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空-sora-の愛車 [トヨタ ヴィッツ]

   

整備手帳

作業日：2006年12月31日

ウインカーバルブ（前）交換。

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ウインカーバルブ（前）交換。
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レンズ類がクリアーなので、ウインカーのオレンジ色が映り込むのが気になります。今まで特に交換しようと思わなかったのですが、急に交換したくなりました。
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ウインカーバルブ（前）交換。
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RX-8と同じレイブリックのステルスアンバーを購入しました。レイブリック好きと言うのもありますが、球の全面にコーティングしてあるのがこれしかなかったんですね。
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ウインカーバルブ（前）交換。
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純正球との比較です。若干、コーティングが薄いと言うか、オレンジ気味です。。。
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ウインカーバルブ（前）交換。
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運転席側はカプラーを取って配線を外し、ソケットを回して外してから球を交換しました。ウォッシャーのパイプが邪魔でした。
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ウインカーバルブ（前）交換。
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助手席側はヒューズボックスを外し、配線は付けたままソケットを外して球を交換しました。
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ウインカーバルブ（前）交換。
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助手席側はこんな感じです。球は交換済み。やっぱりオレンジ色が目立ちます。。。
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ウインカーバルブ（前）交換。
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交換後はこんな感じです。交換前と比較するとオレンジ色の映りこみは減りましたが、まだ映り込みがあり、クール感がイマイチです。
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ウインカーバルブ（前）交換。
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ウエッジ球は根元までコーティングされていないので、こちらの方が映り込む可能性が高かったのですが、RX-8はあまり映り込みませんでした。ヴィッツはちょっと残念な結果でした。
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