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TREK-AE86のブログ一覧

2014年01月30日 イイね!

まんじゅう脱走しとった

まんじゅう脱走しとった子連れスキーに行くためにスタッドレスに交換しました。

ケチ臭いですが、少しでも乾燥路を走りたくないので、いつも行く時だけ交換してます。

で、今年も交換できる時間に限って雨でしたOrz.. ま、仕方ないすね。



初の新品スタッドレス♪


銀色の部分のマスキングはかなり手抜きなんで、近くで見るとラインがガタガタですがw


で、ムフフな乗り心地のリーフ返し&まんじゅうはどうなってる?と様子を見ると・・・・・







脱走してました~(笑)
リヤ側だけね!


はい、アップ~

いつから居ないんだろ?
どうりで、近所の工事中でボコボコした道走ったけど、感動的な乗り心地だったわけだ(笑)


でも、バンパーもらいに宇都宮行ったときに高速乗ったけど、別にふわふわ怖くなかったし、

前側だけでもブラケットで移動した位置でヘルパー効いているから、いい感じでロール抑制してくれていたのかも・・・・

どちらにしても、まんじゅうブラケットが無かったら、ヘルパーの効きが遅くてフラフラしそう。
リーフノーマルのまま、まんじゅう外しただけで高速乗ったら怖くて80km以上出せなかった

あと、ひとつ気が付いたこと。

うちの車はユーザー車検時、構造変更しなくてすむように、対策ローダウン一切していないので、
フロントトーションバーをまったく緩めていないため、フロントのばねにかかっているプリロードが、
ローダウン車と比べて高いので、フワフワ感が少ないのかもしれません。

あと、乗用用途で使っていて積載も少ないし。
(ここ重要です。なので、積載のある人には参考にならんかもしれません)

この絶妙なバランスでノーマルワゴンのような乗り心地なのかも知れませんねぇ~

よく、リーフ返しはやわらかくなりすぎて高速が怖いとか、スタビが必要とかいう記載を見かけますが、TREK号は東北道の右車線で流れに乗っていても、怖くてしゃーないって状態にはなりませんでした。
まぁ、強い横風食らえば箱がでかいので怖いとは思いますがけどね。


でも、まぁ無いとブラケットのポッチがリーフにたたかれて変形でもしたら嫌なんで

ブラケット譲ってもらう以前にためしに貼り付けてみていたまんじゅうが転がしてあったので、両面テープで貼りました。(物は同じ高さ30mmのものです。)


すこし乗り心地にコシが出て、シャキッとしました。

それにしても、こっそり居なくなっても、気がつかないもんですなぁ

人間の感覚っていい加減なもんですね。
Posted at 2014/02/03 04:49:30 | コメント(3) | トラックバック(0) | ハイエース | 日記
2014年01月25日 イイね!

AE86乗りって「イイね!」

AE86乗りって「イイね!」昨晩は仕事の関係の新年会で、終電1本前で帰宅・・・。

んで、昼ごろまでガッツリ寝てしまいました。
んで、3時過ぎからモソモソと作業。

来週、親父と一緒に子供達をつれてスキーに行く予定。
去年はレンタルで済ませたら足激痛で地獄を見たので、この冬新調したスキー靴と板を合わせてみた。
NEW靴かっちょえぇ!と一人で喜んでました。(グレード下から2番目の安物だけどw)

前回はスプレーワックスがあまりにもすぐ滑らなくなってイライラしたので、ホットワックスもかけておきました。

んで、日が暮れたころ、約束の場所へ向かって出発


んで、8時過ぎに到着

ちょっと、待ち合わせした駐車場が違ったりしつつも、無事に合流。



なにしに来たかと言うと・・・・




そう、このお方にバンパーを頂きに来たのです。

前回のブログにコメントをくれて、後期バンパーを譲って頂けるとの事で、早速やってきたのでした。


エンジンルーム見せてもらいましたが、磨き込みがハンパねぇ~~!
この鏡面っぷり、絶対指紋無くなってるはずだ(笑)

ワタクシの車とは大違い!エンジンルームの細部まで綺麗にされていました。

で、ハチタービーさんの秘密基地でバンパーを受け取り、ハチタービーさんは86からカプチ号に乗り換え。

ケンミンショーでも取り上げられた事のあるラーメン屋がある!ってことで、一緒に晩御飯を食べに連れて行ってもらいました。


なにやら、説明文がテーブルに・・・店員さんがこのペーパーを手に持てと促します。
石焼きのどんぶりにスープを入れるとジュワーっと、湯気が上がりました。
グツグツが収まりかけたころ、タレを入れて味を調え食べました(*^。^*)

しばらくグツグツ言っていましたが、不思議と伸びない麺で最後まで美味しくいただけました。


ごはん食べながら、情報交換。

AE86乗ってる人って、みんなそれぞれマニアックネタ持ってますよねぇ(笑)


バンパーいただいちゃった上に、さらにこんなお土産も・・・・・

ハチタービーさんのブログでおなじみの、手切りのステッカー!!

めっちゃクオリティ高いっす!

さすが、カッティングシートの魔術師(笑)


こんど車直したら、オフ会にお邪魔させていただきますね!

ありがとうございました。
Posted at 2014/01/26 01:13:34 | コメント(3) | トラックバック(0) | AE86 | 日記
2014年01月19日 イイね!

