ぴしナビのブログ一覧

　アライの新しいヘルメットがマッスル系バイクに似合うのは前回書いたが・・・




　レーサーレプリカにも使いまわせるか？



　アプリリアに乗ったら、見た目に地味？　　　風切音は？　　




　・・・確認しておかねばなるまい。



　浮島の東公園までテストラン！

うーん。こりゃいい。


　風切音はフルフェイス並みに静かだし。今持ってるメットの中で、一番静かかもしれない・・






　その時、わたしの目線の先には、限度を超えたＤＩＯ君のメットが！

























　ｏｒｚ　　だめだろう。これは駄目だ。　　






　まぁ、人のことなので、私がとやかくいうことはないのだが・・・
　
　
　
　




　さてと。




・・・やっぱ、かっこいいぞ。ＳＺ　Ｒａｍ４。



　


　エアダクトや後頭部の空力パーツがレーサーレプリカに似合う！　と思う（＾＾；


　シールドをスモークにすると、小顔効果も？！



　　



　アライのRam２からRam４への進化には恐れ入った。



　しかも買いかえたことは、黙っていると家族に気づかれないのであった（＾＾）


　
　　

アライのジェットヘルが開放感と安心感のバランスが良くて気に入ってます。
SZ-RamⅡ　　エリミにも合うし。
（ついさっきまでRam３と思ってたが、よく見たらRａｍ２だった）



　↑　うーん似合う。（＾＾）

　しかし、かれこれ15年？位使っており、さすがにへたり気味。
　長野から帰ってきたら、シールドがあたるフチゴムが帽体から浮いてきており、寿命かなと。
　

　・・・というわけでヘルメット買い換えました！！

　２４６沿いのドラーバースタンド２りんかん　で比較チェックしたが、今までSZ-Ramシリーズを愛用していて、同じコンセプトというか新型のSZ-Ram４　が一番しっくりくる。

　YAMAHAのZENITH　も、YJ-5　の赤（R-1と同じ色だ）を今も使っているので、店頭に黒のMかLがあれば買いそうだったのだが・・XLとXXLしか無かった。

　グラフィックシリーズも素敵だったが、エリミとアプリリアの両方で似合うのは黒単色。
　
　今ネットで見たけど、ハラダ・ツアー　が有れば、買ったかもしれない。私は原田ファンだ。



　結局、店頭に並んでいた黒単色にした。グラスブラックという光沢のあるもの。
　　　　　　↓




　今までお世話になったSZ-RamⅡは２りんかんで回収してもらった。
　
　２りんかんからの帰り道は、新品のシールドのクリアーな視界が新鮮だし、フィット感も良くて軽く感じた。サイズはM（５７－５８ｃｍ）からL（５９－６０ｃｍ）に上げたのだが、きつくなく緩くなく、ちょうど良い。
　自宅に残してあるスペアのスモークシールドはRamⅡのものがRam４でも使えるのもよし。

　片岡義男のバイク小説で、主人公が「ヘルメットは消耗品だから数年で買い換えるんだ」と言っていて、それは同感なのだが、それなりに高価なアイテムなので頻繁には買い換えられんわ。


現在所有のヘルメットは5個。ちょっと多いかな・・

　Arai　ＳＺ－Ｒａｍ４　　2015年製　本日購入　エリミ用。アプリリアでも可。
　Ａｒａｉ　ＶＥＣＴＯＲ　銀単色　2007年モデル　2008年購入　→　若い衆のレース用に購入。今はエリミにも使う。岡田選手の直筆サイン入りでプレミア感あり。
　Ａｒａｉ　ＲＸ－７　　ＲＲ５中野レプリカ　2007年モデル　2007年購入　→アプリリア用。性能最高。中野選手の直筆サイン入りでプレミア感高い。
　ＹＡＭＡＨＡ　ゼニス赤　2004年モデル　→　うちの若い衆用。R1カラーでR1に似合った。エリミにも使えるしアプリリアにも悪くない。むしろ良い。
　Ａｒａｉ　原田レプリカ　98年モデル　98年購入　→アプリリア用　うちのアプリリアに最高に合う。
　

