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軽規格のケータハム・スーパー７第２弾！！
先日、オートメカニック誌に掲載されていましたが
今日は、ベストカーにも掲載されています＾＾

８・２６号「今年のモーターショーの大物５車」最後にケータハム・スーパー７が＾＾




予想の寸法図です＾＾
予想スペック・重量（４６０±１５Ｋｇ）・エンジン（Ｋ６Ａターボ）・最大出力（６４ｐｓ）
最大トルク（９．７ｋｇｍ）・ミッション（５ＭＴ）・予想価格（３００万円以内）




５００ｋｇを切る重量で６４ｐｓは必要十分なパワーです＾＾
Ｋ６Ａはパーツも豊富なのでその気になればパワーアップも可能ですよネ♪

ＪＡさんに修理依頼したら
代車がekカスタムの試乗車だったので
試乗してみました＾＾

夜に車庫の中で撮ったので綺麗に撮れてませんが
ドアのステッカーが少し恥ずかしいです。
ヘッドライトがシャープでカッコイイですネ＾＾




リアウィンドゥにもステッカーが貼ってます＾＾
燃費向上を目的にしている制御のせいでしょうか？
発進時に少しもたつき感があります。
足回りは少し固めの設定でしょうか個人的には好印象です＾＾




インパネも３本スポークステアリングでスポーティーですネ＾＾
ナビはディーラーオプションらしきＳＤカードナビがついてます。
タッチパネルのエアコンパネルも操作してみました＾＾
面白い感覚ですが表示も見やすく好印象でした＾＾
ルームミラーにバックカメラモニターが付いていて少し驚きです＾＾
今回借りたのはＮＡだったのでターボ車にも試乗してみたいですネ♪

愛読誌・オートメカニックの
気になる記事です。
表紙のタイトル・水平対向ＨＶの製造ラインの取材記事です。
自動車の製造ラインですら、滅多にお目にかかれないのですが
今回は、なんと！水平対向ＨＶ車・製造ラインの取材記事でした＾＾




コレは、カプチーノＭＴ車に乗ってる方は特に気になる記事と思います。
ギアオイルを交換するだけでシフトフィールが軽くなると言う記事です＾＾




またまた懲りずにスクープネタを発見！
今回の記事はケータハムがＫ６を搭載して軽でスーパー７を出すらしいと・・・
Ｆ６Ａ搭載の開発車両・インパネの写真がリアルですネ♪

先週は写真を撮り忘れてたので
セキュリティー・ＨＩＤ等は画像がありませんm(_ _)m

今週分・白いナンバーのコペン
カスタムの途中経過です。
作業に集中して画像が少ないですが・・・

外装のアルミとヒューエルリッドカバーの画像です。

今回はナビをメインにカスタム中です。（今週も暑い日が続きますネ）
トランクルームの内張りを外して配線作業中です＾＾




室内もシートを取り外して配線作業中です。
ナビ本体も装着してあと少しで完成です＾＾




ナビ・ステアリング・シフトノブ・サイドレバー・カーボンパネル・運転席シート等
今回は、こんな感じに仕上がっています♪

割と多いシルバー色のコペンですがナンバーが白い！
常連さんが購入して直接お店に納車して頂きました＾＾




エンジンの様子が見慣れたコペンと違います＾＾
白いナンバーの訳は、1300ccのエンジンです。





EU仕様・左ハンドル5MTのコペンが里帰りしました。
貴重なノーマルの状態は写真撮影しているココまでです。
これから、ちょくちょくイジッていきます♪