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先日付けたWave110レーシングマフラーが、思ったよりもうるさいもので、バッフルを付けました。








一番安上がりな、デイトナの鉄製の奴を取り付けてみる



こっち向きに取りつけると、穴から排気された直後に膨張した衝撃波がマフラーエンドの内壁にぶち当り、ベチベチと下品な音がするので、

こっち向きにすると、ベチベチ音が無くなりいい感じ

はみ出しててカッコ悪いので、ツライチでカットして
ネジでしっかり固定してみたら、なぜかピヨピヨと音が？
なぜだーーーｗｗ？
ちと、マヌケ過ぎて恥ずかしくて乗れないのでｗ




後日、排気干渉させて音量を下げるタイプを購入しなおし

内径とジャストサイズなので、キツキツ
もちろん、バッフルのフランジ部（ネジ留めするところ）はエキパイと同じ太さなので、パイプ内に収めることができません。(＠_＠;)

キツキツなので、ネジ固定しなくても大丈夫そうな感じなので、フランジ部カットしてパイプ内に押し込みました。
ピヨピヨバッフルよりは若干音が大きいけど、無いよりはマシな程度の音量になりました。



作業ついでに、ジョグも修理


過去のクラッチスプリングの破断の時に、クラッチが焼けたらしく、ジョグなのにもかかわらず、スタートダッシュがイマイチだったので、KN企画の台湾製互換クラッチに交換。

なんか、締めて行ってもいつまでも回るなぁと思ったらナットのネジ山飛んでました（汗）

過去にそんなにオーバートルクで締めてたつもり無かったのに？？

ネジ山スプリング状態・・・・・・・

NEWクラッチで走ってみたけど、根本的にエンジンがヘタっていることが判明。
メーターは振り切るけど、バク転するほどの加速は無い・・・

なんか、メーターもハッピー過ぎる感じでスグに振り切っちゃうし・・・・

とりあえず、カバーで抑えられるから、とりあえずこのまま組んじゃったけど、部品調達しないとなぁ