NewYorkBachのブログ一覧

皆さん！ご無沙汰しています。
みんカラ20周年ということですが、私は登録してから19年半、結構な古株なんじゃないかな。最近はサボっているので、何とも言えませんが、自分の車遍歴の記録がオンライン上にあるとうのはありがたいです。これからもみんカラを応援して、みんカラを通じて、皆様と情報交換できればと思い、久々の投稿です。

みんカラをはじめるきっかけはこの車！


ひよこ色のボルボ850T-5R。
インターネットの掲示板で売りに出ていて冷やかし半分に連絡したのですが、一目見た瞬間に即購入決定。家族5人で楽しいカーライフを過ごしました。16万kmを超えて、出先で止まることも多くなり、ファミリーカーはエスティマにスイッチで、お別れとなりました。

次に出会ったのがこちら。

近所に個人のポルシェ専門店があり、初めてお店に伺ったときに、これがおいてあり、即購入。考えてみれば、底値だったかも。通勤にも使い8万km走行。いやー、これでポルシェの虜になってしまいました。

空冷もいいが、水冷はどうか！ということで、993からこちらにスイッチ。


これも素晴らしい車だった。高速走行の安定性は993とは比べものにならないと感じました。通勤にも使っていましたが、どう考えてもおかしいので、通勤車を購入。それに伴い、乗る頻度や家庭の事情が変化して、お別れしました。

通勤快速として購入したのがこちら。

これは本当に楽しい車。走りもいいですが、DIYでパーツを付けたり、車遊びを堪能できる車でした。パーツが豊富で、価格もポルシェより圧倒的に安い。楽しみに尽くしました。ただ、子供たちの送迎などが必要となり、２シーターでは事足りなくなり、お別れしました。

そして、こちら。
こんな車の存在すら知りませんでしたが、前出の車屋さんからの紹介で購入。

マーチ12SR。マーチといえば、マッチのマーチの世代ですが、これがまた面白い。ＦＦですが、なんか別の乗り物って感じ。レカロ２脚ぶっこんで、足回り強化して楽しみました。仕事内容の変化もあり、高速での移動が増え、ちょっと不安が出てきたのでお別れしました。

やっぱり、ポルシェに乗りたい！

ということでボクスター987後期を購入。やっぱりポルシェは特別でした。特別な時に乗りました。峠から都会まで、どのシーンでも楽しめました。次は、911のタルガかカブリオレにしようと思い、お別れしました。

そして、現在がこちら。

ＥクラスS212モデル。なんの不満もない。走りや乗り心地、燃費など、文句のつけようがない。特に荷室は素晴らしい。ドラムセットやチューバなど、大型楽器も楽々運搬可能。それでいて都内の立体駐車場に駐車可。ラジエタ水漏れやエアサス交換など、そこそこお金はかかりますが、なんだかんだ乗り続けて現在17万km目前。ちょっと言い過ぎかもしれませんが、ようやくシートが馴染んできたところ。

という感じで、車遍歴をおさらいしてみました。ながながとお付き合いいただきありがとうございました。

以前にもブログで書きましたが、最近はロードバイクでいつもの峠に行ったり、ロードバイクを車に積んで、気ままにサイクリングを楽しんでいます。
ちなみに、ロードバイクはDE ROSA SKで、ピニンファリーナデザインです。


エンジンは自分の脚で、ガソリンの代わりにポカリスエット、添加剤として「塩分チャージ」が必要です。


19年半もやってるといろいろと変わってきますが、また、みんカラにアクティブにネタがアップできるようにしたいと思います。

今後とも皆様どうぞよろしくお願いいたします。

ご無沙汰しています！

以前、「40代で乗っておくべき車」ということで、ブログを書きました。

いろいろ検討した結果、ボクスターを選びました。

峠から街中まで、本当に楽しい車でした。
故障はなく、消耗品交換と各種油脂交換のみ。

美ヶ原に行ったときに撮った写真。


オープンでのドライブは最高でした！！


街中を走っても普通の車ではなかなか味わいない体験ができました！


こんな素敵な車でしたが、先日、手放しました！！

その要因はひとつではありませんが、大きな理由は３つ。

ひとつ目は、子供たちが大きくなったこと。
ボクスターをお別れする日に息子とドライブに。
息子がひとこと「ボクスターの座席ってこんなに小さかったっけ？」


ボクスターが家に来た時、小学生だった息子は中学生に。
また、上の子は大学生になり、車の免許を取得。
田舎あるある、家に車が４台・・・。
車はなんだかんだで、維持費がかかる。税金、保険・・・。
ボクスターにではなく、日本の車の制度にちょっと嫌気がさしてしまった。

二つ目の要因がロードバイクに乗ることが増えたこと。
いつもの峠にロードバイクで向かい無心で走っていると、
日常のストレスがなくなって行く気がしました。


コロナウイルスには負けたくないが、
さすがに日常的に接しているとそれなりにストレスがかかります。
そんなとき、
「漕いだだけ進む、一方、漕がないと進まない」
という自転車に乗るという行為は、
とても自然で心が洗われる気がしました。

