタイヤはこれ。KENDA　KR20　185/60/14のスポーティタイヤで国産の約半額。
15インチだったら、もう少し選択肢があるんだけど、14だとあまりないのでこいつを投入。
まぁ、荷重移動のブレーキングですらロックするカチコチのM7Rよりは喰ってくれるでしょう。


油圧パンタで1輪づつ持ち上げて、ビート落として手バラシ・・・
手動チェンジャーはアルミ相手だと、アルミが負けてリムがガリガリになります。
まだ、手バラシの方が傷が浅いので、手バラシでｗ

7.5Jに185だからそんなに苦労しないと思いきや、意外とリムのらなくて爆発ビートを試すも、ホワワーンと燃焼するだけで爆発に至らず・・・・？

よくYoutubeを見て、吹き込む量とホイールの向きを確認して何度か挑戦したら、ようやく爆発ビート成功しました。
と、このブログを書きながら改めて調べてみると、みなさんCRCとブレーキクリーナーを使っていたんですね！
うちはブレーキクリーナーのみで頑張っちゃいました。
どおりで上手く爆発しないわけだ・・・

その間、

ヒロポンくんはうちの子供らに邪魔されながら頑張っておりました。

予想外の難産の末、無事摘出ｗ


なんとかAE86の2本が終わったので、続いて親車

こんどは鉄チンだから捗るぜぇ～！

入れたタイヤはテオプラ。
次回（5年後くらいか？ｗ）交換の際に、86で使おうと思い、
個人的に好きなテオプラを親車に入れました。

前に中古でドリケツに入れたときはBSや横浜のようにトレッドがゴッソリ剥がれることなく、
ブロックごとに小さく砕けることは有っても、最後までしっかり仕えたので、かなりお気に入りです。
なので、5年後くらいには・・・・ｗ

もちろん、元々付いていたヨコママタイヤも私の86で美味しく頂きますけどｗ

その後、R33のデフ載せを手伝ったりしながら、ようやく作業終了。

すっかり夜更けになってしまいました。

翌朝

脱がせたタイヤが散乱ｗ

ドリケツホイールに組み付けて片付けました。
昨日は疲れてそこまで出来んかったｗ