　EOC（エリミネーターオーナーズクラブ）全国ミーティング　行って来ました。

　2007年に参加したあと、様々な事情で参加できなかったのですが、今回は30周年で盛り上がっており、自分のエリミもバッテリー替えて調子いいし、参加しました。

　このくらいピカピカにしておけば（＾＾）ふふふ。


　

　午前中、行きの中央高速の双葉SAでエリミ乗りと遭遇・・やはりミーティングへ向かうところ。
　４００LXの初期型のようですが、私以上にピカピカ。
　そしてメット2個あり・・タンデム参加！　いいね！




　
　長野のしだれ栗森林公園（岡谷ICからの道がまた気持ちよし）では、エリミがずらり！

　一列に並べましょ・・とやったらこんなです。しかもこの後、関東からまとまって到着したグループもいたので、数え切れない・・





　　


　関西ナンバーの方に声を掛けてみたら、3月まで顔を出していたショップの常連さんだった。

　しかもショップで私のことを噂で聞いていたと。
　
　ひゃー、店長に宜しくお伝えください。


　いやぁ、偶然ではないわな。
　2007年に全国ミーティングに参加していたことまで判明しました。
　
　他にも、前回見たことある方もちらほら。





　都合で土曜だけの参加となり、日帰りで往復４７０ｋｍ。
　体力的に厳しい・・帰宅する頃はお尻が痛い・・が、参加する価値あり。

　次は2年後。また会いましょうね！

　

3月いっぱいで、大阪赴任が終わることになり・・バリオでマスツーリングに参加しました。

行きつけのオールカワサキ主催の月ヶ瀬梅林ツーリング。

関西のもう一つの聖地　生駒　を抜けて月ヶ瀬に向かうルートでした。

（バリオで六甲山と生駒の両方行けたので満足）







ワインディングでは、1万ｒｐｍ以上も使って、気持ちよく走りました。



4月からは本拠地K崎に戻って、アプリリアとエリミの2台体制に戻ります。

バリオは・・持ち主が5月に大阪へ戻って来ることになるとのこと。

1年位の短い期間でしたが、バリオで良い思い出ができたわ。






　　月ヶ瀬に居た　ZRX250　　バリオと同じエンジンを持つ兄弟。



　　同行のダエグ　　まるでショップのデモ車です（＾＾；



　　同行　店長の１０R　　



　名阪上野ドライブインのマッハ



　同じく　Z２









　駐輪場へ戻ったバリオのメーター。４５７０１ｋｍ。1年間ありがとう。

大阪での休日・・名所・旧跡です。

1990年の花博会場！鶴見緑地公園。

うーん、万博公園には太陽の塔というメジャーな目標があるのですが、
花博の見所は・・風車！　これや！

風車を見るという目標で、昼から出かけました。


今日は暖かい方だがバイク用のレインウェア（MOTERHEAD製　川崎246の２輪館で購入）をウインドブレーカとして着用しました。
風車は公園内の丘の上にあり、バイクを並べることはできません。

　　


　鶴見緑地公園は、花を観て写真など撮影していれば、ほのぼのしますわ。
　
　


　レストランはあったが、値段とかでなく、男一人でレストランがつらい。
　・・・外の売店で肉まんにしました。

　公園近くに地下鉄の駅があり、ライダーはもしかして私一人かも。
　自転車と徒歩＋地下鉄でのアクセスポイントと見えます。
　
　とても広くて、運動不足の自分には、ウオーキングができてよかった。
　公園でフリーマーケットを覗いてみたら、クラプトンのLPが投売り価格で出てた。
　（今、レイラを聴いてますわ）


　さて、今日見た素敵バイクは、近所の公園で。
　良い感じのホンダが居ました。ヘルメット2個で幸せそうです。