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Pocky.のブログ一覧

2011年11月29日 イイね!

名水を求めて

名水を求めて本日はず~っとサボり続けていた自転車に乗ってきました。

前回は7月中旬にお隣富山県の「五箇山」へ行ってきたロングライドで、なんと4ヶ月もの間サボってしまいました。

当然そのツケは脚に回ってきまして、特に上り坂が大変なことと言ったら・・・ (^^ゞ 太ももがパンパンになっちゃいました (>_<)


明日はきっと筋肉痛が待っているのでは・・・ (ToT)/~~~


タイトルどおり近場の名水2ヶ所を訪れてきましたのでおすすめスポットにアップいたしました。


本日の走行距離、約63km。所要時間、約4時間(タップリの休憩を含む)。 走行ルート


なお、画像は帰り道のコンビニで燃料補給しているところです。
Posted at 2011/11/29 19:41:13 | コメント(3) | トラックバック(0) | サイクリング | 日記
2011年11月28日 イイね!

金曜日の夜

金曜日の夜石川県内を北東から南西へと横断する国道8号線。

金沢市近郊では片側2車線で中央分離帯もあり法定速度は60キロの道路です。



時刻は22時過ぎ、僕は金沢市内を福井方向へ走行していました。

上記のように60キロ制限の国道8号線なのですが、この時間帯での車の流れはおよそ70~80キロぐらいとなっています。



この時の僕は右側車線を走行していたのですが、しばらくすると流れが悪くなったのか60キロ弱での走行となりました。

おまけに、左側車線の方が流れが速いじゃありませんか・・・。



僕の前を走行する車が一台、また一台と左側車線へと車線変更をして行きました。

やがて、僕の目の前にはその元凶が現れました。



右側車線を55キロぐらいで走行する一台の車・・・。



当然、その車の前はガラ空きで渋滞の先頭車両状態に・・・。



この時、僕の選択肢は二つ。

①後ろからホーンボタンを押し続ける。

②左側に車線変更して、左から追い抜く。



結果は②番で、ちょうど左側車線に空きがあったので、車線変更して追い抜きました。

この時左側車線の流れは65キロぐらいです。

追い抜いた後、すぐさま再度右側へ車線変更しました。



追い抜きざまに右隣の車を見たら案の定・・・。



まあ、よくあるお話なのですが、今時の迷惑な走りをする典型・・・。



携帯電話を片手になにやらピコピコと夢中になっているご様子 (ー_ー)!!

しかも、目線の高さに携帯電話を持ち上げて持ったまま、全く前を見ていないようです・・・。



「あ~、やっぱりか・・・」僕の心のつぶやきです。



そのまま走っているとその車はルームミラーの中で小さくなっていきました。



金沢市から野々市市に入って間もなくのことです。

僕の行く手の信号が赤となっており交差点から20台目ぐらいで停車しました。



先ほどの車をやり過ごしてから、ほんの1分後ぐらいのことです。

ルームミラーを覗くと先ほどの車がだんだん近づいてきます。



信号機が青に変わり車が動き出しましたが、僕の車は後ろの方なので動き出すまでには若干のタイムラグがあります。

再度ルームミラーを覗くと、問題の車がほとんど減速していないような近づき方で迫ってきます。



「うわっ、これはヤバイ、ヤラレちゃう・・・ 」



寸前に気付いたようで、ハンドルを右に切りながら回避する動作が見えましたが・・・。

そして「ガシャッ」という音とともに衝撃がやってきました。



「あ~あっ・・・」やっぱりね・・・。



予想どおりの出来事が起こってしまいました。



「追突事故」


幸い、身構えていたのでケガはありませんでした。



すぐ左側にあったパチンコ屋さんの駐車場に車を入れて、続いて入ってきた加害車両から降りてきた「アンチャン」に対して僕は、開口一番「携帯電話をイジッテたでしょ、勘弁してよね」と一言。


すぐに警察を呼んでもらい、おまわりさんが到着後すぐに調書を作成して・・・。

あえて「携帯うんぬん」との告げ口はせずで済ませました。

結局トータル50分ぐらいのロスタイムでした。



ぶつけられた僕の車も見たところリアバンパーが割れただけって感じです。

ちなみに、乗っていたのはフィットではなく会社の車です。



相手の車はというと結構な被害がありそうでした・・・。



走行中の携帯電話、みなさんもお気をつけ下さい。



今さらですが、①番を選択すれば良かったとチョットだけ後悔しています・・・。


Posted at 2011/11/28 22:52:13 | コメント(8) | トラックバック(0) | アクシデント | 日記
2011年11月26日 イイね!

備忘録15

備忘録15先日のこと、テールゲートを開けると「カラカラ」とイヤな音が・・・。

きっと、スポイラーを取付した際の切粉が残っている音・・・。

ライラングを剥がしてテールゲートの中に手を入れてみたら、案の定、やっぱり鉄のカケラが出てきました。

せっかくと言うか、ついでと言うか、雪に備えてと言うか・・・。言い訳が欲しいんです・・・。


やっちゃいました、今更ながらの「Up Side Down」


整備手帳を更新いたしました。

よろしかったらご覧下さい。




Posted at 2011/11/26 01:38:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | フィット | 日記
2011年11月24日 イイね!

やり残したこと・・・。

やり残したこと・・・。インテグラに乗り始めてからしばらくした頃に、リアフォグライトを取り付けしようと思っていました。

EF9に乗っていた際には、当時ホンダから純正オプションで出ていたリアフォグライトキットを取り付けしており、シビッククーペの時には純正リアフォグライトスイッチを取り寄せて、その他は当時のアコードヨーロッパ仕様を流用していた気がします。

インテグラの3ドアクーペではヨーロッパ仕様で右側もしくは左側にリアバンパーに埋め込むスタイルの物がありましたが、4ドアハードトップは国内と北米使用のみで残念ながらリアフォグライトの適用がありませんでした。

3ドアクーペと4ドアハードトップではリアバンパーの形状が異なり、そのままではガーニッシュが使用できないことはわかっていましたが、見切り発進でリアフォグライトスイッチとリアフォグライト本体のみ購入して、ガーニッシュは後回しにしておいおい考えていく予定でした。

インテグラのリアバンパーは「INTEGRA」の文字がモールドされておりそれよりも下側への取り付けとなる為、上下と左右のアールがきつく適当なガーニッシュが見つけられずに頓挫したままとなってしまい、最後まで取り付けすることが出来ませんでした。



※画像は取り付けだけされた純正リアフォグライトスイッチです。
Posted at 2011/11/24 18:26:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | インテグラ | 日記
2011年11月23日 イイね!

回顧録17

回顧録17単なる実用品でしたが、とても便利な物でした。

インテグラのパーツレビューを更新いたしました。

毎度おなじみとなりました古新聞ですが、よろしかったらご覧下さい。
Posted at 2011/11/23 07:41:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | インテグラ | 日記

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「【祝20周年:みんカラでの思い出】 http://cvw.jp/b/1276498/47962366/
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