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アルファロメオ MiTo  

イイね!
アルファロメオ MiTo
Zからダウンサイジング&憧れのアルファロメオへ 初老なお車なので維持を中心に少しずつ自分色に染めていきます。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2022年07月06日

スズキ キャリイトラック  

イイね!
スズキ キャリイトラック
仕事で使っている配達用冷蔵車です。 MT好き故インプレッサ購入まではオデッセイ、フリードよりも自家用車として使っていました。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2011年10月21日

ホンダ フリード  

イイね!
ホンダ フリード
2011年5月購入 家族共用の車です。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2011年09月18日

日産 フェアレディZ  

イイね!
日産 フェアレディZ
H16 前期型 H27.01 73,196km~ 所有 片道1000km超の長距離クルーズから自宅近所の酒屋の買い物まで役に立つ実用的で楽な車です。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年12月22日

スバル インプレッサ  

イイね!
スバル インプレッサ
念願の初マイカー、初スバルのインプレッサです。 2013.04.07 とうとう本州を越えて九州の土(の端っこ)を踏みました。 残りは北海道、四国、沖縄。 沖縄だけは一気にハードルが上がるので乗り換えるまでの気長な目標です。 最長ドライブ記録 2014.04.18 埼玉県春日部市〜鹿児島県南大隅 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年10月28日

ホンダ オデッセイ  

イイね!
ホンダ オデッセイ
以前の家族用車でこれも免許を取った時から乗っていました。 2011年5月、事故により廃車になりました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年10月21日

トヨタ ダイナトラック  

イイね!
トヨタ ダイナトラック
この車も免許取得後しばらく乗っていました。 仕事用の冷蔵車でしたが、ここまでの大きさが必要なくなりキャリイに乗り換えになりました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年10月21日

ダイハツ ムーヴ  

イイね!
ダイハツ ムーヴ
免許取得後主に乗っていた車です。 3台の必要性があまりなくなり、手放しました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年10月21日

クルマレビュー一覧

アルファロメオ MiTo

レビュー
運転手にとって乗って楽しいかどうか デザインが気に入るかどうか この二点がクリアできれば数々の不満を払拭できるものの、そこそこ人を選ぶ車だと思います。
2022年08月04日

プロフィール

「[整備] #MiTo VDCエラー、ABSエラー、ヒルホールドエラー、d.n.aスイッチ反応なし、エアコンプレッサー不動 https://minkara.carview.co.jp/userid/1273873/car/3296057/7469858/note.aspx
何シテル?   08/25 16:37
MiToの燃費記録やメンテナンス記録として久しぶりに活用したいと思います。 かつてはGH2インプレッサ、Z33フェアレディZに乗っていました。
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