いつもの場所でも、ひと漕ぎ一こぎ登った先に、こんな景色が。


まあ、峠道では邪魔者なので、
ときどき煽られたり幅寄せされたりもますが、
いつかはこんな風に、お互いを理解して、
この素晴らしい峠をシェアしたいですね。



そして、最後の理由が、

そう、40代ではなくなったこと。



最後のドライブを終えて、思ったこと。
本当にこの車に乗れて良かったなぁ。ワン！

心を込めて最後の洗車をしました。


毎回、車を手放すとき、
悲しくなることが多いのですが、
今回はなんだかそうではなく、
満足感が前景にたって清々しい気持ちでした。

40代で乗れて良かった車でした。

これから「50代で乗っておくべき車」を探そうと思います。
人生長いようでいろいろありますから、
皆様も体に気を付けて、元気で楽しいカーライフを！

皆さま、ご無沙汰しています！

私自身もボクスターも元気です！！




ここのところ、ずーっとマスクして、時に防護服なんか着て仕事していて、新鮮な空気を吸いたくなり、お山に上がってきました。

さらに、ここ最近は、自転車で登ることが多く、ボクスターは本当に久々でした。




ひさびさなだけにボクスターの素晴らしさをしっかり再認識することができました。




駐車場で休憩しているとヘリコプターが！

新鮮な空気をいっぱい吸い込み力がみなぎる感じがしました！

皆様、ご無沙汰いしています！

先日、久々に参加したおはポンに参加しました！
皆様のスーパーなお車と並べさせて、私のボクスターの車高が高いことが気になっちゃいました。でも、この純正の足回りは、とっても「しなやか」で気にっているので、いじる気にもならず。。。でも何とかしたい。。。

そこで考えたのが、サイドデカールを貼れば、目の錯覚でちょっとは低く見えるかな。

ということで、サイドデカールを貼ってみることにしました！

いろいろと検討してデザインは「ケイマンR風」のものに決定。
デカールはゼブラゾーンさんに注文しました。

問題は色決め。
ダークシルバーとシルバーで迷ったのですが、ゼブラゾーンさんにも相談して、シルバーに決定！！

しかし、実際にでデカールが届いてみて、結構、大きくて、いくつか分割されているのでまっすぐに素人が貼るのは難しそう。。。

専門業者にお願いしようとも考えましたが、失敗しても車が壊れるわけではないので、DIYすることに。

何事も「準備８割の法則」。入念な下調べと準備が重要ですね。



道具も大事ですね。
アマゾンを利用すれば翌日に届く便利な世の中。

さて、いよいよ作業を決行！！



磁石や養生テープ、水準器などなど、いろいろと使って位置決め。
この位置決めの作業がかなり大事ですね。
ホイールアーチの部分とドアの境目にも貼らないのが、純正風。
このカットの作業を省くととても楽ですが、こだわりたい部分。
作業が倍くらい大変になりますが、より高い自己満足のために頑張りどころ（笑）

何とか貼れた！
運転席側は70点、そして、助手席は80点。
貼るごとにうまくなっていることを実感！
次は。。。あっ、もう終わりだ（笑）

次回100点満点を目指しての反省点。
・デカールをカットするときははさみではなく、カッターで！
・気泡は無理に抜かない、数日おいてから！

で、完成！



初めての素人作業にしていはまずまずかな。



色も思い通りでなかなかいい感じ。



まっすぐ貼れてるか心配でしたが、まあ、許容範囲でしょう。

夜、ガソリンを入れていて思ったのですが、メタリックなので光に当たるとくっきり浮き上がる感じで、これもまたいい感じでした。



となるとドライブに行きたくなります！



サイドデカールのおかげでコーナリングの安定感が増したようです（笑）
というのは冗談ですが、愛着は間違いなく増しました！

みなさん、こんばんわ。

お山には自転車で毎週のように行っているのですが、今日は久々にボクスターで上がってみました。

いつも、ハアハアいって上る坂もあっという間に駆け上がれます（当たり前か：笑）

もう少し早く上る予定でしたが、寝坊しまして、集合時間ギリギリ（皆さん、すみませんでした！）



赤と青のボクスターの二組の双子で集合写真！



今日は日差しがなかったので、安いカメラと私の腕ではきれいに撮れませんでしたが、それでも、鮮やかな赤と深いメタリックブルーの雰囲気が伝われまばいいのですが。

同じ987.2モデルで、アクアブルーメタリック、さらに内装も同じベージュ。これはなかなか出会うことはないと思います。

ポルシェにお乗りの方は、だいたいみんな走るのが好きなんですよね。眺め終わったら、すぐに走りだします（笑）そんでもって、皆さん、ミッドシップを乗りこなされていて、ひらひらとコーナーを抜けていきます。



ついて行くのが大変でしたが、同じ素性の車だけに後ろから見てると、みんな挙動が同じ（笑）

今日は皆さんにお付き合いいただいて、とても楽しい朝のひと時を過ごすことができました！どうもありがとうございました！！

ひと休みして、また、お山に上がりました。今度は自転車で（笑）
お山を満喫した一日となりました！！