ゆう＠TYPE K-6821のブログ一覧

11/5、Dラー担当さんから電話あったので遊びに行きました。

Fit4 RSの納車時期等の情報を聞くことが出来ました。
購入時期もちらっと伝える。
まだ先だが担当さんも楽しみにしてくれてる様子。

シビックRのナンバー付きがあるので、Fit4 RSの時のように試乗車か聞いてみた。
お買い上げは無理だけど試乗は可能だった(笑)

毎度のコースを今回は飛ばしましたよ。
片側2車線では1速で6000rpm近くまで回しました。
ターボの体感はあまりないけど、VTECの切り替え時はドッカンとなり、ビビり気味に2速に入れたら回転が合わずガックンしてしまった（汗）

MTはイイですね。全身で操作するのは楽しすぎます。
この先、内燃機関スポーツMTに乗れなくなると思うと、とても寂しく感じる。

タイプRの試乗は初めてでした!!
MTの試乗は、CR-Z（ｱｲﾄﾞﾙｽﾄｯﾌﾟかと思たらｴﾝｽﾄ…）、S660、N-ONE RSがあります。
S6の時から思ったのは、エンストしにくくする為にカンピータがアシスト。便利と思うが、エンストしないように発進するヒヤヒヤも、MTの醍醐味だったと思う。
とくにシビックRはトルクあるので、そっち？と思ったが、アシストあるみたい。
100%アクセル操作なしで1速繋がります（平坦）。




最後にゆうサイトと記念撮影。

インサイトちっこ(笑)

お世話になっているDラーではないけれど、ナンバーが付いてたので、もしかしてと思い寄ってみました。



思った通り試乗車だったので遠慮なくドライブです。
RSなのにモードはECONオンリー(笑)

減速パドルは左だけかと思たら右にもあった。
下る途中に減速率をアップダウンするため。
確かにそうだね(笑)

マフラー出口はRS専用で標準車には取り付けはダメそう。
残念。。。

ゲートスポはRS専用で十分カッコいい。
標準車ならモデューロを移植したい。


現物に触れてしまったので、かなり欲しくなりました。


モーター出力アップは正直分かりません(笑)



CMイイですよね!!
NSX-GT運転してみたい(笑)



試乗プレゼントでお菓子とエコバック貰いました。

昨日のnikumaruさんのブログにてコメントさせていただいたトミカの件で、イオン木曽川でプチオフをしてきました。

2号がNコロのトミカを探していて、そのことについて相談してみたところ、1つストック品があり譲っていただける事となり、12時集合で行ってきました。

トイザらス前で待ち合わせたのですが、ガンプラや車の話等で盛り上がり、いつの間にか1時間以上立ち話していました。

自分もガンプラ（ロト迷彩仕様）と100均レジンハンドをプレゼントしました。







Nコロです。
とても感謝です。
ありがとうございました！！




現車と同じようにルーフを白くしたかったのですが、失敗が嫌なので、2号提案の白のマスクで再現しました。


おまけ

シナンジュスタインにレジンハンドを取り付けて見ました。

参考にしてみて下さい。

ビームライフル持ち手と大きさが変わるため、左手もキットのハンドパーツの方がバランスいいかもです。




本日はお疲れさまでした。

コロナで中止が続いていましたが、今年再開したので遊びに行ってきました。
大盛り上がりで、とても楽しい時間でした。


射的、ビンゴ、スパボールすくいに挑戦出来て、それぞれＡ賞・B賞・Ｃ賞があり、ガンプラ等のプラモデルやお店で使える商品券をゲット出来ます。


岐阜のロックオンの命中率は、めっちゃ低いので射的ではB賞が精一杯(笑)
ビンゴではＡ賞狙ってみたのですが、風が強くボールのコンロールが。。。
結局B賞です。



本当はＡ賞のハーピィネロ機が欲しかった。




ネロ機は限定版のようなのです。




命中率の低いロックオンの戦利品は、B賞でこの2つです。

旧キットなので、できる限りの改修楽しもうっと。

今回の台車はFit4ハイブリッド。

燃費走行は、やはりインサイトとは違った。。。
まずエンジンブレーキでの減速がない（と思う）のでブレーキをきつめにするか、アクセルオフをさらに早めにする必要があると感じた。

加速はアクセル開度と速度にダイレクト感あり。
ＣＶＴみたいなぬるさは全くなし(笑)






走行条件ですが、エアコン風量１、温度25℃固定。





エンジン始動する条件は、バッテリーゲージが40%以下になったら。（勝手に決めつけた）
パワーフローを見ていると、エンジン直結モードは一度もなく、エンジン発電↔モーター走行の繰り返し。
平坦ではこれの繰り返しばかり。
ちょっち下り坂が続くと70%くらいまで充電してたかな。

燃費は平均燃費だけど、インサイトでは絶対にない33km/Lだと！！
総走行距離は78km。（乗りすぎ笑）
返却時の給油は2～2.5Ｌくらいと思ったら、3.5Ｌも入った。。。
タンクゲージは一つも減っていないので、前の人が減っていないからと給油しなかったかも？

エアコンつけてたから30は行かないと思っていたので、めちゃくちゃイイじゃないですか！！


Ｄ担当者さんからはマイチェンの件を詳しく聞くことが出来ました。
内容はここじゃ言えませんがすごく楽しみです。
RSも候補になりそう。



おまけ(笑)




バックランプはすぐにでもLEDに交換出来そうじゃん(笑)

リアゲートのアブソーバーは赤くテープ巻いたる(笑)



来年は13年車検です。。。