カプリコン11のブログ一覧

輸入車（特にスーパーカー）好きの常連さんが
馬のエンブレムが付く車両に乗って来た。



斜め前ローアングル（カッチョええじゃないですか＾＾）


斜め前立ち位置アングル


斜め後ろローアングル


Ｋトラの半分位の全高しかないヨ


後ろ姿ローアングル（このアングルからでもＫトラの天井が見える）






フロント側ブレーキキャリパーでかっ！（ローター・カーボンか？）


リア側キャリパーでもそこら辺の車両のフロントよりでかっ！
このブレーキは良く止まるそうです（オーナー談）そりゃそうだ＾＾


エンジンルーム（カーボンまみれ）


エンジンルーム・アップ（車両のメーカー名が・・・）


リア側超ローアングル（底面限りなくフラットじゃ＾＾）


センターコンソールのスイッチ（シフトボタンか？）


馬のエンブレムが付く車両の御名前






常連の（Ｉ）クン遠慮気味に超興味津々＾＾（近寄り難いのか？）
少し遠巻きに見て歩いてる＾＾


オーナーさんの御好意でドライバーズシートに収まり調子に乗って？
オーナーさんのグラサンで超笑顔の常連（Ｉ）クン♪（良かったネ＾＾）

４・５・６日の三連休
４日は殆ど移動だけで神奈川まで行って
５日にスズキ歴史館と
６日にトヨタ博物館に行きました。



５日・スズキ歴史館には事前にインターネットで日時の予約をして行きました。









２Ｆでは「現在のクルマ作り」の展示がしていて設計～生産までを展示しています。





織物の機械製造から始まったのは「トヨタ」と似ています。







軽自動車の製造に参入した頃の車両。








個人的にスズキ車の革命的な３台？（あくまでも個人の見解ですが）






近未来なショーモデルも展示していました。






６日にはトヨタ博物館に行ってきました。






懐かしいボンネットバスが入り口横のスペースに展示されています。








トヨタ最初の自動車～欧米歴代の車両～国産歴代の車両まで幅広く展示されてます。







個人的に２ＴＯＰな「トヨタ２０００ＧＴ」＆「トヨタスポーツ８００」です。






展示されていた「８６」はパンダトレノでは無くレビンのクーペです。






ＬＦＡの展示車両では映像が官能的なサウンドと共に流れてました。







新館２Ｆでは「生活と車」のテーマで「昭和レトロ」な展示がされていました。






新館１Ｆのトヨタ博物館のショップがあってお土産が購入できます。






朝には疎らだった駐車場には帰る頃（ＡＭ１１：００）には満車状態です。






オマケ画像は偶然撮れた富士山の写真です。