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時は流れ・・・2008年になっていました。

フェラーリは一度乗ったけど、やっぱり12気筒を体験しておかないと・・と思っていました。

思うだけでなく、「乗ってみたい」と声に出してみたら・・・・

・・・夢はかなうものですね。



正月に親戚で集まってたら、イトコが
「あんまり人には話してないんだけど、テスタロッサを買ったんです」
と言い出した。

そこで、私はハワイの３２８体験を熱く語りました。
私はイタ車が好きなんだ、乗ったんだ、もっと乗りたいんだ・・と。

イトコは喜びました。
フェラーリに乗っていることは、話すと引かれる（いわゆるドン引きされる）こともある・・
ストレートに「かっこいい」「好きだ」という人は少ない、今度見に来てくださいね・・と。



1週間後に、私はイトコのところへ押しかけていき、夜のドライブを楽しんだのでした。

最初は助手席で。
イトコはギアが冷えているときは１→３速へ直接入れるという、マンガ「モデナの剣」のテクを当たり前のようにやっていました。（TーT）かっこええ・・


高速のSAで・・




「少し、運転してみますか？」とイトコが言ってくれて！
インターチェンジまでの高速道路を運転しました。

湾岸ミッドナイトで「（テスタは）5速に入れちゃえば　まるでオートマ・・」みたいなせりふがありましたが、納得。

トルク太いわ。

いやぁ、素敵な夜でした。

前回はアメリカ（ハーレー）の話になって、「イタリアはどうなの？！」とつっこみたくなるでしょう。


そこで今日はイタリアの話を・・。

・・・4輪です。


1999年に乗った、３２８GTSです。
（T-T)嬉しかったなぁ・・人生初のフェラーリ体験。

ハワイ旅行の際に、現地でレンタカー（その名もフェラーリレンタル！そのまんま・・）で借りました。
お店には、５１２Tと３２８GTSがあったのですが、お値段も手頃な８気筒をチョイスしました。
どちらもかっこよくて、興奮しました。


24時間レンタルで、午後に借りて、翌日お昼頃に返却。

・・・シフトレバーがマッチ棒みたいに細くて、先っちょが丸くて・・ああ、マンガの「サーキットの狼」で見たのと同じだー（＾＾；　と思いました。

初日はハンドルの重さや、シフトチェンジもギクシャクしたのですが、
2日目は体が操作に慣れて思い通りに動かせる感じに！

初日はハワイのノースショアをぐるりとドライブしました。
ハイウェイは速度制限されていて、実力の半分も出せませんでしたが、気分よかったです（＾-＾）。
ルーフを付けていたので、車内は静かで、助手席の娘は途中から昼寝してしまいました。

2日目はオープンにしてワイキキ海岸周辺を流して、エンジン音を楽しみました。