TREK-AE86のブログ一覧

連休最終日の13日は・・・・

ハイエースのヘルパーリーフをひっくり返すと具合が良いと師匠のブログに有ったので、師匠に相談したら
ちょうど「サハラ氏の車を作業するから、良かったらおいでよ～」との連絡をいただいたので、押しかけてみました。

待ち合わせ場所で待っていると・・・
マタジ師匠がお出迎えしてくれました。

サハラ氏の作業が終わって車両を入れ替えTREK号

あちこちのブログで見かけるこの光景(笑)　毎度お世話になりますm(__)m

あっと言う間にバラされ

ふと見ると

あれ？ノーマル車高なのにバンプタッチしてる？？？

んじゃ、切っちゃえーとサハラ氏

約半分の高さにしてみました。

これでオイラも逆ゾリだぜぇ～



で、早速みんなで試乗してみました。


なんと乗り心地激変！ヘルパーの効きが弱くなるから当然なんですが、
今まではLTタイヤだから仕方ないと諦めていた、小さなギャップのゴツゴツ感まで
何故か気にならないレベルに収まっちゃいました。これにはみんなビックリ！？

ロールは多少はするけど、ナローボディにワゴン設定が有ったらこんな感じじゃない？っていう
ちょうどいい乗り心地になりました。

よく、ヘルパーを裏返すとロールが酷くてスタビが欲しくなるなんて聞きますが
ヘルパー返し＆まんじゅうブラケットの組み合わせの効果が、ちょうど良い感じ！

ロールで腰砕けになる前に適度なタイミングでヘルパーが効きだす感じです。

若干、ロールスピードが速いので、社外ショックを入れたくなっちゃいましたけど(笑)

帰り道、首都高速も走りましたが、流れに乗って走る分には、ロールしすぎて怖いなんてことは有りませんでした。
雰囲気としてはノーマルの普通のワゴン車とかミニバンで走ってるみたいな乗り心地です♪

首都高を走りながらニヤニヤしつつ帰りました。


今回も、マタジ師匠とサハラさんにはお世話になりまして、ありがとうございました。m(__)m