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フロントブレーキ少し引きずっているのでばらしてみた。

インボードディスク嫌い！

シールキット買わなくちゃ

でついでにホイール洗っていたらエアバルブが、ぽきっ！
タイヤはヒビだらけだし、しかたないのでライコランドに行って、タイヤ交換
１万ちょい～～；
17インチ化しようと持っていたのに。

タンクの錆とりはあらかたとれたので、残していた花咲かＧでコーティング

燃料コックはＶＴＲ用と思われるのをアマゾンで購入、ダイヤルが付かんなぁ
一応、ストレーナーを挟んでおく。
ライコランドからの電話を待っていたら雨が降ってきた。
最後は雨の中フロントの組付け、シートカバー掛けるのにどうしても前タイヤ付けておきたかった。
次の休みには、シールキット用意してキャリパー修理か、リヤタイヤ交換に行くか。

フロントサスの点錆どうしようか。
インナーの長さってＭＣ０８と同じなのかな。

今日は休みを取ってVTの登録に行き、ナンバーもらってきた。
帰宅後、アマゾンで買ったヘルメットが届いた。

とまぁ、写真のモノなんだが、横のCHINAの文字は勘弁
とりあえず、レガシィのアイラインに使ったシルバーのカッティングシートで
目隠し。

まぁ、何とかなるかな。

なんとなく落札してしまった、VTの自賠責保険を
ローソンで加入手続きしてきた。
次の休みにでも、登録に行こうかな

先月初めからかな、チェックエンジンが時々ついたり消えたり

先日ついに消えなくなったので　診断機つないで検査してもらいました。

結果AFセンサー故障との事。

交換できるか聞いたんですが物がないから後日というので物は持っているよと
伝えたけど、なんか嫌がって（めんどくさがって）いるので自分で交換

走れるけど一応故障したまま帰しても良いのかねぇ。（だから安心できないんだけど）

結果として警告灯は消えたし、勝った時からあったアイドリングのハンチングも収まったみたいだし。
うーん、買った時に交換してあったんだけどなぁ、

先週ＡＴＦのフィルターを交換
その後ＳＡＢでＡＴＦも交換
昨日エンジンオイル交換
デフどうすかね。