少し前進

少し前進フレーム修正を頼む師匠に、ダメージの様子を写した写真を送るため、久しぶりに御対面して撮影しました。

ついでに、オクでいろいろと中古部品を買い集めたので、すこしだけ応急処置してみました。



とりあえず曲がりっぷりを考察してみます。

S15のライトにバンパー(ウインカー周辺)が当り、S15の方が低いので、ウインカーの下あたりにS15のライトが潜り込み、バンパーが上にカチ上がりました。

これにより、バンパーステーが曲がり、一緒にフレームも少し上に引っ張られつつ曲がりました。

バンバーが上に上がるとき、ヘッドライトも押され、ライトバッフルとラジエターアッパーサポートがエンジン側へ折れ・・・

ラジエーターがファンに接触し、コアが破れ水漏れしました。

アッパーサポートの長さが縮んだので、インナーフェンダーも引っ張られました。

これはなぜなったのか解りませんが、おそらくウインカーが潰れながら上に上がるときに巻き込まれたのでしょうか?
ボンネットも同様に角が折れています。
ボンネットキャッチが横に動いたので、少しボンネットも助手席側に引っ張られました。

で、とりあえず走れなきゃ修理にも持っていけないので、オクでポチポチと集めた部品のうち、ラジエーターを交換します。

銅2層の中古!4000円で買えました。ラッキー♪ 純正の中古とたいして変わらん価格♪
新品でアルミ3層を買うつもりだったけど、とりあえずこれで行くことにしました。
フレーム引くのにお金かかるしね!

ラジエーターを交換しようにも、コアサポートが曲がっていて隙間が狭いので・・・・

ハイエースのジャッキで修正!

メキメキ広げてやると、隙間が確保できました。

取り付けOK~!2層になって厚みが増したのでハーネスが邪魔になります・・・・・
治ってきたら、ライトバッフル叩いてスペース確保してスポンジテープ貼るつもりです。

もっと後ろ側のフレームがグサグサに錆てたら、ミサイルにしちゃってこのまま乗るんだけど、流石に後ろ側が綺麗なんで、それは気が引けるので、最低限中身だけはちゃんと直してもらうことにします。

外側は少しづつ自家板金で・・・・絶対に直してやるぅ~~~~DIYネタにしますわ


バンパーの傷も、再利用可能なくらい!?
ですが、ウインカーと前期バンパーのステーがまだGET出来ていません。

後期ウインカーは持っているので、いっそのこと純正より安いFRPバンパーにしてしまおうかなぁ・・・
Posted at 2014/01/22 01:07:52 | コメント(4) | トラックバック(0) | AE86 | 日記
2014年01月13日 イイね!

三連休 最終日

三連休 最終日連休最終日の13日は・・・・

ハイエースのヘルパーリーフをひっくり返すと具合が良いと師匠のブログに有ったので、師匠に相談したら
ちょうど「サハラ氏の車を作業するから、良かったらおいでよ~」との連絡をいただいたので、押しかけてみました。

待ち合わせ場所で待っていると・・・
マタジ師匠がお出迎えしてくれました。

サハラ氏の作業が終わって車両を入れ替えTREK号

あちこちのブログで見かけるこの光景(笑) 毎度お世話になりますm(__)m

あっと言う間にバラされ

ふと見ると

あれ?ノーマル車高なのにバンプタッチしてる???

んじゃ、切っちゃえーとサハラ氏

約半分の高さにしてみました。

これでオイラも逆ゾリだぜぇ~



で、早速みんなで試乗してみました。


なんと乗り心地激変!ヘルパーの効きが弱くなるから当然なんですが、
今まではLTタイヤだから仕方ないと諦めていた、小さなギャップのゴツゴツ感まで
何故か気にならないレベルに収まっちゃいました。これにはみんなビックリ!?

ロールは多少はするけど、ナローボディにワゴン設定が有ったらこんな感じじゃない?っていう
ちょうどいい乗り心地になりました。

よく、ヘルパーを裏返すとロールが酷くてスタビが欲しくなるなんて聞きますが
ヘルパー返し&まんじゅうブラケットの組み合わせの効果が、ちょうど良い感じ!

ロールで腰砕けになる前に適度なタイミングでヘルパーが効きだす感じです。

若干、ロールスピードが速いので、社外ショックを入れたくなっちゃいましたけど(笑)

帰り道、首都高速も走りましたが、流れに乗って走る分には、ロールしすぎて怖いなんてことは有りませんでした。
雰囲気としてはノーマルの普通のワゴン車とかミニバンで走ってるみたいな乗り心地です♪

首都高を走りながらニヤニヤしつつ帰りました。


今回も、マタジ師匠とサハラさんにはお世話になりまして、ありがとうございました。m(__)m
Posted at 2014/01/14 19:03:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | ハイエース | 日記
2014年01月12日 イイね!

三連休

三連休こんなことやりました。

まずは
土曜日~日曜日






夕方からもぞもぞと作業

正月休みに手を付けたラジコンのボディ塗りの続き
地味だったのでストライプを入れてみた。

つや消し仕様なので、表塗り

そのあとはオークションで処分したトレノバンパーを梱包


なかなか良い仕上がりだったので写真に残してみた(笑)

んで車に積み

佐川の営業所に持ち込み



日曜日は ハイエースを買ったトヨタのお店で餅つきの案内が来ていたので行ってみた。


子供達が餅つきをやっている横で怪しいオジサンは
ハリアーの下を盗撮していました。

フロントタイヤ前


リヤタイヤ前


腹下(ちょうど後ろ座席の足元位の場所)

これってグラエフェさん?


おし、この辺真似よう(。-∀-) ニヤリ  あのお方に頼んで・・・・(笑)
Posted at 2014/01/14 18:16:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日常 | 日記

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